.: AUDI KLUB POLSKA :.

to czemu nie ma kratek ani owiewek spryskiwaczy? ale dźwięk V8 jest chyba ładniejszy od 5 cycków w rzędzie i nie wątpie że manualem objedziesz automat w łukowie ale na autostradzie nie da rady i raczej 2.2 zmęczyło by się z kempingiem w górach

Zaślepki spryskiwaczy są zdjęte ze względu na to gdzie stawiam auto... ktoś ma lepkie ręce już emblematy i kratki poszły bo komuś się spodobały. a jeżeli chodzi o moc to oczywiście 4.2 zawsze była i będzie mocniejsza( co nie znaczy szybsza) aa co jest lepsze są gusta i guściki miałem to i to wole 2.2 ale każdy woli co innego

to czemu ich nie założyłeś do zdjęć? co do znaczków i lepkich rąk się zgodzę( niech no ja dorwę tego co mi znaczek zajebał!!!) a do kratek wystarczy 2 małe wkręty wkręcone w górę i nigdy nie wypadną i nikt ich nie skroi

Bo nie mam zbytniego parcia na sprzedaż tego auta aa co wkrętów to wtedy połamią Ci zderzak tym bardziej ze S nie jest dużo a takie rzeczy to chodliwy towar...

a przypadkiem nie jest to gril od zwykłej a6 w quattro bo po lewo na dole ma taki pasek jak do naklejenia znaczka "quattro"?

od Czego jest gril to nie powiem bo nie jeżdzę autem od nowości wiec na to pytanie nie odpowiem bo zielonego pojęcia nie mam i szczerze nie interesuje mnie takie coś ale możliwe możliwe nie mówię że nie

to musiała być przodem stuknięta

na mierniku nie wyskoczyło podłużnice tez proste wiec co się kiedyś działo czy się nie działo tego nie wiem

Pany jak tak sobie handlujecie w tym wątku to może ktoś podpowie kto ma czesci do S4 albo zaworówki w łukowie? Byłe tego u nas pełno wiec moze komuś coś zostało, może ktos ma namiary?

Szukam: turbo + kolektor wydech + west gate AAN lub 3B
kolektor ssący 3B (zaworówka) lub AAN.
może też być listwa wtryskowa i regulator

BTW masz bardzo ładne auto i kupiłbym żeby tyle nie kosztowało.
Dodam tez że takiego AAN'a można zmodzić tak że nawet S6 PLUS sie zasapie a w takim V8 już nic nie nar...

pozdro

a nie do zbyszka?
mówisz o gołaszynie?

http://www.youtube.com/watch?v=1vkpWr5O_jQ

Możliwości AAN-a. Jak wole ponad wszystko 4.2 niż 2.2 20vt to tym bym nie pogardził

"Zgłoś się do Tomka Kuliga się zgłoś on ma części do s4" tak miał brzmieć post ale coś przeglądarka dostała zwiechy i komp strzelił reseta i nie wiem czemu go nie ma

Teoretycznie do Zbyszka na gołaszynie ale idz od razu do Tomka:) jak coś to PW to dam ci nr:)


też wole V8

Każdy Lubi co chce o gustach się nie dyskutuje objezdziłem kilka S i dla mnie 2.2 jest bardziej rozwojowym motorem i w mojej jeżdzie miejskiej bardziej opłacalne aa v8 krótko pojeb. odporny silnik i tyle aa o częsci kolego zapytam jutro jak co będzie to napisze na PW

Panowie, za oknem mroźniej się zrobiło, zima coraz bardziej, może by podziałał jakieś ognisko. Jest to wstępna przymiarka bez napinania się. Zainteresowanych standardowo proszę o kontakt na pw co by uniknąć zbędnego "tłoku"

To ja już wiem dlaczego nie mogę się "wstrzelić" na spota, bo nie wysyłam stosownych PW.
Ps. A ja wolę 2.2 T 20V w C4 iż stare 4.2 na aparacie zapłonowym.

Wole taka podpicowaną 2.2 T 20 V w super legentarnym kolorze niż parcha 4.2 w afftomacie , którego zdrowe 1.9 TDI do 140 objedzie
ps. Jedyne silniki , które jako tako trzymają cene w C4 to :
4.2 plus
2.2 T 20V
2.5 TDI AEL
ps 2. Zobacz stare V8 4.2 w C4 robi sie w cenie 2.8....rynek weryfikuje wszytko

Rewelacja raptem "DRUGI RAZ" wychodze z taką formą propozycji a Ty piszesz że na spota trafić nie umiesz
Spotów w Łukowie było pewnie ponad 50 siąt albo i wiecej a Ty raptem byłeś na 5ciu, a niech zaszaleje 7-miu Gość jesteś, nie ma co

Są gusta i guściki, niektórzy słuchają disco polo a niektórzy muzyki poważnej ja tam kocham swoje V8 za dzwięk, mi akurat pasuje ze jest w afftomacie , nigdy się nie ścigałem z nikim moim "parchem" jak go nazwałeś i nie wiem czy zdrowy tdi mnie objedzie ale tu zaraz nasuwa się pytanie, a weź i znajdź zdrowe tdi
ps. 4.2 robi się tanie ponieważ jest drogie paliwo i ludzi nie stać jeździć z takimi silnikami, mi akurat starcza kasy żeby jeździć takim samochodem i nie narzekam, jak by benzyna kosztowała 2zł/l to nikt by nie patrzył na 2.2 tylko zastanawiał czemu ten 4.2 tak mało pali

v8 odżywa przy -15 dobiłem do 240 /h od świdrów do skrzyżowania na szczygły