.: AUDI KLUB POLSKA :.

Czy ktoś ma doświadczenia z wymianą zacisków tylnych na nowsze( z nowszego auta audi lub vw ) i działające czyli takie w w których ręczny odbija bez proszenia

wiele pisze na necie o wymianie zacisków na nowsze aluminiowe w innych autach grupy vag a o c4 nic nie znalazłem dlatego pytam

jak jesteś skłonny wydać 100 ojro + wysyłka to zamów u Paula

http://sites.internet.lu/folders/custom ... S6PLUS.htm

pasują plug and play bez żadnych przeróbek

Aby "odbijały" zakupić trzeba w markecie budowlanym sprężynki o średnicy około 10 mm i grubości drutu 1-1,5 mm, przyciąć na wymiar i zamontować na linkę pomiędzy dźwigienką a jarzmem podtrzymującym pancerz linki w zacisku. Sprężyna wspomaga powrót dźwigienki do położenia spoczynkowego, co przy założeniu, że ręczny będzie od czasu do czasu używany (a nie raz na rok), zabezpieczy w znacznym stopniu przed zapiekaniem się dźwigienki i tłoczka. Sprężynkę montujemy do sprawnego zacisku, tzn. zanim się zapiecze.

Zacisk aluminiowy zapieka się tak samo jak żeliwny, pozbądź się złudzeń


Pozdrawiam