Audi na polskich oesach !

Luke55

Witam,
W ostatni weekend odbył się rajd Strzeliński eliminacja RSP PZM.
Byłem na tym rajdzie w charakterze widza i mocno się dziwiłem gdy moim oczom ukazało się … Audi :diabel:

Jak głosi lista startowa jest to Audi 80 GT.
Czy mógłby mi ktoś powiedzieć jaki silniczek w tym aucie pracuje i czy możliwe że to jest ośka ?
Poniżej wstawiam troszkę linków do fotek :
Niestety chłopaki mili pecha i albo ciągle jechali na kapciu bądź borykali się z usterkami technicznymi :zly:

piotr

Bardz ładna coupetka

I to z mojego miasta

A co do technicznych pytań: może być ośka, ale może też być quattro. Może mieć motor wolnossący (np jakieś 2.2) lub 2.2T i quattro (mniam !!)

UFOtm

coupetka zwlaszcza na 2 linku do zdjecia wyglada przepieknie.... tego fotografa by trzeba bylo zaprosic na jakis zlot co by nam fotki na torze porobil ;-)

Luke55

UFOtm napisał(a):

-> coupetka zwlaszcza na 2 linku do zdjecia wyglada przepieknie.... tego fotografa by trzeba bylo zaprosic na jakis zlot co by nam fotki na torze porobil ;-)

Nic prostszego ... http://www.rallyart.pl/www/oferta.htm

Jeszcze odnosnie strony technicznej tego autka, jechalo ono zgłoszone w klasnie A-7 wiec pojemność silnika musiała wynosić od 1600ccm do 2000ccm bez turbo. Ile takie autko może miec KM w seri ??
Pozdrawaim

emcior

od 75-130ps, wyglada ze to 4 cylindry - ma czarny spioler z tyłu

mar.zag

Fajne jest drugie zdjęcie

No i ładna ta coupe

tylko szkoda,że ostatnie miejsce

jmm

To jest oska 2.2

Ostatnio jak ja wydzilem to tumany niebieskiego dymku puszczala

Luke55

jmm napisał(a):

To jest oska 2.2

Niemozliwe jest aby to bylo 2,2 poniewaz jechalo w klasie aut o maxymalnej pojemnosci do 2,0 i taki wlasnie silniczek bym tam obstawial.
Pozdrawaim

kefir200

2,0 i 2,2 mogą mieć po 5 cylindrów, także pomyłka sędziego jest możliwa. No i załoga też może nie być świadoma posiadania 2,2...

Vagi

Witam, tez bylem na Rajdzie Strzelinskim i tak szczerze to czekalem tylko na przejazd tego samochodu

Coupe-tka jest napewno 5 cylindrowa, nie moze miec silnika powyzej 2.0 - start w klasie A-7 max 2.0 litry. Ja obstawiam motorek 1.9 lub 2.0 R5 z mocą ok. 115 KM

Niestety nie zdazylem na start 2 przejazdu, moze udaloby sie pogadac z kierownikiem Coupetki

Juz w sierpniu będzie wyscig gorski w Rościszowie na ktorym nie powinno zabraknąc Audi, ze zdjec widzialem ze bylo jedno S2, a w tym roku moze bedzie profesjonalnie przygotowane TT

jmm

1,9 to nie jest raczej 2,0 w takim razie

na bank jest to 5cio garowka co widac po paru szczegolach

A co do tych pojemnosci to ja w paierach mialem 1,9 a pod macha siedzialo 2,1 wiec moglbym byc koniem trojanskim w takich zawodach

:D

Luke55

Witam ponownie,

jmm napisał(a):

A co do tych pojemnosci to ja w paierach mialem 1,9 a pod macha siedzialo 2,1 wiec moglbym byc koniem trojanskim w takich zawodach

:D

Kurcze nie wydaje mi sie, aby takie cos przeszlo. Na badaniu przed rajdem auto jest dokladnie sprawdzane oraz kierowaca ma obowiazek posiadac homologacje to tego modelu, nie chce mi sie sprawdzac, ktore silniki w tym modelu mialy homo ale jak znajde chwilke to zerkne.
Tak czy innaczej w homologacji zawarty jest dokladny opis danego modelu, wiec silinki musialby by byc identyczne z zewnatrz. Jezeli auto przeszlo by badanie przed rajdowe i zajelo czolowe miejsce w swojej klasie, zostaje podane naprawde szczegolowemu bedaniu, przelozenia skrzyni biegow, pojemnosc silnika jego zgodnosc z hom. itp. Wiec jezeli cos jest nie tak jak powinno to predzej czy pozniej wyjdzie to najaw, a przynajmniej mam taka nadzieje poniewaz w przyszlym roku zamierzamy startowac w tej wlasnie klasie co w/w Audi :diabel:

Pozdrawiam

kefir200

Te 5-cio garówki są z zewnątrz identyczne. Naturalnie każdy dobrze znający się na tych silnikach będzie potrafił określić co to za silnik np po osprzęcie. Ale Polska słynie z poprawiania dobrego, także często można spodkać pomieszane kolektory ssące i inne drobiazgi. Ale oszukać się da...ale czy warto?

jmm

Luke55 napisał(a):

Kurcze nie wydaje mi sie, aby takie cos przeszlo. Na badaniu przed rajdem auto jest dokladnie sprawdzane oraz kierowaca ma obowiazek posiadac homologacje to tego modelu, nie chce mi sie sprawdzac, ktore silniki w tym modelu mialy homo ale jak znajde chwilke to zerkne.
Tak czy innaczej w homologacji zawarty jest dokladny opis danego modelu, wiec silinki musialby by byc identyczne z zewnatrz. Jezeli auto przeszlo by badanie przed rajdowe i zajelo czolowe miejsce w swojej klasie, zostaje podane naprawde szczegolowemu bedaniu, przelozenia skrzyni biegow, pojemnosc silnika jego zgodnosc z hom. itp. Wiec jezeli cos jest nie tak jak powinno to predzej czy pozniej wyjdzie to najaw, a przynajmniej mam taka nadzieje poniewaz w przyszlym roku zamierzamy startowac w tej wlasnie klasie co w/w Audi :diabel:

Pozdrawiam

Heheh

Akurat 2,0i oraz 2,2i to sie praktycznie niczym z zewnatrz nie roznia

i konia z rzedem temu kto je rozpozna

Jedynie po szczegol wyposazenia auta mozna dojsc co to moze byc, ale w rjdowce nie ma juz tego wyposazenia

:D

W mom prypadku akurat 1,9 i 2,1 latwo bylo rozpoznac bo ten pierwszy mial gaznik a drugi byl tylko na wtrysku

HIV

jestem zgodny ze to raczej 2.0 5 garowy na wtrystu badź 1.9 a co do rajdów górskich to panowie koraszewscy dali troche ciała TT bo na siennej nie wystartowała było inne s2 ale tt nie było nie wiadomo czemu mówili coś ze nie przeszła kontroli ja nie wiem ale widziałem ją jest naprawde z niej ostra dziweczyna

Fishbone

fajny furacz :peace:

druga fotka naprawde kozacka , ale cos za często byli w powietrzu a nie na ziemi piąta fotka ukazuje ich też po małym locie :diabel:

na allegro było sprzedawane kiedys coś podobnego z silnikiem od BMW

kamek

Ta coupejka to bylo chyba auto torowe a nie rajdówka....jak dla mnie coupe B2=auto rajdowe...i to legendarne...Chciał bym kiedys zbudowac sobie choćby replikę...(najchętniej w takim malowaniu-http://images.google.pl/imgres?imgurl=http://www.allsportauto.com/photoautre/audi/quattro_coupe/1983_audi_quattro_coupe_03_m.jpg&imgrefurl=http://www.allsportauto.com/spanish/detailphoto.php3%3Fzl_id%3D10042%26zl_idMD%3D1047&h=450&w=600&sz=60&tbnid=29QEK1yho4
Ale nie mam u siebie quattro..a to juz nie to samo...

ale pamietam jeszce takie obrazki :!:

http://www.barborka.pl/2002/foto.php?zd ... 410&ids=13
http://www.barborka.pl/2002/foto.php?zd ... 409&ids=13

no a po 13 latrach od tego rajdu doczekałem sie własnej coupejki B2:):

robcio

ta przszczułka to audi 80 gt z silnikiem 1994cm 5 cylindrów silnik JS wszystko jest chomologowane i niestety tylko 115 KM ale jak uda sie znaleść sponsora to jest strasznie krótka skrzynka biegów i wtedy to troche zapier...ale jest problem z ustaleniem skąd ją wziąść więc jak ktoś ma jakieś info to bardzo proszę o wiadomość.na rajdzie niestety na pierwszej pętli skrzywił sie drążek panharda i tylna ośka się prubowala wydostać bokiem hihi dopiero po serwisie udało sie ją usztywnić i jechać dalej ,niestety silnik jak i skrzynka nie pozwalają na szaleństwa ale może się to zmieni.No i nasze umiejętności trzeba trochę podnieść.dzięki za takie zainteresowanie i zapraszamy na rajd krakowski

jmm

Dla scislosci ta twoja "pszczolka" to Audi Coupe GT

Audi 80 GT to bylo w sedanie i mialo 1,6 albo 1,8 pod maska

.: AUDI KLUB POLSKA :.

Audi na polskich oesach !

Kto przegląda forum