.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, czy może ktoś z forumowiczów zmieniał stabilizator przedni w swojej setce na ten od A200 bądź AV8? Gdzieś na necie wyczytałem że ma to sens i że różnica w jeździe jest znaczna!
pozdro

Ja miałem taki plan ale musisz zmienic tez inne elementy,np mocowanie stabilizatora,gumy itp,sa tez rozne średnice 26 i 28 mm(w A100 najgrubszy był 23mm) zwykle wersje i sportowe wiec jak juz zakladac to najgrubsza,wersje sportowa pewnie bedzie ciezko znalezc,w A200 20V wystepował tylko 26mm,wiec jesli bedziesz szukał to najlepiej od V8 ABH i pytaj o mocowania.

skad masz te dane odnosnie grubosci roznych stabilizatorow?? Dzis zmierzylem u siebie i wychodzi ze mam 26mm. A mowiles ze w A100 najgrubszy byl podobno 23mm?? Wychodzi na to że w wersji 'sport', moja audica miala juz z fabryki grubszy stabilizator.

no i pytanie w ktorym miejscu zmierzyc zeby mozna to bylo porownac? ja mierzyłem na srodku dlugosci, blisko miski olejowej. Jesli okaze sie ze rzeczywiscie mam wzmocnione, to chyba gra nie warta swieczki dla 2mm.....

Z tego co pamiętam to A6 C4 w Quattro ma również 28mm i podejrzewam że wszystkie obejmy będą pasować z tegoż modelu.
Ja mam zawieszenie sport i musiałem w ASO gumki mocujące zamawiać bo nikt nie produkuje zamienników na 28mm.
Z tego co pamiętam w ośce stabilizacja jest realizowana przez tylną oś półzależną więc przedni stabilizator jest cieńszy.

Na asfalcie będzie stabilniejszy ale pamiętajcie że trakcja ucierpi bo wzrosną różnice nacisków pod przednimi kołami. Ja bym raczej zainwestował w dobre twarde gazowe amorki mogą więcej dać.
Pozdrawiam Tomek.

amorki juz są - sachs advantage.

nie wiem czy jest sens zmieniać staba dla różnicy 2mm....

Nie ma sensu, bo utracisz trakcję w ostrych zakrętach a różnice w przechyłach będą minimalne.
Pozostaje jeszcze kwestia na jakich oponach jeździsz przy 195/65 R15 balon wyraźnie pracuje, przy 205/55 R16 jest to dużo mniej odczuwalne.

zima 205/60/15
lato 215/50/17

Wszystkie dane są w ETKA