.: AUDI KLUB POLSKA :.

różnica jest. sprawdzone. mój avant b4 q z ack robi lepszy czas od zdrowej coupe aah q do setki o około 1 s, do tego jest elastyczniejszy.

róznica może jest ale AAH będzie mniej problemowy i łatwiejszy do zagazowania

Mniej problemowy będzie ten który będzie w lepszym stanie

a moze macie namiary na cos zdrowego??

Ciezka sprawa... tez monitoruje rynek bo chce kupic B3/B4 q... to co jest w tej chwili to w znakomitej wiekszosci zajechane padła.

Dokladnie, szukalem niedawno b3 w Q nic nie znalazłem. Po znajomych trzeba pytać

a no ciężko znaleźć coś zdrowego, jak nawet tu na forum ludzie jeżdżą nowszymi audi czy eskami np na różnych rozmiarach opon i się cieszą że nic się nie dzieje złego i przechytrzyli system więc co tu dopiero mówić o uboższych (można tak założyć) użytkownikach audi b3 i b4, większość jeździ aż się zatrzyma, potem drut szpachla i dalej

gibon_81 spójrz w podpis kolegi kuba2955 ma coś na sprzedaż.

Avant raczej odpada ale daj jakies fotki kolego kuba2955

Jest Coupe Q za 6tysi.
Poszło P.W.

Podziękował jutro śmigam oblukać. co powiecie mi o tym silniku tj. 2.0 160 km jaki to wtrysk jest czy pod lpg sie sprawdzi??

da się zgazować, ale trzeba kogoś kto miał z tym typem wtrysku elektronicznego(!) do czynienia. Tam są jakies patenty z międzywtryskami i resistorpack.

Ja o silniku nie wiem nic
Może ktoś z klubowiczów zda relację

Kod tego motoru, to NM

a gdzie wy ten silnik macie? przeciez jego wyprodukowali z ~1.5 tyś sztuk zaledwie...

W Audi Coupe Quattro

Poza tym ja mam takie info:
"NM powstał w ilości ~7000 szt. i docelowo miał zastosowanie w wyścigach, tylko dla tego, żeby zmieścić się w klasie do 2000 ccm."

4 lata temu, jak jechałem po coupe koleś zarzekał się, że to 2.0 160 koni- po lekturze na forach wyszło, że ogólnie jest go mało ale podzwoniłem po sklepach i z częściami nie było problemu- bo pasują z innych- także jak zdrowy to tylko brać

Nie w wyscigach tylko na rynek włoski jak większość 2.0 np 16V w C4
NM to bliźniacza jednostka do 7A i 3B

Takie info z innego forum miałem/ bodajże forum B2

Tak, czy inaczej, do wczoraj nie wiedziałem, że taki motor był

byłem widziałem i napisze tak bo nie bardzo wiem czy się w to pakować:
buda wygląda na całą i nie bita nawet listwy w drzwiach miała w super stanie do malowania błotnik przód i tył + maska (dziwne rysy) trzeba by wymienić tylny zderzak i blende ( zdrerzak od cabrio zniszczony blenda zaślepiona)w środku skóra w niezłym stanie, nie działają szyby boczne i podsufitka jest do wymiany stary klimatronik działa ale chłodnica klimy pęknięta. i teraz najgorsze silnik jak zimny zapala ok jak sie rozgrzeje ma juz spore problem mimo to chodzi równo i cicho nic nie puka czy hałasuje, ciężko się wkręca na obroty, podobno przy wymianie rorządu coś pokrzaczyli mechaniory i chłopak nie wie co jest ale obroty falują no i to wkręcanie też lipa. nie jeździłem bo nie miało to sensu przy takim stanie silnika. Cena wstępnie ustalona na jakieś 5800i raczej mnie nie zjedzie.

drogawo..

tam siedzi ele.wtrysk? a ogólnie jest możliwość go podłączyć pod kompa?