.: AUDI KLUB POLSKA :.

Z związku z tym, że mam do wymiany przekładnie kierowniczą u siebie zastanawiam się czy jest sens bawić się w podmianę na wersję z servotroniciem (mam bez) ?

Nie jeżdziłem nigdy V8ką z tym układem więc nie mam doświadczenia w tej materii. Moje pytanie brzmi czy warto iść w servotronic? Ze swojego doświadczenia widzę, że nie mam problemów z siłą działania wspomagania przy kręceniu na parkingu, a i na trasie przy wyższych prędkościach też to wspomagania nie jest jakoś bardzo czułe. Co tak naprawdę w użytkowaniu oferuję servotronic czego nie daję nam wersja bez?

Kierownica chodzi z 2 razy lżej na manewrach. Siła wspomagania jest uzależniona od prędkości jazdy.
Jak chciałbyś dołożyć servotronic, to sprawdź czy masz moduł servotronica w aucie.

modułu nie mam ale oczywiście sobie dołoże...

2 razy lżej? ale to zasługa servotronica czy konstrukcji przekładni? bo o ile wiem to servostronic to zwykły zawór proporcjonalny...

Jam mam servotornic. Jest tak jak zioolko napisał, kręci się zaj.....cie lekko.
Masz może przekładnię servotronic na sprzedaż. Bo potrzebuję

nie mam na sprzedaż bo sam jestem na etapie kupna ale się właśnie waham..z servotronic czy nie

Gra nie warta świeczki. Będziesz musiał kable ciągnąć do modułu, etc.
Lepiej ćwiczyć biceps i przedramie

bez servotronica też wcale nie jest cieżko przecież mamy wspomaganie

ale dlatego pytam bo mogę sobię przełożyc nie ma problemu ale kwestia czy jest tak naprawdę to gra warta świeczki...fajnie, gdyby ktoś miał porównanie użytkując v8 bez i z nim.