Dokładnie tak jak mówicie koledzy, ciężko było mi zlokalizować dziure bo była od spodu gumy łączącej jak na zdjęciu. Dekiel zaworów był zalany olejem jednak nie było tego bardzo widać przy założonej górnej pokrywie silnika.
tutaj zdjęcie pękniętej gumy łączącej.

na szczęście miałem w domu oryginalny zamiennik więc od razu założyłem

no dobra założę ori bo wiochą zalatuje i nie jest to za srogo termoodporne.
tutaj log 003 widać znaczną poprawę
Grupy: 003 -
http://vaglog.rtnet.pl/rafal.jaro_77736.htmllog 011 zrobiłem ale niestety zapisał się z błędem, jutro poprawie i wstawie dla weryfikacji ostatecznej. pozdro
