.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Problem jak w temacie. Rano gdy odpalam auto wszystko działa jak należy. Obroty są poprawne i stabilne, moc również jest odpowiednia. Natomiast po pewnym czasie jazdy audi łapie fixa, obrotomierz szaleje tak jakby skakało napięcie?! wskazówka skacze, autem szarpie, i w tym momencie gdy puszczam gaz wciskam sprzęgło by nie szarpało, wskazówka obrotomierza dalej skacze. Po chwili obrotomierz się uspokaja ale moc ewidentnie spadła. Auto staje się strasznie mułowate. Po takiej sytuacji pojawia się problem z odpaleniem. Muszę trochę pokręcić by załapało.
Podczas całej trasy taka sytuacja ma miejsce tylko raz po czym auto jedzie w trybie muła.
Dodatkowo dziś obroty zaczęły falować na postoju.

Dodam tylko że jak auto postoi jakiś czas np. godzinę. To początkowo jest ok ale i tak po chwili dochodzi do takiej sytuacji j.w.

6 miesięcy temu wymieniałam:
Kable zapłonowe.
Świece 3 elektrodowe.
Przepustnica czyszczona.

Ostatnio wymieniany był czujnik temp i termostat i uszczelka pod pokrywę zaworów.
Vag pokazuję tylko błąd związany z klimą. ( Co również mnie nie pokoi gdyż nawet przy wyłączonej klimie sprężarka pracuje)

http://www.youtube.com/watch?v=YM1iJRTK8Lk&feature=youtu.be
Filmik przedstawia sytuacje podczas postoju(falujace obroty) oczywiście powyżej 2tys/min pojawia sie gdy dodaje gazu.

http://youtu.be/75uXXenJApk
Podczas odpalania( po odpalenia dodaje gazu ale auto jak widać nie reaguje)

Podbijam temat.

Póki co wymieniłem:
Świece wymienione na NGK V-Line
Przewody zapłonowe również wymienione na SENTECH-a

Nic się nie zmieniło z zachowaniem silnika. Z tym że przy wymianie w.w rzeczy zauważyłem ze silnik stuka/trekocze?!?
http://youtu.be/yRgSQiK-oSg

Nie wiem czy to przez tą pogodę ale spostrzegłem też że silnik szybko się nagrzewa do 90st.

Czy wie ktoś co może być przyczyną takiego stanu rzeczy??

PS. Nie wiem czy ma to jakiś wpływ ale do wymiany mam jeszcze wyłącznik ciśnieniowy klimatyzacji (już jest zamówiony NRF i jutro odbieram) przy okazji, czy zawór zablokuję się jak będę wymieniał czujnik?? czy nie ryzykować utraty gazu i fachowiec niech zrobi?

zrobiłeś adaptację przepustnicy po jej wyczyszczeniu?

Nie ja ją czyściłem. Mechanik niby to zrobił, ale nie jestem już tego pewien ze względu na to że inne rzeczy robił. A po czasie okazało się że zrobione "nie wiem jak to, ale coś tam klepnę" albo w ogóle. Czy coś poza przepustnicą ?? czy bezpośrednio od niej zacząć ?