.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam wszystkich klubowiczów jestem nowy na tym forum,i myślę że ktoś będzie w stanie udzielić mi pomocy gdyż mam mały problem z moim kochanym Audi Allroad, przy jeździe na taniej benzynce śmiga jak szalona a po przełączeniu na bardzo tani gaz przy spokojnej jeździe jest ok a jak dam tylko asa to zaczyna przerywać i powyżej 4 tys obrotów silnik włącza się na tryb awaryjny, jak zwolnię obroty to tryb awaryjny się wyłącza ale silnik i tak nie pracuje jak powinien uczucie jest jak by któryś z cylindrów nie pracował jak się lekko doda gazu, a po przełączeniu na benzynę chodzi super, czy to może być wina świec lub cewki czy coś innego ???? bo jak założyłem gaz to świec nie ruszałem a nie wiem czy ktokolwiek to robił przed moim zakupem tego autka a na początku było wszystko ok na LPG nic się nie diało a do VAGA jeszcze się nie podłączałem bo czekam aż do mnie dotrze tylko nie wiem czy w ogóle pokaże jakieś błędy czy do gaziarza się z tym udać ? czy najpierw jakaś wymiana czegoś we własnym zakresie a potem do niego jak to nic nie da ?
proszę o pomoc i z góry dziękuje

Kolego, nie masz obowiązku tego wiedzieć, ale gazownik który Ci zakładał instalację powinien Ci powiedzieć, żeby najpierw przeglądnąć/doprowadzić do stanu bez zastrzeżeń układ zapłonowy. Tym bardziej jeśli nie znasz stanu świec, to koniecznie zacznij od tego- tak czy siak.

Nawet jeśli na Pb wszystko jest OK, to na gazie coś może "wyjść" bo LPG jest bardziej "wymagający".

Przyczyn tego o czym piszesz może być multum, ale ja bym zaczął faktycznie od tych świec- te zmień bez dwóch zdań!
Nie napisałeś na jakich komponentach masz instalację- ten silnik wymaga raczej wydajnego setupu, a jego "słabość" lub montaż przez średnio rozgarniętego gazownika również może się tak objawiać (za mało wydajny reduktor, mała średnica rurek, elektrozawór przy butli bez "modyfikacji" uwzględniającej zapotrzebowanie itd otp)...

Dzięki wielkie przyjacielu gaz mam STAG 400 reduktor do 300 KM elektrozawór w butli po modyfikacji a gazownik bardzo kumaty. kumpel ma taki sam gaz w Subaru WRX tym wzmocnionym ten sam nam to zakładał i chodzi mu bardzo ładnie już bardzo długo, więc zacznę od tych świec zobaczymy co będzie a jakie świece najlepiej do mojego cuda jednoelektrodowe czy więcej i jaka marka tych świec jak już mam je kupić ???

Hmm kumaty gazownik powiadasz, a 2.7BT na jednym reduktorze puścił ?? Jeszcze napisz na jakim.

jak tylko sprawdzę jaki to jest parownik to Ci napiszę ale jest ok i nic jak na razie się nie dzieje zobaczymy jak długo,po prostu lubię eksperymentować a potem patrzeć co z tego będzie ... pytałem jeszcze o świece jakie lepiej kupić ???