.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam na oku 100-ke C4 2.8 z lpg sekwencyjnym

w wyposażeniu jest klimatronik, abs, 2 szyby w prądzie i pewnie coś tam jeszcze

Mam to po dobrych pieniądzach (chyba) bo za niecałe 4tyś zł.

Buda jest poobijana tzn, dwoje drzwi lewa strona obtarte, listw brak,
klapę je rdza, maskę też. błotniki też nie są pierwszej świeżości, bezbarwny złazi tu i tam.
Silnik po kapitalce a podłoga jakby wczoraj z fabryki wyjechał.

I tu moje pytanie ... watro pchać się w taki egzemplarz ??
Czy może poszukać tu na forum czegoś bardziej przyzwoitego ??

Dodam że jestem mechanikiem i sam je będę naprawiał. Czyli zerowe koszty napraw i nie przeszkadza mi to że będę pakował tam szelesty w naprawę auta.

Skoro mechanicznie ok i nie miała kontaktu z drzewem to ok. Bude zawsze można polakierowac i bedzie jak nowa.

tak jak kolega wyżej napisał.. bo więcej nerwów i kasy pójdzie na mechanike niz na farbe itd
A jak zupełnie przypadkiem zakupisz i jak zupełnie przypadkiem wspomniana klapa nie będzie się nadawała do użytku i zupełnie przypadkiem będziesz szukał całej dobrej to zupełnie przypadkiem możesz skrobhnąć mi p.w.

pozdrawiam

Ja tam bym poszedł w drugą stronę.
Jak buda zdrowa to bierz, bo mechanikę to zawsze sobie można zrobić a z gnijącą budą (poza el. łatwo wymiennymi oczywiście) już gorzej

buda jest zdrowiutka tylko poobijana trochę

Za 4k PLN to nawet dobrego roweru nie kupisz.
C4 to solidne auto jak podłoga cała to z resztą dojdziesz do ładu .
Silnik po kapitace, lpg sekwencja, sprawdź czy instalacja odpowiednio dobrana i na ubogiej mieszance nie jeździ. Bo inaczej zaraz będziesz głowice naprawiał.