.: AUDI KLUB POLSKA :.

Juz 2 raz mam problem zamarznietego zamka, zamki powietrzne, tak mysle czy przyczyna nie jest woda ktora zebrala sie po latach w rurkach, ktora potem zamarza. Skutek po otwarciu dzwi nie da sie juz ich zamknac, zamek nie zazebia i dzwi odbijaja sie nie zamykajac sie. Ktos ma jakis pomysl. Jak temperatura wzrasta problem znika.
Imo w wersji z elektrycznym zamkiem w A.100 c4 nie ma tego problemu.

zamki mam moze troche nowsze, ale mialem ten sam problem ubieglej zimy.
wsiadlem do auta, jedna reka kierowalem druga trzymalem drzwi...

wstawilem auto na dwa dni do cieplego garazu, pozniej te mechanizmy ktore sie "zamykaja do karoserii" wypiskalem wd40.
tej zimy zawczasu profilaktycznie znowu uzylem wd40 na zamki, bylo juz -18 i nie zamarzly, mam nadzieje ze sytulacja sie nie powtorzy.

Koledze chodziło chyba o siłowniki pneumatyczne od centralnego , a nie o zamki które ryglują drzwi. Tu chyba tylko rozbieranie i osuszenie może pomóc .

Linka od wewnętrznej klamki łapie wilgoci i zamarza. O ile zewnętrzna klamka nie zacina się, to np. otwierając drzwi od środka nie można ich zamknąć.
Najlepiej jest zdjąć boczek i jak pisał zegar, nasmarować WD40 ruchome elementy zamków

Sam tak miałem jak wczoraj wyjechałem z myjni , przez 2min dawałem nadmuch ciepły na klamkę wewnętrzną jednocześnie "wachlując" ją i pomogło, mogłem pójść na zakupy

tak jak wyżej napisano, zdjąc boczek, oczyścic i przesmarować ruchome elementy.

dokladnie zewnetrzna dziala, wewnetrzna twarda. Bede musial podzialac z boczkiem.

U mnie zamarzła ta zewnętrzna. Efekt taki,że klamka rusza się a drzwi nie reagują. Wewnętrzna działa bez zarzutu. Pomogło zalanie WD40 przez otwór w drzwiach zaślepiony taką gumką.

taka oznaka byla przy wczesniejszym zamarznieciu, widze, ze trzeba nasmarowac wszystko.