.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.

Znajomy kupił w Niemczech autko, spisał umowę z Niemcem i Sobą. Przyjechał do Polski, auto miało malowany błotnik i drzwi a jego nie było z miesiąc. Nie robił żadnych opłat tylko ma Ubezpieczenie OC żeby się poruszać. Teraz auto chce sprzedać...

I ja widzę tu problem. No bo jak?

Ma umowę kup-sprzed na Niemca i na Niego i jak komuś dalej sprzedać auto? pisać 2 umowę Polska kup-sprzed?

bo ja wyczytałem że: ((Datę zawarcia umowy wpisujemy dogodną dla nas, pamiętając o tym, że mamy 5 dni od jej zawarcia na załatwienie spraw w urzędzie celnym, 14 dni w urzędzie skarbowym i 30 dni w wydziale komunikacji.))

Czy lepiej wysłać 2 umowę z Niemcem (jego kolega) wypełnioną tylko przez Niemca, bez daty i jeśli będzie chętny to wpisać dane tego klienta?
(sposób znany w PL jako kupowanie od Niemca)

No ale ja nie widzę innego wyjścia jak sprzedać auto które nie będzie opłacane przez niego.

żaden problem bo w Pl i tak sobie piszesz umowę z Niemcem "sam", co uważasz że każdy handlarz co sprzedaje auto z Niemiec to ma legalne umowy

Nowy kupujący spisuję umowe z Niemcem tak jak by to on kupował bezposrednio od niego.

tutaj jedna wazna rzecz - nie wiem na czy to sie zmienilo, ale jesli umowa byla zawarta poza granica panstwa to czas na zalatwienie formalnosci liczymy nie od daty na umowie, ale od daty przekroczenia granicy PL (w praktyce - czasami mozna jezdzic bardzo dlugo bez zrobienia oplat celnych)

hmm czyli koleś co sobie kupi to sobie nową umowę napiszę na helmuta i na siebie..

Czyli ja daje mu tylko papiery, briefy i OC jak mam i to wsio. A on sobie musi umowę sam skołować.

tak

tak tylko musisz zaznaczyć że przywiozłeś na lawecie

umowe sobie drukujesz pl/de i sam wypisujesz.

ja tylko dodam, że jak będziesz sprzedawał to komuś kumatemu a jak ciemniak to poleć jakąś osobę co załatwia w jego powiecie takie rzeczy

żeby nie było tak, że chłop powie w urzędzie, że kupił np. W Krakowie, Lublinie itd...

Najlepiej jak wytłumaczysz komuś poprostu co i jak kupującemu

A terminy opłat liczą się od daty przyjazdu nie kupna, przynajmniej w małopolsce

No to teraz panowie mam dla was ciekawy problem. Może coś wasze głowy na to poradzą.

Był klient, dogadał się co do ceny i ugadał się że zrobi się mu przegląd i OC na jego dane a on sobie tablice zrobi niemieckie tak żeby autem dojechać do domu przeszło 400km w jedną stronę.

Przegląd zrobiony z datą 28.07.2011 tak samo OC na miesiąc na VIN i jego dane osobowe.

I tu problem bo... koleś się nie pojawił, tel nie odpowiada... prawdopodobnie nie wiadomo nawet czy jego dane się zgadzają...

I jest problem... bo jak tu teraz sprzedać auto...

Nie można już wpisać daty kupna w niemczech z sierpnia bo przegląd w PL! przeszedł w lipcu...

Teraz tak: czy auto z Niemiec może miec zrobiony 2 raz pierwszy przegląd w PL czy to zostało już gdzies w rejestrze te dane, vin, marka itp?

Ogólnie może ktoś coś doradzić bo lipa okropna a auto stoi.

Trzeba bylo po ludzku zrobic. Zarejestrować auto w Polsce i sprzedać auto już zarejestrowane. Dziwie sie że są jeszcze ludzie, którzy łapią sie na "umowę na Niemca"

W ogóle nie masz racji kolego. Takich ludzi jest pełno. Ja nie widzę w tym nic złego, że jak ktoś zna język, jest "obrotny" przywiezie jakieś fajne auto i coś sobie dorobi. Co do sprzedaży to musi czekać pół roku. Choć tutaj niech się ktoś mądrzejszy wypowie bo obiło mi się o uszy, że do 5aut w roku to nie jest handel i skarbówka nie zechce $$$.

Kolego -pawlo111 odezwij się na PW

Taa...
Ja np. kupiłem sobie VW Polo "osobiście" od Włoszki, a co