AHH zrobiony na 150 KM i 325 Nm - jakie sprzęgło wsadzić ??

martab99

http://www.sprzegla.com/

spanky

mozesz tez wrzucic sprzeglo od AWX-a ... przeniesie 360 Nm ...

wowo

Sachs Performance.
Radzikowskiego odradzam !!!! Totalnie spaprał mi sprzegło

Jesli coś z rodzimych sprzeglarzy to Wróble na Skoczylasa. Poprawił po Radzikowskim i sprzegło zaczeło działac. Dziś odebrałem od niego kolejny zestaw.

kemper

wowo

Spieków jest kilka jak nie kilkanaście rodzajów. Odpowiedni spiek, nawet na 4 łapkach moze zachowywac sie w miescie jak zwykla organiczna tarcza.
Ten kto twierdzi inaczej zyje przekonaniami sprzed 10 lat.

Baskecior

kemper napisał(a):

czołem - problem taki jest - ślizga mi się już sprzęgło i teraz pytanie - wpakować sobie komplet Valeo z jednomasem , czy kombinować z jednomasem jakimś od Golfa i sprzęgłem od Galaxy - dokłądnie nie wiem co pasuje - slyszlem ze ten Valeo moze sie zesrać już po 280 Nm .... a jednak 1700 cena jest gruba ...

Wyczytalem ze mozna wpakowac wlasnie taki zestaw kombinowany ... tylko nie wiem dokladnie czego szukac ....

prosze o radę - potrzeba mi zestawu co wytrzyma 360 Nm generalnie.

Auda A4 b5 avant - rok 2000 , 1.9 Tdi silnik AHH.

Załóż nowe sprzęgło Sachsa od silnika AVF, które spokojnie wytrzyma taki moment. Po prostu twoje stare sprzęgło przeszło do historii i dlatego zaczęło się ślizgać.
Spiek nie jest do końca dobrym pomysłem a do tego ma bardzo krótką żywotność. Jeśli 3 razy dziennie nie jeździsz na ćwiartkę , wystarczy Ci seryjne sprzęgło.

spanky

Baskecior napisał(a):

Załóż nowe sprzęgło Sachsa od silnika AVF, które spokojnie wytrzyma taki moment. Po prostu twoje stare sprzęgło przeszło do historii i dlatego zaczęło się ślizgać.

Basket, jak Ty chcesz tarcze 240 mm włożyć zamiast tarczy 228 mm ... :):

ernieball

spanky napisał(a):

Baskecior napisał(a):

Załóż nowe sprzęgło Sachsa od silnika AVF, które spokojnie wytrzyma taki moment. Po prostu twoje stare sprzęgło przeszło do historii i dlatego zaczęło się ślizgać.

Basket, jak Ty chcesz tarcze 240 mm włożyć zamiast tarczy 228 mm ... :):

Tak jak Spanky napisał, nie włożysz tarczy 240mm z AVf, nie zmieści się w kołnierz skrzyni.
Jak już kolega przymodził z mocą to może zaadoptować skrzynię oraz sprzęgło z AVF 6bieg.
Do silnika będzie pasować bez problemu ale z mocowaniami skrzyni trzeba będzie porzeźbić.
W brew pozorom nie jest to trudne i już kilku kolesi tak zrobiło/

Baskecior

Wrrrrróć.
Oczywiście że chodziło mnie o tarczę 228,a z rozpędu napisałem AVF`a miast AWX`a.
Mea culpa, macie rację.

kemper

.....

spanky

kemper napisał(a):

dzięki wielkie za pomoc - właśnie auto stoi w warsztacie i wyciągają tego ślizga - okaze sie wiec wszystko zaraz co tam się dzieje ... mam nadzieję, że zakończy się to tylko regeneracją - szkoda mi siana dalej pakować w to auto .... czas chyba zmienić na coś nowszego po tym serwisie. Myślę o A6 1.9 TDI Avant - jakoś wszyscy mi odradzają 2,5 litra - choć nie kryję kusi mnie i tak ....

zamienil stryjek siekierke na kijek ...

Kliku

to po co te zmiany, zeby teraz sprzedac?

kemper

.........

.: AUDI KLUB POLSKA :.

AHH zrobiony na 150 KM i 325 Nm - jakie sprzęgło wsadzić ??

Kto przegląda forum