.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jak dobrze poszukasz to znajdziesz lemfordera za 1200

co wam da przeciskanie tulejek gumowych skoro za stuki odpowiadają wybite sworznie??

Jak to co? Będzie tanio i dobrze

Dobrze to jest dla taksiarza, co sie kręci wkoło komina nie przekraczając 60km/h, jechałem raz takim autem po "regeneracji" - ja w lewo, a auto w prawo, tą gumę na silentblocki to chyba z chińskich majtek odzyskują

Sami wypisujecie bzdety o jakiś home-made "regeneracjach" a potem lament że auta podrutowane i nie da się nic znaleźć w rozsądnym stanie

Masz kasę- kup coś porządnego. Masz mniej kasy- kup coś tańszego. Nie masz kasy- nie rób nic bo tylko wywalisz kasę w błoto i za pół roku będziesz powtarzał operację. A wymiana to nie tylko wahacze, bo dobrze też pozmieniać łączniki, dać nowe śruby i na koniec zrobić zbieżność- to też kosztuje

nie, nic z tych rzeczy nie biore pod uwage. wybijanie starych i wciskanie nowych nie wchodzi w gre.

Martab - kasa jak kasa, wiadomo, ze nigdy jej nie ma trzeba wydac, to sie wyda i mysle ze o temacie zapomne na dlugi czas.
Nie biore pod uwage nic made in china, to moje auto i ma byc naprawiane ze sztukac a nie na sztuke.

Pytalem tez moje mechanika (kumpla) i zdecydowanie powiedzial Lemfordery. Raz wydam i zapomne, a auto sporo jeszcze pojezdzi.
Opowiedzial, ze zakladal nowy zawias do A6 taki najtanszy na allegro, koles wyjezdza z bramy, na skreconych kolach podjezdza pod kraweznik i z koncowki drazka, wypadla kulka i kolo rozlaczylo sie od ukladu kierowniczego, tyle warty byl najtanszy zestaw z allegro.

U mnie jeszcze tragedii nie ma, przyjdzie wiosna, kupie Lamfordery i mysle, ze bedzie dobrze.

Mam tylko do Was pytanie, na wahaczach sa jakies napisy Lamfordera? jakies oznaczenia? mam jakas obawe ze kupie tylko "pudelko" Lamfordera a w srodku bedzie made in china.

Znaczek Lemfordera to taka ,,sowa'' w środku odwróconego trójkąta z tego co pamiętam. Przy tej firmie nie powinno być nic innego w środku, aczkolwiek warto sprawdzić

Patrzalem na zdjecia wystawionych wahaczy na allegro i jak widac cos, to widac jakis trojkacik i napis LHO (tak mi sie wydaje)
To beda ori Lemfordery?

Wpisujac na allego "lemforder A6" najczestsza cena jest +/- 1500 zl, ale jest jedna aukcja gdzie ten sam zestaw kosztuje 1200 zl.
Mozliwe jest to, by na tych za 1500zl byla tak wysoka marza sprzedawcy, czy te za 1200 zl sa jakies "inne" ?


1200 - http://allegro.pl/wahacze-lemforder-aud ... 63288.html
1500 - http://allegro.pl/wahacze-lemforder-ory ... 89547.html

Jak dla mnie to jakoś i tak meega tanio, to koszt dwóch dolnych prostych i jednego dolnego banana w detalu w/g cen IC, więc gdzie reszta ??
Chyba że ktoś ma 70% zniżki w IC i to sprzedaje praktycznie w cenie zakupu

mowisz o tych za 1200, czy za 1500?
w IC jak mi macher mowil to jakos 2200 kosztuja.

za 1500 zl wszyscy sprzedaja, wiec powiedzmy, ze maja jakies dostawce i moga kupic taniej, ale za 1200 to juz mistrzostwo...
i nie wiem czy kupic te za 1500 czy ryzykowac i kupic za 1200...

Ja kupowałem Lemfoerdera w styczniu tego roku do A6 za 1460zł,jak chcesz to podam ci gdzie.
Pisz na pw.W A4 mam master sporta za 550pln i przelot około 20 tys i jest ok nie stuka nie puka.
Zobaczymy ile wytrzyma.

Pewnie, na allegro? mozesz podac nick sprzedawcy.

Przy ilu km wymieniles zawieszenie?

Pozdr.

Tak zawieszenie kupowałem na allegro.
Nick sprzedawcy Y4V0R .
Wahacze wymieniałem przy przebiegu 225tkm,przynajmniej licznik tak pokazywał,
siedziały jeszcze oryginał audi.Pzdr.

Pytalem Was o zawieszenie z przodu, poniewaz bylem pewny, ze ono tak trzaska.
Po wjechaniu na rolki na SKP okazalo sie, ze brak jest luzow, amory 65 procent.

Kolega mechanik, ktory zawsze ogarnia moje auto, wymyslil ze to moze maglownica trzaskac?!
Od siebie moge dodac, iz przy skrecaniu kierownica, kiera nie wiem jak to nazwac, tak jakby "trzeszczala'"

Nie martwie sie o koszty, bo kumpel mi to za free zrobi, tylko ze przy maglownicy trzeba sie troche nagimnastykowac,
Jak myslicie? Maglo do roboty?

jak skrzypi to odepnij gałki od zwrotnicy i sprawdź luzy na drążkach kierowniczych. Mogą także stukać. Wymiana jest banalnie prosta, drogie nie są, a na szarpakach nie do sprawdzenia bo przegub jest pod osłoną gumową i nie można go dotknąć/ zobaczyć czy ma luz

Sprawdze, tak jak mowisz.

Trzeszczy czy skrzypi jak drzwi w starej szafie ?
Czy wsiadając do auta też coś skrzypi - jak tak to niestety mogą to być wahacze (sam już dwa wymieniłem z powodu skrzypienia, a luzów brak ), albo optymistycznie gumy obejmy stabilizatora.

Ciezko powiedziec
Ale bardziej trzeszczy....
Nie trzeszczalo przy ostanich mrozach (-20) ale trzeszczy dosc sporo przy temperaturze okolo 0'C czyli takiej jak mamy obecnie.
I tak na zmiane wraz ze zmiana temperatury otoczenia
Nie nie, wsiadajac do auta - cisza spokoj, w czasie jazdy tez nic nie slychac.
Jedynie podczas krecenia kierownica.

Zapomniałem o tym, że Ty masz jakiś zglebiony ten zawias, więc jak wsiadasz, to pewnie się nie ugina ani o mm
Stań na progu w otwarych drzwiach i pobujaj autem, jak będzie skrzypiało - to coś w zawiasie (skończył się smar w przegubach kulowych sworzni), a jak będzie cisza, to szukaj w kierowniczym - końcówki, i drążki.

Tylko troszeczke zglebiony i troszke sie ugina

A tak na powaznie, to juz bujalem calym autem i nic, zero trzeszczenia, skrzypienia czy jak jeszcze mozna to nazwac.
Tylko ta nieszczesna kierownica.
Bede szukal w kierowniczym... zobaczymy co znajde...