.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, zacznę od tego ze auto stało ok. 2 lat nie palone:( aż nadszedł czas na odpalenie, po kilku próbach kręcenia rozrusznikiem auto zapaliło chodziło ok. 30 min. i było wszystko ok, lecz następnego dnia odpaliłem auto i zapaliła się kontrolka oleju zapala się po około 2 sekundach czasami troszkę dłużej. Oleju jest max lecz jest on dwu letni może to być przyczyną palenia się kontrolki? Ale dzień wcześniej było wszystko ok. Aha czujnik już wymieniłem i dalej jest to samo. Pomocy

pierwsze co po takim przestoju to wymien wszystkie filtry, oleje itp.

wiem wiem że to musowo ale chodzi mi o to kontrolkę dzień wcześniej było ok

Człowieku wymień płyny i flitry po takim czasie. Kontrolka może świecić bo nie ma odpowiwedniego ciśnienia oleju, a czemu nie ma? Zacznij od zmiany starego sparciałego już oleju i sprawdz wtedy, jak problem nie zniknie napisz ponownie w tym temacie. Koniec. Kropka.

Ja osobiście po takim przestoju zafundowałbym płukanke LM.

Weź sprawdź kontrolką zewnętrzną lub miernikiem czy czujnik sygnalizuje ciśnienie. U brata w AAH B4 już drugi rok nie może znaleźć dlaczego sygnalizuje brak ciśnienia gdy faktycznie ono jest. Tymczasowo podepnij pomocniczą kontrolkę prosto pod czujnik. Często pojawiają się zimne luty w licznikach lub brak jakiejś masy w instalacji.

Sprawdziłem czujniki szukając w nich masy sprawa jest taka: ten pierwszy czujnik bliżej przodu nie daje masy na wyłączonym silniku po odpaleniu daje żaróweczka świeci czyli 1 czujnik jest ok, lecz jak sprawdzałem drugi czujnik to na wyłączonym silniku nie świeciła żarówka a powinna wiec myślę jest ok czujnik wymianie i po problemie wsiadam do auta aby sprawdzić jeszcze raz czy kontrolka się sieci a tu nic nawet jak przekręcę zapłon to nie chce się świecić zgasła na dobre. Kontrolkę sprawdzałem jest dobra. Co teraz może być??

sprawdź ciśnienie oleju, jeżeli jest oka to możesz szukać innych przyczyn w elektryce, jeżeli wymieniłeś olej i czujnik a kontrolka dalej świeci a Ty nie zmierzyłeś ciśnienia to nie bagatelizuj problemu, ponieważ w przypadku braku ciśnienia oleju możesz zafundować sobie wymianę silnika. Wczoraj wymieniałem czujnik w a4 b5 ale przed tym sprawdziłem ciśnienie i na szczęście okazało się oka. Po takim postoju może być zatkany smog i wtedy pompa nie poda odpowiedniej dawki oleju, nie wytworzy ciśnienia i coś gdzieś bokiem z bloku wyjdzie .