.: AUDI KLUB POLSKA :.

Czemu rozcinaliście kolektor dolotowy? Poprawienie kanałów?

Pozdro

Tak, portowanie kanałów i zwiększenie pojemności kolektora

Dzięki za odp.

p.s masz może więcej fotek z tego kolektora?

Mały update



Boost 1,5bar
EGT 850st.C

Wielkie podziękowania dla:
Witka MR Motors, AW69, Wojtka i innych zaangażowanych w ten projekt.

właśnie czytałem na SRF, miazga

Uuuuuuu, ale to musi zamiatać!!!

Gratulacje. 400 KM z 1.8T, nieźle. Nie myślałeś o zwiększeniu pojemności do 2.0?? Doszło by kilka dodatkowych koników, ale i tak jest kozak.

Jeden błąd zrobiłeś na samym początku kupując ośkę.

Nie, nie myslałem, gdyż i obecnie jest jeszcze zapas i można troche kuniów nadymać Moc ograniczona została tylko i wyłacznie zdrowym rozsadkiem. Zreszta jak za jakiś czas zonce bedzie stadko za małe, coś sie jeszcze dokoksuje

1,5b jest do końca obrotów Tutaj głowica i kolektor sporo pomogły w uzyskaniu takiego wyniku. Jeszcze raz gratulacje.

Naprawdę wymiata...

PS. Podpis masz nie aktualny.

Poprawiłem
Jakies nam nagranie z rolek....

hamowanie TT.MPG

Mina AW69 bezcenna, hehhehe

Życzę dużo trakcji Autko wymiata

Jako ze na ostatniej imprezie zmieliło mi 1 bieg, a 2 dni poźniej i 2, prace nad swapem skrzyni nabrały tempa. Pacjent: skrzynia 6 gang FZQ Seat Leon Cupra R z silnikiem BAM 225KM FWD + 30% szpera Quaife.
Prócz skrzyni potrzebujemy:
- sprzegło
- półosie z przegubami
- rozrusznik
- czujnik prędkości
- przewód wysprzęglika
O tych gratach wiedziałem więc wcześniej skompletowałem, o tyle pewne rzeczy były dla mnie zaskoczeniem. Śruby rozrusznika, półosi, i inna łapa skrzyni. Miałem troche farta i udało mi się to ogarnąć na miejscu. Brakowało również blaszek pod śruby od półosi, jednak z pomoca przyszedł stary kompletny napęd z BMW e30
Przewód od wspomagania również wymagał delikatnej modyfikacji.
Mechanizm dzwigni zmiany biegów i linki zostaja stare.
Dzień dzisiejszy zakończył sie wrzuceniem sprzegła, zawieszeniem skrzyni, wyregulowaniem linek i odpowietrzeniem. Na suchara biegi wchodzą, hehe.
Jutro okaże się czy długośc półosi jest ok....

Porównanie półosi skrzyni 5 i 6 gang, oraz nowe sprzegło

to jest ta fabryczna szpera?

Nie, to jest coś takiego
http://www.tomson.com.pl/x_C_I__P_20232540.html

aaaaa, bo Cupra fabrycznie coś tam też niby miała

hehe niby to miała szprere i short shifter. Niestety na niby sie skończyło

No właśnie widziałem jakieś czerwone TT

Tylko nie miałem na nic czasu. Żadnego wyścigu nie widziałem, bo mnie na wystawkę pod scenę jak żywą reklamę AUDI wygonili

Można wiedzieć jaki czas udało się zrobić z tą skrzynią?

hehe czas przejazdu wole pominac.
Pojechałem tylko i wyłacznie dlatego, bo były zapowiedzi na deszcz Oczywiście tor był suchy, a ze już byłem to wykonałem 1 przejazd i jest tego efekt. Klejnych 3 przejazdów nie wykonywałem, bo nie było sensu męczyć auta.
Sprawa druga to własnie skrzynia, w której nie mam 1 biegu bo został zmielony, wiec start z 2 i z wyzszych obrotów by nie zmuliło Zmuły nie było, tylko...
Czas 14,02 ale przez pierwsze 150m z racji drogowych opon nie było trakcji.