.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
od kilku dni pojawił się u mnie taki problem
zdarza się że traci moc
ciekawostką jest że jak zgaszę silnik podczas jazdy to po odpaleniu
zaczyna normalnie działać
po sczytaniu vcds-em wywalił błąd P1592

005522 - Altitude Sensor / Boost Pressure Sensor: Implausible Correlation
P1592 - 000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 10
Time Indication: 0

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Pressure: -256 mbar
Absolute Pres.: 999.6 mbar
Absolute Pres.: 846.6 mbar


Readiness: 0 0 0 0 0
Monday,14,November,2011,11:32:31:10074
VCDS Version: Beta 11.2.0
Data version: 20110305



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Address 01: Engine (03G 906 021 CS)

11:32:29 Group 007
30.6°C Temperature

15.3°C Temperature
48.6°C Temperature

11:32:29 Group 010
250.0 mg/str Mass Air / Rev.
1009.8 mbar Absolute Pres.
856.8 mbar Absolute Pres.
0.0 % Load

11:32:29 Group 011
819 /min RPM
1091.4 mbar Absolute Pres.
856.8 mbar Absolute Pres.
79.7 % Duty Cycle

czytając inne posty pomierzyłem napięcia i w pinie 4 daje mi 1,63V

podpowie ktoś co dalej??

zrob komplet logow co by miec pewnosc usterki ...

takie wystarczą??

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/cdd ... 3e01b.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2ff ... 38fc5.html

Nie wystarczą.
Błąd wraca po skasowaniu ?

nie od razu ale wraca
no i chceck przy pierwszym "mule" nie zaświeca
tylko po którymś z kolei...

podpowiedz które logi zrobić żeby były ok

Zrob 011 i 010 dynamiczne i 011 Basic Settings na początek....

Przy okazji sprawdz stan wtyczek i kabelków do czujnika G31.

z logami się trochę zejdzie bo będę potrzebował jakiegoś pomocnika

a jeśli chodzi o G31 to ten zaznaczony w linku??
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/aa7 ... f8527.html
jesli tak to go dobrze namierzyłem
wyciągałem go delikatnie przeczyściłem
poźniej zmierzyłem i wyszło mi na sterowaniu jak pisałem wcześniej 1,63V (z pinu 4) na samym zapłonie przy ok 0 st C

Moze byc sam czujnik uszkodzony...
Logi rozjasnily by nieco sprawe...

spróbuje dorwać kumpla i podmienić i to wyjdzie czy to na kablach czy sam czujnik uwalony
aha do wczoraj po moim gmeraniu i czyszczeniu błędów spokój, a zrobiłem 4x15km w różnych odstępach czasowych
polowanie trwa...

wczoraj dokonałem podmianki czujnika na sprawny a swój wrzuciłem do kumpla
efekt taki że u niego na moim map sensorze od razu zaświecił checka a u mnie na jego czujniku było ok
śmiem twierdzić że raczej czeka mnie wymiana
chyba że jest diametralna różnica pomiędzy czujnikami ponieważ:
-mój nr bosch 0 281 002 401 vw/audi 038 906 051 C
-kolegi nr bosch 0 281 002 399 vw/audi 038 906 051 B

sprawdzał już to ktoś??

Wg mnie to ten sam czujnik...

dziś wymieniłem na brand new czujnik
zobaczymy co czas pokaże
aha jakby ktos potrzebował namiar
na niedrogi map sensor w wawie
to mogę podpowiedzieć gdzie brałem...
[edit]
chyba problem rozwiązany
problem przestał się objawiać