.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam!
Producent zaleca 215/55/16, ale że wybór w tej kategorii jest dosyć znikomy to zdecydowałem się na powszechnie dostępne 205/55/16 ale te z kolei chyba są zbyt powszechne bo mam problem z wyborem

Co byście polecali z nowych opon?

Goodyear UltraGrip 8 - wygrała chyba wszystkie zachodnie testy na ten sezon
Continental ContiWinterContact TS830
Nokian WR D3
Dunlop SP Winter Sport 4D
Michelin Pilot Alpin A4
Vredestein Snowtrac 3 - słyszałem o nich świetne opinie ale czytałem, że są do mało- i średnio- litrażowych samochodów a mój raczej do takich nie należy
Coś innego?

Dziękuję bardzo za wszelkie rady i pozdrawiam,



Goodyear UltraGrip 8




Continental ContiWinterContact TS830




Nokian WR D3




Dunlop SP Winter Sport 4D




Michelin Pilot Alpin A4




Vredestein Snowtrac 3




Vredestein Wintrac Xtreme

do mocnego auta polecę Ci Vredestein Wintrac Extreme.
Kumpel ma w A8 4.2. Jeździliśmy po eurolandzie równiez z predkosciami pow 200. Oponka cicha, klasowa, bdb na zimę z pięknym agresywnym bieżnikiem(moja ocena ) i myslę że to dobry wybór do mocnej limuzyny. Dodam tylko że w polsce oponki tej firmy są wciąż niedoceniane. Na zachodzie to najwyższy 'top', jakościowo i cenowo w dodatku możesz ją dostać w takich rozmiarach co wymieniłeś.

Dziękuję bardzo za opinię, wezmę pod uwagę.

Pozdrawiam,

...ja polecam continental TS830 sam na takich jeżdzę...teraz zacznę trzeci sezon.To nowy model wprowadzony w 2008 roku...

Polecam Goodyear UltraGrip 8 w testach wypada dobrze szczegolnie na mokrym.
Wczesniej mialem continental Winter Contact oraz debica frigo, imo Ultragrip zdecydowanie najlepsza.

@zbynio4x4
Dziękuję bardzo, TS830 to jeden z moich faworytów.

@Metroid
Dziękuję bardzo, to, że Goodyear UG8 jest lepsza od Dębicy to nie mam wątpliwości, natomiast, że lepsza również od Continentala to dla mnie bardzo cenna informacja - tym cenniejsza, że nie z internetowych testów a od doświadczonego użytkownika.

Pozdrawiam,

to że polecałem Ci Vredesteina, nie oznacza że nie jeżdżę na innych oponach sam mam UG7+ od roku. Narazie rewelacja w tajemnicy powiem ze wjeżdżaliśmy z kumplem na srednio nachylony stok narciarski ja C3 2.3 Q, on A8 4.2 Q na vredesteinach. Na luuuziie

Ja mieszkam w górach, także zimą szczyty zdobywam samochodem

Pozdrawiam,

A może coś z Pirelli:

http://www.google.pl/imgres?imgurl=http ... Aw&dur=258

Mi osobiście podchodzi wersja pierwsza.(ta z linka)
Sottozero 2, mniej mi odpowiada, choć i o niej opinie są b.dobre, różnią się kosmetycznie, ale pierwsza wersja ma "więcej jodełki)

Wydaje mi się, że opony asymetryczne są bardziej odpowiednie na zmienne warunki zimowe (śnieg, błoto pośniegowe, deszcz)

Dziękuję bardzo wszystkim za odpowiedzi, teraz burza mózgu i trzeba coś wybrać

Pozdrawiam,

Panowie jak pisałem standard szerokości dla mnie to 215, aktualnie mam do wyboru w sensownych pieniądzach Wintrac ale albo 205 albo 225, co będzie lepsze?

Dzięki i pozdrawiam,

225 troszkę podwyższą auto, 205 obniżą. Ale jeśli rzeczywiście lubisz wykorzystać moc esy, to bierz 225. Więcej gumy na podłożu.

Rozumiem ze profil zostaje ten sam?

Dokładnie tak, reszta bez zmian czyli 55 R16.

Względem 215, 205 będzie niższe 11 mm a 225 będzie wyższe o 11 mm.

Pozdrawiam,

wiec dla mnie wybór prosty. 225. Tymbardziej, ze wspominales ze mieszkasz w górach

Hmm, IMO 205 do eSy to nie ma szans zadziałać, 205 to miałem w 1.8T AEB, teraz mam lato 255, zima 235.

Panowie bardzo dziękuję za pomoc.

Ostatecznie wybrałem VREDESTEIN Wintrac Xtreme 215/55R16 97H [XL], udało mi się dopaść w chyba dobrej cenie 490 zł za sztukę.

Jak na razie jestem bardzo zadowolony, czekam na jakiś śnieg

@Zagor
255 na lato to masz dobre, na zimę producent zaleca 215 a wbrew pozorom opona szersza, taka jak 235, wcale nie zwiększa przyczepności zimą na śniegu, lodzie, bo na czarnym asfalcie pewnie tak.

Pozdrawiam,

@Masta_J, będziesz pan zadowolony!

215 do tego auta bym założył, jak bym mieszkał w górach i jeździł non stop po zaśnieżonych drogach...jednak tak nie jest i użytkuję 235...auto ciężkie i stawiam na przyczepność na odśnieżonym asfalcie

Producent zakładam, ze znał masę pojazdu i zalecił nie 235 a 215, ja tam producenta nie będę poprawiał.
Ja akurat mieszkam w górach, sam mam dookoła same górki i chcąc wyjechać z domu której drogi bym nie wybrał to mam z górki na pazurki i dla mnie opony zimowe to podstawa dla hamowania bo wyjechać to pewnie bym wyjechał i na 245, jakie mam na lato.

Pozdrawiam,