.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam za około 2 tyg bede miał 9 tyś do dyspozycji.
Na alegro pełno w tym przedziale a4. Czy jest wogule sens szukać w miare sprawnego egzemplarza za te pieniazki ???

Pewnie, ale najprawdopodobniej to będzie jakaś słaba benzyna (np. 1.6) + kompletna bieda w środku. Ale przynajmniej duże prawdopodobieństwo, że upolujesz coś ciekawego.

Kumpel jakiś czas temu dostał za te pieniądze ładnego granatowego Avanta 1.8 automat w skórach i z klimą, aż byłem w szoku.
Inna sprawa, że pewnie trochę trzeba szukać.

Oczywiście, ale wiesz, nie każdy chcę czekać na tą jedyną pół roku czy też rok. I druga sprawa, że właśnie takiej perełki na allegro raczej nie znajdziesz

Nie dziwię się. Zarówno ten silnik i jak i ten typ skrzyni biegów to najtańsza opcja (choć osobiście uwielbiam automaty).
Gorsze jest tylko 1,6 - pełne nieporozumienie w tej budzie

Z drugiej strony nie ma co się w nim zepsuć... Jeśli chodzi o osiągi to samo można powiedzieć o 1,9 TDI (90 km) - również nie powala na kolana...

Jako posiadacz jednego i drugiego mogę napisać że w odróżnieniu od 1,6 klekot potrafi wyprzedzać i nie trzeba machać biegami.
3000 rpm przy 100 km/h w 1,6 kontra 2200 rpm w klekocie również wpływają na wrażenia z jazdy - diesel jest odczuwalnie cichszy.
Poza tym faktycznie w 1,6 nie ma się co popsuć.

Basket proszę Cię, już przy świętach byś chociaż przestał

Toć prawde pisze

przeglądając ogłoszenia mam zupełnie inne wrażenie, te z większą pojemnością zaczynają być tańsze bo popyt na nie zaczyna spadać, nie da się ukryć, że 1.9 chyba najlepiej trzymają się cenowow, 1.6 to czasem zapominam, że coś takiego w ogóle było 1.8 jak sedan w manualu to nie ma aż takiej tragedii, kiedyś przeglądałem na allegro B5tki to szczerze powiem, że można łatwiej kupić 1.8 w full opcji niż 2.8 gdzie mamy kilka ogłoszeń i większość to golasy, które nie mają nawet dekorów o reszcie nie wspomne, w A4/B5 jest dobre to, że praktycznie wszystkie silniki są w miare udane jeśli chodzi o pracę i awaryjność a pojemność to już zależy kogo na co stać

Słoneczko wskaż proszę gdzie napisałem nieprawdę ? Rozumiem że diesel jest "niekulturalny", ale jadąc 100 km/h w moim TDI`ku praktycznie nie słyszę motorowni (choć fakt AFN ma 100 km/h przy ok 1800 rpm) a jadąc teściowym 1,8 100 km/h na szafie stało prawie 3000 rpm i naprawdę ciszy nie było.
Poza tym co ma obrządek, który mnie nie dotyczy do techniki ?

Miałem w a4 1.6 i 1.9tdi 90KM i stwierdzam,że kopciuch jest 100 razy lepszy.

Myślicie czy dobrze bedzie wziąść A4 B5 na pierwsze autko ???

dobrze

Przymierzam sie do kupna za jakieś 2 tyg bo wtedy bede miał pięniążki:)
Nie mam za bardzo znajomego mechanika. Bede polegał na ogólnym doświadczeniu znajomego no i oczywiście bez wizyty w warsztacie sie nie obejdzie.
Czy zna ktoś może miejsce we Wrocławiu gdzie mógłbym się udać z autkiem na jego sprawdzenie?
Jakieś rady przy zakupie A4 B5 ?
Bede wdzieczny za wszystkie rady ?

Kup sobie 1.9 Tdi Limo - 90 lub 110... na co zwrocic uwage ? na wszystko.
Pamietaj, ze to bedzie leciwe auto i 90% egzemplarzy w tym kraju ociera się o 400-500 tysi przebiegu.

szukaj 1.9 tdi 110 km silnik AFN, zwróć uwagę w zasadzie na 2 rzeczy :
1. Turbina i jej stan (wsiądź do auta i przyduś go na 3 biegu do 4000 obrotów, jak poczujesz spadek mocy (takei odcięcie mocy) to znaczy ze na 90% turbo jest wysrane)
2. Zwróc uwage czy w zawieszeniu słychać stukanie.

To są 2 rzeczy jako pierwsze do sprawdzenia.

Kupi za 9tys w miarę przyzwoitego AFNa?

acidbrain, kwota, którą podałeś to na samo auto czy wliczasz w to opłaty i pierwszy przegląd auta?

Młodemu chłopakowi na pierwszy wóz traktora znowu cisną zboczeńcy , kup sobie 2,6- 2,8 quattro zagazowane i jeździj jak człowiek za te same pieniądze.

maly v8 i Baskecior Poprawiliście mi humor