.: AUDI KLUB POLSKA :.

mam takie banalne pytanko: czym rozni sie c4 od a6 do 97 roku?? chocdzi mi optycznie i osprzetowo
dziekuje za odpowiedzi pozdrawiam

rozumiem że chodzi ci o rożnice między 100 C4 a A6 C4 Bo oba te auata to C4

Kiedyś był wątek o porównaniach tych modeli, poszukaj

tak wlasnie o te modele mi chodzi

Na pierwszy rzut oka z zewnątrz masz inne: lampy przód i tył, maskę, zderzaki, listwy.

Od strony silników diesla: w 100 jest TDI 115KM, tylko ośka, w A6 jest 115KM i 140KM, i jest 140KM w quattro (to najważniejsze )

A innych drobiazgów które różnią te auta jest cała masa..... koledzy pewnie będą dorzucać masę informacji

A6 C4 1994-1997
ZEWNĄTRZ
1. błotniki przednie
2. kierunkowskazy przednie
3. listewki pod lampami z przodu
4. zderzak przedni
5. listwy na drzwiach
6. maska
7. grill
8. czujnik otwarcia maski przeniesiony bliżej podszybia zamiast wzmocnienia przedniego (tam był w C4)
9. zamki w drzwiach w pionie zamiast w poziomie
10. inne lusterka zew. ale niektóre 100 z 1993-94 miały juz fabrycznie lusterka z A6
11. pełne wygłuszenie bagażnika nawet w miejscu mocowania trójkąta. 100 miała trójkąt mocowany do blachy a pod trójkątem w A6 jest ciąg dalszy wykładziny.
12. Uchwyt do zamykania klapy bagażnika od wewnątrz.
13. inny grot klucza
14. inny zderzak tylni
15. inne światła z tyłu \/ zamiast ||
16. cała wkładka pod tylna tablicę malowana w kolorze nadwozia
WNĘTRZE
1. ryglowanie drzwi (ale nie wim czy na 100%)
2. przy zamkniętym samochodzie (z klucza; ryglowania czy pilota) nie widać kołków w drzwiach bo te chowają się do samego końca a nie jak w 100 wystają do połowy.
3. zapalniczka przeniesiona na tunel środkowy
4. szersze radio
5. lampki przygasają zamiast poprostu się wyłączać jak to miało miejsce w 100.
6. inny dźwięk brzęczka sygnalizującego włączone światła lub radio po wyjęciu kluczyka zamiast RRRIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII jest BUUUUUUUU
7. apteczka w podłokietniku
8. pełne zagłówki (zrezygnowano z modelu typu TRABANT)
TECHNIKA
1. Inna pompa ABS
2. reszta kiedy indziej

OGÓLNIE TO JEST TAK JAK NAPISAŁ TEN GOŚCIUNIO CO MIAŁ KAWAŁEK PASSATA B5 W AWATARKU.
ŻE 100 I A6 NICZYM SIĘ NIE RÓŻNIĄ
ALE SZKODA PISAĆ O TAKICH TYPACH JAK ON.
WIĘC SPRAWDŹ SOBIE TO A GDYBYM COŚ PRZOCZYŁ TO POPRAWIAJCIE
PZDR

dziekuje za bardzo obszerny opis, jesli moglbys jeszcze cos napisac o dieselkach to mialbym gotowe kompendium na temat A6

Do mnie piszesz?

flavios - zaje........fajny opis, chyba masz dobry dzień, PZDR

No do gotowego kompendium to jeszcze sporo brakuje
Kolega Piotr napisal podstawowe info o diselkach w C4 i A6 -
Reszte znajdziesz przez szukaczke.

Neme

NECRO nie rób OT
Jak masz pytania to na PRIV

Nie zgrywaja pajaca,najpierw wyjezdzac do mnie z jakims problemem a teraz na priv zapraszasz,pomysl nastepnym razem

widze ze sytuacja nerwowa sie robi
moze lepiej powiecie mi wiecej cos na temat a6 jakie zawieszenie, na co nalezy zwracac uwage przy kupnie, czy jak diesel to automat pasuje czy bie bardzo sie ta skrzynia zgrywa z silnikiem, jakie dolegliwosci lapia a6 pozdrawiam

przede wszystkim sprawdz przy zakupie czy ma poloski z tylu

Hehehehehe, Ale wtedy o automacie zapomnij Tylko 6 biegów manual

Mam A6/AEL 95r i mam jeszcze stare zamki (w poziomie) a zapalniczka jest obok radia. Widziałem kilka takich A6. Sorki za odgrzanie tego starego kotleta

lusterko inne jest prawe - mniejsze

uchwyt do zamykania klapy mam taki sam jak A6

o co chodzi z ryglowaniem?

zagłówki to sprawa przejściowa - były A6 z rozstawem prętów po staremu
i nowymi zagłówkami

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... c&start=20