.: AUDI KLUB POLSKA :.

Ale trzeba mieć jednocześnie kanał i dwa rozruszniki w zasięgu ręki....nie wiem, czy zakładać na próbę ten od 90tki - podobny czas będę potrzebował na rozebrania rozrusznika a-szóstkowego
Faktem jest, że w cygarze i kupecie mam założone dodatkowe grube masy i rozruszniki kręcą jak szalone...

zastosuję się do polecenia!

mimo to polecam umyć i przesmarować rozrusznik na zime .

Z ostatniej chwili:
Rozrusznik rozebrany, przekładnia planetarna, elektromagnes i bendix w stanie bardzo dobrym, za to komutator aż czarny był - cały utleniony i zaśniedziały. Papier ścierny przywrócił komutatorowi drugą młodość.
Szczotki i szczotkotrzymacz w stanie bardzo dobrym.
Trzymajcie kciuki za próbne odpalenie. Ciąg dalszy nastąpi

ja tam wiejski mechanizator jestem ale zgadzam się z Baskeciorem w 100% procentach - silver to g jakich mało
zanim wydłubiesz rozrusznik - oglądnij dokładnie kable!!! - bo kawał drogi od kanapy do rozrusznika
w C3 tak miałem - kabel przetarty i utleniony (dobry aku i tak dawał radę)

Coś w tym jest. W cygórku mam aku tuż obok silnika a kabel "plusowy" jest grubszy od kciuka. A w C4 rzeczywiście kawał drogi z kanapy pod machę, a i sam kabelek jakiś taki anemiczny, szacuje, że ma 1/3 przekroju tego z C3. Kiedyś, panie, to byli czasy......

Myslę, że czyszczenie komutatora nic nie da, czarny robi sie po raptem jednym rozruchu. Skad wiesz, że automat dobry?

Źle myślisz. Rozrusznik zapieprza aż miło.
- nie wiem jaki jest obecnie kolor komutatora, czy jest czarny, różowy, czy zielony w fioletową kratkę. Nie obchodzi mnie to, skoro kręci jak szalony. Poza tym: skąd wiesz, że po jednym kręceniu robi się czarny - rozbierasz rozrusznik po każdym uruchomieniu silnika?
-że tak zapytam; co to jest automat? Elektromagnes? Sprzęgło jednokierunkowe?

Teraz tylko trzeba mieć nadzieję, że mróz nie rozsadzi zbiorniczków i pompek spryskiwaczy

Nawet po jednym zakręceniu na stole robi sie cały czarny (zajmuję sie tym od ok 20 lat). Automat to elektromagnes. Mimo to trzeba się cieszyć, że to tylko taka pierdoła .

Elektromagnes chodził dość przyzwoicie, mimo to umyłem tłoczek i cylinder elektromagnesu. Przeczyściłem też powierzchnie styku kabla od aku i plecionki od elektromagnesu do uzwojeń. Oby się teraz tylko parafina nie wytrącała

To w końcu naprawiłeś czy nie ?
Rozumiem że rozrusznik zapieprza w warunkach garażowych , gdzie aq ma ciepło ?
Sprawdź czy będzie taki radosny po nocy w obecnych warunkach, wtedy będziemy wiedzieli czy to wina rozrusznika czy aq - przy czym osobiście się upieram.

Uwzieliscie sie na tego boscha. ja
go wcale nie bronie bo mam go krotko ale na - 18 jednak w 2.7 dal rade.

w busie mam jakiegos mariana pazdziocha juz chyba 3rok i trzyma super