S6 C4 - prośba o sprawdzenie logów

Skalniak71

Witam, z racji nabycia przejsciówki na obd I sprawdziłem eSkę pod komputerem. Wykasowałem błedy airbag który juz nie powrócił.
Poniżej przedstawiam logi, chciałbym prosic o rozszyfrowanie co się za tym kryje, dziękuje i pozdrawiam.

Kod:

VAG-COM Version: Release  311.2-N

Control Module Part Number: 4A0 907 557 C  
  Component and/or Version:    MOTOR D02PMC 1
           Software Coding: 0261203599
            Work Shop Code: 2227355858
3 Faults Found:
00532 - Supply Voltage B+
        07-10 - Signal to Low - Intermittent
00525 - Oxygen Sensor (G39)
        28-10 - Short to B+ - Intermittent
00513 - Engine Speed Sensor (G28)
        03-00 - No Signal


VAG-COM Version: Release  311.2-N

Control Module Part Number: 4A0 907 557 C  
  Component and/or Version:    MOTOR D02PMC 1
           Software Coding: 0261203599
            Work Shop Code: 2227355858
2 Faults Found:
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
        P1570 - 35-10 - - - Intermittent
00513 - Engine Speed Sensor (G28)
        03-00 - No Signal

VAG-COM Version: Release  311.2-N

Control Module Part Number: 8A0 959 655 C  
  Component and/or Version: Airbag V AUDI      D00 
           Software Coding: 01022
            Work Shop Code: WSC 02324
1 Fault Found:
01025 - Trigger for On Board Diagnostic Lamp: Malfunction
        28-10 - Short to B+ - Intermittent

VAG-COM Version: Release  311.2-N

Control Module Part Number: 4A0 907 557 C  
  Component and/or Version:    MOTOR D02PMC 1
           Software Coding: 0261203599
            Work Shop Code: 2227355858
2 Faults Found:
00561 - Mixture Adaptation
        14-00 - Adaptation Limit (Add) Exceeded
00513 - Engine Speed Sensor (G28)
        03-00 - No Signal

screen abs

solaris

albo Ty źle zrobiłeś logi albo my wszyscy tutaj źle robimy

Błędy to:

532 Napięcie zasilające, Moduł kontroli transmisji - napięcie zasilania (B+) usterka słabej baterii lub złe uziemienie
525 Sonda Lambda - G39, O2 czujnik - niskie napięcie - G39
513 Czujnik prędkości silnika - G28 - jałowy RPM za wysoki, Czujnik prędkości silnika - G28 - sygnał usterki
17978 (P1570) Zablokowany komputer sterujący pracą silnika.
1025 Nieprawidłowe sterowanie lampki sygnalizacji uszkodzeń, Lampka indykatora usterki
561 Regulacja składu mieszanki, Kontrola dodawania mieszanki

Może to sobie przeczytaj:
http://forum.vw-passat.pl/threads/5875- ... ub-J361%29

Skalniak71

dzięki Solaris!
To są kody błędów a nie logi. sorry
Czy błąd sondy może zostac po wymianie na sprawną?
Słaby aku i kilka odpaleń na pych jest wg. mnie powodem 1 błędu.

wojtek_gtx

Witaj
A ten odczyt błędów robiłeś na odpalonym silniku ??

Te sterowniki mają to do siebie że jak go VAG-ujesz to musisz odpalić auto - na samym zapłonie i zimnym silniku wywala prawie zawsze błąd sądy lambda oraz Czujnik prędkości silnika

mariuszj0808

wojtek_gtx napisał(a):

Witaj
A ten odczyt błędów robiłeś na odpalonym silniku ??

Te sterowniki mają to do siebie że jak go VAG-ujesz to musisz odpalić auto - na samym zapłonie i zimnym silniku wywala prawie zawsze błąd sądy lambda oraz Czujnik prędkości silnika

na zgaszonym silniku wywala tylko jeden błąd chyba 513 po odpaleniu nie powinno go być skasuj błędy pojeżdzij ze dwa dni i zczytaj ponownie

.: AUDI KLUB POLSKA :.

S6 C4 - prośba o sprawdzenie logów

Kto przegląda forum