.: AUDI KLUB POLSKA :.

http://allegro.pl/audi-s6-4-2-quattro-3 ... 25085.html

Co myślicie??

PS: Od makaronów przyjechało

Jechać, obejrzec, śmignąć kawałek, jak w miarę OK, brać do ASO na przeglądzik. Innej drogi nie widzę, kupić w ciemno - za dużo niespodzianek może cię czekać, czaić się - może już jej nie być

Jak na prawdziwego makarona to jakoś dobrze wygląda, powiedział bym za dobrze.Ale przecież nie każdy makaron jest fleją

Obie eSki dosc tanie (w cenie dobrego 1.9 Tdi z tego rocznika), to jednak ich przeciez nie skreśla.... mozę dlatego ze coraz cieżej sprzedac auto z dużym benzynowym silnikiem?

Co do pierwszej to nie podano w ogloszeniu czy auto do oplat, czy po oplatach - wiec pewnie do opłąt, a to dojdzie minimum ze 3 tys zł....

Tej drugiej sie gdzies spryski od zenonów zapodzialy.... zdjecia podrasowane photoshopem...

gdzie?

Przekontrastowane, żeby lepiej było widać głębie lakieru, zwłaszcza ciemnego

podrasowane czy nie. s6 w manualu z wypasem za niewielkie pieniądze... sprawdziłbym tą opcję. brak spryskiwaczy wskazuje na przeszłość samochodu, świeżą być może, ale to argument przy dyskusji o cenie.

no to ja jeśli można też się doczepię może to nie s6 ale też 4.2
http://otomoto.pl/audi-a6-4-2-quattro-t ... 05247.html
ze zdjęć za dużo wywnioskować się nie da ale może ktoś miał z tym autem styczność

Patrząc na skórę, a miałem takie fotele w A4, to to ma ze 300 tys, a nie 165, ale przebiegiem się nie jeździ, niestety dostała i trzeba dokładnie określić zakres elementów do wymiany, jeśli chodzi o blachy to tu jest dostatek uzywańców, ale mechanicznie też coś może być - jakaś zwrotnica to skromnie licząc koło 2k zł, (zwrotnica, łożysko, wymiana, geometria - 1400, 350, 100, 150), klocki, płyny, rozrząd itd... - nie wiem, jechac obejrzeć, jak się podoba to brać do ASO na przegląd i potem negocjować cenę, choć jak na 4.2 to niezbyt bogato w środku Szukać, jest tego coraz więcej, jak patrzę jaki jest wysyp RS, to jestem zły że się pospieszyłem z zakupem eSy

Porządny RS to chyba z 70 tys zł, wiec eSka chyba sporo taniej wychodzi.

Za to za 60tys zł albo i mniej mozna kupic A6C6 4.2 - tyle ze tam juz siedzi nie taki "pancerny" silnik, no i jest tylko automat