.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witajcie, spotkalem sie z takim oto problemem w moim aucie. Na trasie nawet do 40km w jedna strone temperatura nie osiaga 90 stopni, jest zazwyczaj 70 lub kolo tego. Dodam tez ze obroty zazwczyczaj mi nie przekraczaja 2000.Jezdze na AUTO, ostatnio jak dalem ECON i 22 stopnie, to nawet 70 nie mial... i teraz jak stwierdzic czy to termostat czy moze czujnik ? Dodam ze powietrze leci cieple i spalanie z tego co wskazuje komp nie wzroslo i jest w normie. Czy da sie sprawdzic w czym lezy problem ? Nie mam VAG;a, ale slyszlem ze da sie wywolac temperature na klimatroniku jakas opcja 49, tylko czy tam tez nie bedzie przeklamana jesli czujnik jest walniety ? I jak ta funkcje wywolac ?


Oraz czy orientujecie sie jaka jest cena czujnika i termostatu w aso, oraz jaki bylby koszt wymiany nie w aso a u zwyklego mechanika ?>

Wymień termostat i nie gdybaj

Wahler za dobrą flaszkę i na drugą flaszkę u znajomego mechanika

A czy da sie to zrobic tak, by calego plynu nie spuszczac ?

W B6 chyba już nie montowano klimatronica z ukrytymi kodami, wiec nie sprawdzisz w ten sposób, zrób jak mówi solaris, najprawdopodobniej termostat padł. W b5 dało sie wymienic bez zlewania płynu, w b6 pewnie tez sie da, ale mechanik musi mieć sprawne rączki

Przejedz 8-10 km srednio dynamicznie i zaloguj 001 i 007 stat ... zapamietaj tez wtedy jaką temp. pokazują zegary.
W B6 nie mozna juz odczytywac danych z panelu klimatronika... ot. przewaga dzieki technice

Tylko, ze nie mam VAG'a ;]

to sobie kup chyba, że bardzo szybko planujesz opuścić grupę VAG

A tak na poważnie wymień waść ten termostat i zaplątuj se głowe czym innym

Lajt, umowilem sie na piatek i wymieniony bedzie na Wahlera ;]

Wymieniony, dzis do roboty smignalem i ladnie trzymal 90 stopni

no to super, problem rozwiązany, temat do zamknięcia