.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam na allegro widziałem zestaw wahaczy febi za 1200 zł komplet.
To na przednią oś?
A na tył co się kupuje? Jakie tam jest zawieszenie w ogóle?

lepiej dołóż te 350zł i kup lemfordera.

Z tyłu z zamiennikow jest chyba tylko poprzeczny. Jw. daj se spokoj z FEBI z Allegro.

domyślam się, że na allegro znalazłeś mniej-więcej coś takiego - zestaw wahaczy. jak tak to jest komplet na przód.

nie jest to najgorszy komplet, ale myślę, że koledzy dobrze Ci radzą - wybierz coś spod szyldu Lemfordera, będziesz pewny jakości i że pojedziesz na tym długo.

Kupiłem Febi w sklepie mot. nawet znajomy załatwiał... nie wytrzymały 10k km... w tym samym czasie na druga stronę dla próby zakładany Mas*ter S*ort dalej jeździ na aucie. Teraz wsadziłem Lemfordera i spokój.

Ze swojej strony mogę polecić na razie wahacze Mas*ter S*ort. Zrobiłem co prawda dopieo 2000 km na nich, ale na razie jest miodzio. Wymieniałem cały komplet lewa/prawa strona, poza drążkami.

mimo ze co do kontrukcji ogolne zawieszenie w a4/a6/passat/superb-B5 passat B5FL i a4b6 jak i a4b7/seat exeo jest takie same to niekoniecznie musi pasowac zamiennie (obstawiam, ze ta cena 1200 "tyczy sie" B5)
2 tys to jest nic (co do polecania) ... ZERO... wiec nie mozna polecac (przejedz przynajmniej 20-30tys) tym bardziej ze np na forum passata jest mega watek i wlasnie tej firmy wahacze ze 2 osobom pekly
W ori szly lemfoerdery albo TRW??? (te drugie w passacie przy przeboegu 200 tys+ zaczely zdychac)
Co do lemforderow ze zjechanym logiem audi/vw to slyszalem teorie, ze sa to takie "nieudane"/nieodebrane bo ori lemfordery zadnego loga audi/vw nie maja (maja gdy sa zamawiane przez serwis vw/audi a sklepiki z allegro przeciez u vw/audi ich nie kupuja....)...ile w tym prawdy ... cholera wie

Naklad pracy z ich wymiana jest na tyle duzy (te gorne!) ze polecam przy okazji zmienic amory...
Pozdrawiam,
Przemek

Faktycznie - nie doczytałem, że chodzi o B6 i nie wiem jak tu sprawa wygląda, co do rzeczonej firmy.

Napisałem, że polecam, bo we wątku, o którym pisze przemek są posty, które podają, że już po 1000 (i mniej) km użytkującym padały niektóre wahacze tej firmy (ale nie tylko). Stąd celowo podałem, że "dopiero 2000 km" i jeździ się dokonale (jak będzie dalej ? dam znać). Choć dla realej oceny każdy wie, że to nic i to bez względu na firmę.

albatros - naczytałem się wiele opinii nt. wahaczy przed zakupem i w końcu doszedłem do wniosku, że ostateczna decyzja co do zakupu będzie zależna od możliwości mojego portfela i nie zawsze zgodnej z nim - chęci eksperymentowania .

Jeżeli Cię stać - polecaja Lemfordera i tego się trzymaj, bo gdybym ja był bardziej majętny - takie był kupił.
Poza Lemforderem równie dobrze możesz właśnie zaryzykoawć z MS.
Takie są moje wnioski.

Pozdrawiam,
Zbyszek

PS. Ja oryginalnie miałem LEMa i wymiana stała się konieczna przy 182000 tyś km (oczywiśnie mało wiarygodnym badź, co badź przebiegu)