.: AUDI KLUB POLSKA :.

Chłopaki
Taki mały dylemat mam: chcę wymienić w ACQ B2 przewody zapłonowe, i mam taki problem: zależy mi na utrzymaniu oryginalności, a więc chcę, by przewody od rozdzielacza do świc szły w tej wąskiej czarnej rurce wzdłuż głowicy. Jakie kupić przewody, by dało się je przewlec przez tę rurkę? Potrzebuje chyba przewody z odkręcanym wtykiem na świecę lub do rozdzielacza.....
Co mówią znawcy tematu?

Ja nie jestem takim fanatykiem orginalnosci i przeciąłem rurkę po szfie od strony silnika.
Sama sie zaciska i praktycznie nic nie widać.

panie... a ta "rułka", to ona czasem aby od spodu nie jest przecięta na całej długości? Nie mam czegoś takiego, w NG mam "nowoczesny" plastik z rynienkami na poszczególne kable ale tak sobie kombinuję że bez sensu byłoby rozbierać fajki żeby druty przepychać zamkniętą rułką... A jak fabrycznie jednak jest cała to ciachnij ją pan na całej dlugości od spodu i załóż n przewody a nie będziesz jakieś sztukowane kable dla idei zakładał

EDIT: widzisz, kolega wyżej mnie ubiegł jak pisałem mój - jego pomysł racjonalizatorski...

O ile pamiętam to ta rurka jest otwierana. A co do samych przewodów to chyba BERU miało dawno temu patent że wkręcałeś fajkę w przewód już po przeciągnięciu przewodów.

1. Myślałem, że chodzi o Renault 5
2. Rułka jest w całości.

Chłopaki, gdyby rurka była otwierana od dołu, nie byłoby pytania. Gdybym oryginalność miał gdzieś, spiąłbym przewody opaskami i wio! Ale w tym roku planowana jest przesiadka na żółte blachy, więc seria pod maską musi zostać.....
A jakie kable poza BERU polecacie? - biorąc pod uwagę ich jakość; auto oczywiście bez LPG

BERU są najlepsze, fajki wykręcane bo musiałem u siebie przewód przez czujnik indukcyjny przetknąć, można też brać NGK ale nie są tak trwałe jak BERU i nie wiem czy fajke da radę ściągnąć tak łatwo

Marcin, jest sens robić z Coupe zabytka? Same utrapienia będą. Poza tym ta żółta tablica do białego..

Daj znać jak już wymienisz przewody, bo też mnie to czeka.

Rozsądek mówi, żeby dać spokój
Serce każe jeździć na żółtych

Co do kabli - dziś w ręku miałem komplet Boscha (do czterocylindrowej popierdułki, ale to bez znaczenia...) i "fajki" od strony rozdzielacza są łączone do przewodu na takie same "zatrzaski" jak mocowanie do świecy drugiego końca przewodu.

Panie, rozwiązuj szybciej ten temat, bo dzisiaj Coupe po dwóch tygodniach postoju w garażu odpaliłem i przy dodawaniu gazu mi nierówno chodzi, więc wygląda na układ zapłonowy