[A4 1.9 TDI q] realne spalanie AFN/AJM vs AVF

martab99

Szanowni,

Chciałbym prosić o informacje n/t REALNEGO spalania ON dla autka jak w temacie. Chodzi mi o to, ile realnie Wasze auta spalają i czy faktycznie jest różnica B5 vs B6, oba z quattro.
Z góry dziękuję za info

spanky

AVF Q [180PS/380Nm] - w miescie 8-9 litrow , przy mocnym deptaniu 11 litrow.
trasa do 100-120 Km/h 6 litrow
moze dobic do 9-10 litrów przy predkosciach w granicach 200 km/h

podsumowywujac - AVF w Q nie ma nic wspolnego z ekonomia ... :):

mialem B5 AVG [150PS/300Nm] w oscce - spalanie o ~30% mniejsze

martab99

Szczerze mówiąc na Twoją opinię liczyłem najbardziej- dzięki

Pytam o A4 lecz bardziej chodzi mi o Paska 4M z AWXem, ale to przecież to samo... Niezłym zonkiem było jak zerknąłem na katalogowe masy własne B5 TDI q vs B6 TDI q: różnica prawie 300 kg :galy:

Jednym słowem- pod kątem ekononiki może się okazać że porównywalnie jak nie taniej może wyjść 2.8 +LPG :diabel:

Gustav

AWX nie występował z 4motion.

Tak jak w Audi były tylko AVF'y z napędem na 4 koła jeżeli chodzi o technologię PD i pojemność 1.9

spanky

martab99 napisał(a):

Szczerze mówiąc na Twoją opinię liczyłem najbardziej- dzięki

Pytam o A4 lecz bardziej chodzi mi o Paska 4M z AWXem, ale to przecież to samo... Niezłym zonkiem było jak zerknąłem na katalogowe masy własne B5 TDI q vs B6 TDI q: różnica prawie 300 kg :galy:

Jednym słowem- pod kątem ekononiki może się okazać że porównywalnie jak nie taniej może wyjść 2.8 +LPG :diabel:

Pasek 3bg 4 Motion wystepuje tylko z avf pod maska .
Moj znajomy posiada taki w kombi , spalanie podobne jak u mnie

przemekk74

Cytuj:

Pytam o A4 lecz bardziej chodzi mi o Paska 4M z AWXem, ale to przecież to samo

tam by byc dokladnym
passat B5 jest autem wiekszym niz A4B5 (podobnie jest wiekszy od B6/B7) - wiekszy rozstaw osi oraz / przynajmniej kombi/ wiekszy bagaznik..

a czy passat jak i A4 maja ta sama technologie napedu 4x4? pytam bo w nowym passacie (ale ten nie ma wiele wspolnego ze starym - mcperson na przodzie i silnik poprzecznie a nie wzdluznie - duzy golf) jest haldex a w audi chyba torsen
Jezeli tak jest to roznica w zuzyciu z tego tez moglaby wynikac jakas

Przemek

przemik

AFN q... na serii w trasie schodziłem ponizej 6... w miescie 6,5 - 7.
Teraz na koksie na trasie - 6... w miescie 7-8.

Baskecior

Seria: 6,5 trasa na bucie do 8,5 miasto.
Koks: ciut więcej.
Afn q.

przemekk74

Baskecior napisał(a):

Seria: 6,5 trasa na bucie do 8,5 miasto.
Koks: ciut więcej.
Afn q.

a jaki Wy widzicie zwiazek zuzycia paliwa z faktem czipa w takich starych piernikach jak AFN? Czy aby jechac do babci 100km/h auto na czipie zuzywa wiecej wachy? Co najwyzej przeskaluje sie pedal (zyczenie kierowcy) i tyle (wciska sie wiec mniej gaz... no chyba ze ktos sie bardziej do babci spieszy)
Widzieliscie tam przepustnice czy co? - tak tak... sterowanie takim dieslem jest tak proste, ze kazdy kto nauczyl sie podstaw winolsa jest czipmacherobogiem :diabel:

Pozdrawiam,
Przemek

Baskecior

przemekk74 napisał(a):

Baskecior napisał(a):

Seria: 6,5 trasa na bucie do 8,5 miasto.
Koks: ciut więcej.
Afn q.

a jaki Wy widzicie zwiazek zuzycia paliwa z faktem czipa w takich starych piernikach jak AFN? Czy aby jechac do babci 100km/h auto na czipie zuzywa wiecej wachy? Co najwyzej przeskaluje sie pedal (zyczenie kierowcy) i tyle (wciska sie wiec mniej gaz... no chyba ze ktos sie bardziej do babci spieszy)
Widzieliscie tam przepustnice czy co? - tak tak... sterowanie takim dieslem jest tak proste, ze kazdy kto nauczyl sie podstaw winolsa jest czipmacherobogiem :diabel:

Pozdrawiam,
Przemek

Ja związku nie widzę poza tym ze lubię podeptac. Padło pytanie, padła odpowiedź.

speco

martab99 napisał(a):

Jednym słowem- pod kątem ekononiki może się okazać że porównywalnie jak nie taniej może wyjść 2.8 +LPG :diabel:

W C4 2.8 m q spala 11-14 LPG. Przejechanie 100km to koszt w granicach 33-40zł.

czekereke

speco napisał(a):

martab99 napisał(a):

Jednym słowem- pod kątem ekononiki może się okazać że porównywalnie jak nie taniej może wyjść 2.8 +LPG :diabel:

W C4 2.8 m q spala 11-14 LPG. Przejechanie 100km to koszt w granicach 33-40zł.

dokładnie tak. C4 2.8 30v Q avant z automatem - 15-17 w trybie 100% miasto i jak piszesz 11-14 trasa. Bardzo blisko diesli z ekonomiką (trasa).

przemik

Czy watek nie dotyczy aby diesli ??? czy mi się wydaje ?

spanky

przemik napisał(a):

Czy watek nie dotyczy aby diesli ??? czy mi się wydaje ?

nie ważne , i tak na koncu wyjdzie ze najlepiej 4.2 w LPG .... :):

martab99

spanky napisał(a):

przemik napisał(a):

Czy watek nie dotyczy aby diesli ??? czy mi się wydaje ?

nie ważne , i tak na koncu wyjdzie ze najlepiej 4.2 w LPG .... :):

Sprinter

spanky napisał(a):

przemik napisał(a):

Czy watek nie dotyczy aby diesli ??? czy mi się wydaje ?

nie ważne , i tak na koncu wyjdzie ze najlepiej 4.2 w LPG .... :):

Ta, do tego w nędznie wyglądającym C4.

Baskecior

spanky napisał(a):

przemik napisał(a):

Czy watek nie dotyczy aby diesli ??? czy mi się wydaje ?

nie ważne , i tak na koncu wyjdzie ze najlepiej 4.2 w LPG .... :):

11-12 litrów na setkę ...

spanky

Baskecior napisał(a):

spanky napisał(a):

przemik napisał(a):

Czy watek nie dotyczy aby diesli ??? czy mi się wydaje ?

nie ważne , i tak na koncu wyjdzie ze najlepiej 4.2 w LPG .... :):

11-12 litrów na setkę ...

chyba w trasie zasypiajac za kierownica ... :):

p.s S8 w podpisie - przyblizysz temat

martab99

Temat wyczerpany, dzięki wielkie za pomoc

Baskecior

spanky napisał(a):

Baskecior napisał(a):

spanky napisał(a):

przemik napisał(a):

Czy watek nie dotyczy aby diesli ??? czy mi się wydaje ?

nie ważne , i tak na koncu wyjdzie ze najlepiej 4.2 w LPG .... :):

11-12 litrów na setkę ...

chyba w trasie zasypiajac za kierownica ... :):

p.s S8 w podpisie - przyblizysz temat

Budują niedaleko mnie :jezor:

.: AUDI KLUB POLSKA :.

[A4 1.9 TDI q] realne spalanie AFN/AJM vs AVF

Kto przegląda forum