.: AUDI KLUB POLSKA :.

kurcze, przeciez tyle jest tego na forum, ze nawet ktos, kto nie ma o tym pojecia, ma wszystko napisane jak zrobic komplet logow.

sam obecnie mam 2.5tdi i dzieki bezinteresownej pomocy Kolegow z AKP, zaoszczedzilem z pewnoscia mnostwo $$$ ktore bym wydal na "nauke mechanika"

zaprzal2 - w Twoim podpisie widnieje strona www, domyslam sie ze to Twoja firma, mam racje?
na stronce w dziale "wykresy" urzekl mnie tekst """Audi s4 b5 seria + soft Rogal MR Motors 317km 488nm""
JAK MOZNA NA SWOJEJ STRONIE WSTAWIAC PROJEKT INNEJ FIRMY TUNINGOWEJ??? Amatorstwo...




Padlem ze smiechu

Witka wykres ... reszta chyba w fotoshopie sprefarowana..

Trafił, AKP jest bezlitosne...

Witam.
Zostawmy sprawy poboczne. Jestem wdzieczny dla Zaprzala, że mi pomógł.
Podciśnienie na przewodach jest.
Elektryk z firmy Elcar w Białymstoku orzekł, że z duzym prawdpodobienstwem, ze winnym przeładowywania jest zawór sterujący turbina, który nie domaga.

jaki jest numer zaworu N75 w ASO do mojego silnika [2,6 TDI , AKE, 180ps, quattro]. ASO nie chciał mi podać.
A żeby sprawdzic numer trzeba troszke rozebrać:-/

PS: wtrysk sterujący do wymiany: wykluczone wszelkie spięcia, wiązki i temu podobne sprawy.

Czy wymienić wtrysk sterujący- skoro przeciez da się z tym jeździć ?
NIe odczuwam różnicy w mocy.

przeciez nie wiesz, czy N75 steruje poprawnie czy zapieczone sa łopatki w Turbinie.

zrob te logi, albo chociaz 011BS bedziesz wiedzial czy N75 dziala poprawnie

nie ocenisz w ten sposob czy n75 dziala czy nie dziala, w grupie 11 widzisz tylko wspolczynnik wypelnienia sterowania zaworem ale nie stwierdzisz w ten sposob czy jest on mechanicznie uszkodzony... sterownik tak czy tak bedzie wysterowywal zawor a odpowiada za to regulator PID wbudowany w program sterujacy



oczywiscie, ze nie wiem. Logi pomagaja tylko namierzyc usterke a zeby znalezc przyczyne trzeba juz wstac od komputera



ciezki temat w tiptronicu

Scaliłem Twoje posty

Dziekuje za zastosowanie się do prosby z podpisem.

Skoro autor watku ma wykonany komplet logów u profesjonalistów... to chyba nie ma watpliwośći co do konieczności wymiany/naprawy poszczegolnych elementów.

Ale jesli chcesz to potwierdzić na forum AKP... zapraszam z kompletem logów.

Witam.

Sprwa załatwiona. Wtryskiwacz sterujący został wymieniony w serwisie BOSCHA. Cena 1400 PLN + 200 zł robocizny + kilkadzisiąt zł uszczelka pod pokrywą zaworów.
Chodzi jak nalezy. Jeszcze dłuuuugo pojeździ.
Zero błedów.

Dziękuję Tobie Zaprzal, Gfejf-owi i Shogunowi, że zwróciliście mi uwage . Wasze informacje mi sporo pomogły.

Dziekuję.
Wania.

Takie teksty możesz sobie zachować dla siebie i mruczeć pod nosem jedząc rogalika na śniadanie. Przynajmniej człowiek nie ściemnia i wprost pisze, że nie on robił auto tylko MRmotors, a u niego tylko było się hamować. Trochę litości jednak ma dla głupich niczym nie popartych tekstów takich jak ten. Akurat to s4 z tego co wiem to zaprzyjaźnione auto. Przy sporej części pomiarów, z których wykresy możesz oglądać na stronie byłem osobiście i nie masz racji. Rysowaliśmy je markerem



Skoro jesteś taki wdzięczny kolegom z AKP to znaczy tyle, że sam nie umiałeś sobie pomóc. Nagle zrobiłeś się alfą i omegą w temacie diesli, że takie rzeczy piszesz czy po prostu naczytałeś się forum i uważasz, że już wszystko wiesz hmm?

Zaraz poleca teksty, że wstawiłem się za Pawłem, bo to mój kolega. Owszem to mój kolega, ale mam co do jego roboty 100% pewność. Widzę, że auto zostało naprawione zgodnie z jego wskazówkami i właściciel jest zadowolony. Temat chyba wyczerpany, nie ma co bić piany. Proponuję trochę pokory niektórym.

Ufff,,,,
Temat załatwiony.
Wszystkiemu był winien wtryskiwacz sterujący, który był uszkodzony i nienaprawialny. Wymiana zajęła ok 1,5 godz. Cześci miałem ze sobą + uszczelka pod pokrywą zaworów.

Dziękuję Wszystkim za pomoc.
Zaprzalowi za diagnostykę- bo sie potwierdziło to co powiedział, a Shogunowi i Grejfowi za troskę i użyteczne rady.
MOżna na Was liczyć.

Pozdro wszystkim.
Peace

bardzo dobrze ze powiedzial to na forum, bo wrzucanie kogos projektow na swoja strone, swiadczy o amatorstwie i braku swoich projektow.


owszem jestem Im wdzieczny, bo najprostsze jest odstawienie auta do mechanika i zostawienie mnostwo $$$ choc nie zawsze slusznie.
na wlasnym przypaku, na przypadkach innych Kolegow, po ponad trzech latach na forum, sporo sie nauczylem, sporo sie dowiedzialem.
a poproszenie o zrobienie kompletu logow, nie musi znaczyc ze jestem alfa i omega.

Profesjonalizm Twojego kolegi poznalismy juz wszyscy jak zrobil kilka logow i powiedzial, ze sa kompletne twierdzac, ze na AKP nikt nie umie ich czytac.

Bobo ja sobie przejmę klientow opieki nas serwerami stron i ich pozycjonowania, czyli ktos zrobil zaprojektowal, ja mu zmienie tlo strony i wpisze sobie w preferencjach caloksztalt? Ja mam inne zdanie i etyke, wybacz i odnos sie normalnie.

Piszesz o ogladzie... ech. Nie brnijmy. Bardzo sie ciesze, ze autko Wani hula i pozdrawiam Was wszystkich...
koniec off topu.

Admina prosze o zamknięcie tematu. Uważam iż został (przynajmniej dla mnie) wyczerpany

Pozdro.

I dla mnie tez.... Kłodeczka.