.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 26.lut.2025 15:18:12

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 9 ] 
Autor Wiadomość
 Tytuł: Audi A8 D3 3.7 benzyna WYCIEK PŁYNU CHŁODNICZEGO?
PostNapisane: 16.mar.2012 21:31:04 
Użytkownik

Dołączył(a): 31.gru.2010 13:53:12
Posty: 39
Witam mam problem z Audi a8 3.7 D3 a mianowicie problem polega na tym że wycieka mi płyn chłodniczy. Wyciek jest w okolicy filtra oleju nic tam nie widac bo wszystko zabudowane jest z kanułu jak patrze to wdać tylko tyle że cieknie po tej stronie od góry po misce olejowej... Czytałem i pare osób pisało że albo chłodniczka oleju albo jakiś kruciec tam jest plastikowy i on czesto peka? miał ktos podobny problem. a no i jeszcze jedno pytanie czy jest możliwość ze uszczelka pod głowicą??


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Audi A8 D3 3.7 benzyna WYCIEK PŁYNU CHŁODNICZEGO?
PostNapisane: 17.mar.2012 00:24:25 
Klubowicz

Dołączył(a): 23.lip.2003 18:25:03
Posty: 11651
Lokalizacja: Wrocław
Na 99% to właśnie ten króciec łączący chłodniczkę oleju z silnikiem, taki urok silników V8 w D2.
W zeszłym tygodniu przerabiałem to u siebie.

_________________

było:
Q7 4M 3,0 TFSI
SQ5 Plus
A7 C7 3,0 biTDI
A6 C7 3,0 biTDI
S4 B8 3,0 TFSI
V8 D11 4,2
A4 B6 1,8T q
S8 D2 4,2
S6 C4 4,2
A6 C4 2,5 TDI q
S6 C4 2,2T
A6 C4 2,5 TDI q
A80 B4 1,9 TDI


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Audi A8 D3 3.7 benzyna WYCIEK PŁYNU CHŁODNICZEGO?
PostNapisane: 17.mar.2012 22:46:48 
Użytkownik

Dołączył(a): 31.gru.2010 13:53:12
Posty: 39
Czyli przodzik trzeba ściągać bo inaczej sie do tego nie dojdzie i chyba jeszcze trzeba noge odkrecić?? dorobie taki kruciec czy trzeba w ASO kupić?


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Audi A8 D3 3.7 benzyna WYCIEK PŁYNU CHŁODNICZEGO?
PostNapisane: 18.mar.2012 11:00:35 
Klubowicz

Dołączył(a): 23.lip.2003 18:25:03
Posty: 11651
Lokalizacja: Wrocław
tu masz wszystko w tym temacie:
http://www.a8team.pl/topics57/5650.htm

_________________

było:
Q7 4M 3,0 TFSI
SQ5 Plus
A7 C7 3,0 biTDI
A6 C7 3,0 biTDI
S4 B8 3,0 TFSI
V8 D11 4,2
A4 B6 1,8T q
S8 D2 4,2
S6 C4 4,2
A6 C4 2,5 TDI q
S6 C4 2,2T
A6 C4 2,5 TDI q
A80 B4 1,9 TDI


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Audi A8 D3 3.7 benzyna WYCIEK PŁYNU CHŁODNICZEGO?
PostNapisane: 18.mar.2012 12:40:16 
Użytkownik

Dołączył(a): 07.kwi.2008 19:47:37
Posty: 3345
Lokalizacja: Łódź
bilu, ale tu mowa o D3, a nie D2.

_________________
Obrazek

- Audi A6 Avant BES 2.7T manual + soft - ukradli :(
- BMW 528iA Touring 97r
- BMW 540i6 Touring technoviolett - 95r
- Lexus GS430


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Audi A8 D3 3.7 benzyna WYCIEK PŁYNU CHŁODNICZEGO?
PostNapisane: 18.mar.2012 16:02:12 
Klubowicz

Dołączył(a): 23.lip.2003 18:25:03
Posty: 11651
Lokalizacja: Wrocław
fucktecznie, się zagalopowałem :):
Ale i tak obstawiam ww powód, pewnie jest spora analogia w tym aspekcie.

_________________

było:
Q7 4M 3,0 TFSI
SQ5 Plus
A7 C7 3,0 biTDI
A6 C7 3,0 biTDI
S4 B8 3,0 TFSI
V8 D11 4,2
A4 B6 1,8T q
S8 D2 4,2
S6 C4 4,2
A6 C4 2,5 TDI q
S6 C4 2,2T
A6 C4 2,5 TDI q
A80 B4 1,9 TDI


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Audi A8 D3 3.7 benzyna WYCIEK PŁYNU CHŁODNICZEGO?
PostNapisane: 18.mar.2012 19:49:51 
Użytkownik

Dołączył(a): 17.lut.2008 22:02:25
Posty: 497
Lokalizacja: Gdańsk
Potwierdzam. O-ringi i rurka łącząca..

_________________
Audi 100 QUATTRO C3 2.3NF ( BYŁO )
Audi V8 D11 4.2 ( BYŁO )

Audi Coupe QUATTRO B2 2.2 10V
Audi 200 2.2 20V Turbo Quattro Avant
Audi 200 2.1 10V Turbo Quattro


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Audi A8 D3 3.7 benzyna WYCIEK PŁYNU CHŁODNICZEGO?
PostNapisane: 19.mar.2012 17:24:45 
Użytkownik

Dołączył(a): 31.gru.2010 13:53:12
Posty: 39
Panowie Auto rozebrałem masakra zeby reke wsadzić ale jest rozebrane tak jak mówiliście króciec łaczący cały popekany w drobny mak teraz moje pytanie zamówiłem oringi w Serwisie i ten kruciec ZAŁOŻYĆ ORGINAŁ Z SERWISU CZY LEPIEJ KUPIC TEN Z SERWISU I ZASUWAĆ DO TOKARZA ZEBY IDENTYKO DOTOCZYŁ ZE STALI ??? ZE STALI NA WEKI BY BYŁ PROSZE O RADE


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Audi A8 D3 3.7 benzyna WYCIEK PŁYNU CHŁODNICZEGO?
PostNapisane: 16.gru.2014 17:18:15 
Użytkownik

Dołączył(a): 12.kwi.2010 07:25:15
Posty: 7
Lokalizacja: lubelskie
Witam

Panowie mam podobny problem w D3 2003rok silnik 4.2Benzyna

Mechanik przy wymianie rozrządu zauważył, że tam się płyn sączy ale mówi nie wiem jak się do tego zabrać przy rozrządzie nie rozbieraliśmy tego bo wyczytałem na forum i mechanik dał spokój że możliwe, że trzeba będzie cały silnik wyjąć.

Czy macie jakiś sposób na cieknący płyn właśnie w okolicach tego króćca bo mechanik mówił, że chyba trzeba rozłączyć połączenie podstawy filtra z blokiem aby się tam dostać.

Czy faktycznie? Czy aby to zrobić trzeba mieć rozebrany przód czy może da się to uszczelnić bez rozbierania całego przodu? Czy trzeba wyjmować silnik?

Pomóżcie. A może macie kogoś kto to już robił i ma na to jakiś dobry patent w okolicach lubelskiego/mazowieckiego?

_________________
Pozdrawiam
Audi A6 2004r 180km quattro


Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 9 ] 

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 26 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: