.: AUDI KLUB POLSKA :.

Z tego co mówił znajomy mechanior z ASO vaga to 4.2 tdi są dużo, dużo lepsze od 4.0. Co potwierdza to co widzisz w ogłoszeniach.

Lecące rozrządy to standard w tych silnkach. Obeznani mechanicy zalecają jego wymiane po ok 150-200tkm, koszt 8tys . Nie chodzi nawet już o napinacze, ale zrywające się łańcuchy. Ogólnie ten motor to padaka. Jesli diesle to tak jak wspomniałem, 3.0tdi po 2007r i 4.2td.

lipa silnik te same problemy z rozrządem co 4.2 fsi w budzie C6

Tak im nowszy 3.0 TDI tym lepiej. Silnik 4.0 TDI to mistrz oszczedzania jak na 8 cylindrowego Diesla to bardzo dobry wynik. Dla przypomnienia w programie TopGear Jeremy Clarkson przejechał A8 4.0 TDI z Londynu do Edynburga tam i z powrotem na jednym baku. Dystans 404 mile czyli 1300 km. Bardzo te auto chwalił

Lipa straszna szukałem tego filmu na Youtubie ale usuneli. Tutaj video kiepskiej jakosci no ale cos tam widac. Moze ktos ma ten odcinek ?
http://paultan.org/2006/02/23/audi-a8-4 ... l-economy/

A8 4.0 TDI Takie małe porownanie z konkurencją
http://www.auto-swiat.pl/1-audi-a8-40-t ... le-flagowe

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=nYgRyCycqcM[/youtube]
Sprzet audio miażdzy :O

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=QH7IAlb43BE&NR=1[/youtube]
Na tym filmiku zobaczcie sobie jak wygląda rozrząd w V8. Fajna animacja

Stosunek kilometrow do litrow paliwa napewno imponujacy jak na V8,
Ogldalem ten odcinek, tempo jazdy... wolniej niz emeryt srednio 80 km/h, wiekszosc odbiornikow pradu wylaczona...

fajnie, ze taki oszczedny przy tak spokojnej jezdzie, ale kto tak ekonomicznie by jezdzil?

Jedziesz w daleką podróż no i nastepuje awaria sieci komputerowej twojego banku nie mozesz wypłacić gotówki. Masz mozliwosc powrotu do domu bo tankowałes pełny bak. Ogólnie taka jazda grozi zarżnięciem pompy paliwa. Było słychac jak strasznie jęczy. Zapewne w serwisie taka pompa trochę kosztuje. To był taki pokaz mozliwości V8 TDI.

EDIT
Dobra bo mi zwrócono uwagę ze odbiegam od tematu z tym 4.0 TDI. Dyskusja powinna wrocic do silnikow 3.0 TDI i 4.2 V8 czyli jak w temacie.

dziwne zasady panuja na tym forum.
wrzuci sie trzy zdania na inny temat i juz "nastepnym razem czerwona karteczka"

4.0 TDI tez bylo w A8 montowane, a przedstawiajac wady i zalety potencjalny kupujacy moze zmienic zdanie.