.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
jestem na tym forum nowy
Mam mały problem, ponieważ mam typ 44 2,3 benz. (nigdy nie był w LPG) 1991r. z dużą deską i quattro, problem polega na tym, że nie mogę do niej znaleźć pompy paliwa
A teraz już nawet cały komplet wraz z koszykiem od pływaka. Z tego co się dowiedziałem w internecie i sklepach akurat do tego modelu pasuje tylko i wyłącznie pompa od niej nie mogę sobie np. włożyć od 2,0
Może ktoś z Was miałby w dobrej cenie taki komplet ?
Z góry dzięki

Spisz numer z obudowy pompy i szukaj wg numeru a nie samochodu. Raczej niemożliwe, żeby inne nie podeszły, ważne, żeby miała odpowiednie ciśnienie pracy.

Pozdrawiam

Ok,
Tak ogólnie to siadła już druga pompa paliwa w tym samochodzie
Pierwsza jakieś 11 lat temu. Zobaczę na tej zupełnie pierwszej bo mam ją w szafie

jakakolwiek pompa paliwa od k-jeta podejdzie. szukaj od jakiegokolwiek ktory mial wtrysk mechaniczny, nie wazne czy byl to 1.8 2.0 czy 2.3.

Właśnie kiedyś z 2.3 do 2.0 założyłem więc zamienne są na 100%.

Z tego co pamiętam, to kiedyś mi z czegoś do czegoś nie pasowały, różnica dotyczyła wymiaru gwintu (średnicy). Chyba chciałem wtedy zakładać z C4 do C3 albo odwrotnie.... Nie pamiętam, ale lepiej się przed zakupem upewnić.

Pozdrawiam

Z każdego 2.3 będą pasowały. Bez względu na to czy pochodzi z C3 czy też z C4. Nie jest także istotnym czy jest to pompa Boscha (gruba) czy też Pierburga (długa). Podejście zasilania jest identyczne i przyłącze jest takie same. Jedyne co więcej potrzeba oprócz pompy to kosz. Bo do obu rodzai są dwa rodzaje koszy. I już. Owszem można zastosować pompy od 1.8 tyle tylko, że trzeba pamiętać o fakcie iż w 80'tkach są pompy zewnętrzne a w setkach wewnętrzne. Do mechanicznych wtrysków tylko i wyłącznie pompy od mechanicznych wtrysków. Każda inna ma za małą wydajność. Odwrotnie można jednakże regulator będzie miał ciężkie życie;/


Pompy Pierburga jak i Boscha są dostępne z oryginału jednakże ceny sięgają 1800zł za sztukę;/

Jako ciekawostkę dodam, że w mojej cygarecie pracuje teraz zewnętrzna pompa paliwa zaadoptowana z 80'tki zewnętrznej;] Wystarczyło obciąć delikatnie króciec przyłączeniowy węża gumowego i zamontować w koszu;]