.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam Was!
Zacznę od tego, że kocham V8-kę ale z racji cienkiego portfela wybór padł na klasyka z tematu.
Szukam jej od 2 miesięcy, szału ogólnie nie ma. Na allegro są takie dwie sztuki:
http://otomoto.pl/audi-80-audi-80-b2-co ... 93068.html
http://otomoto.pl/audi-80-b2-coupe-lpg-C23739170.html
Znacie je, może już ktoś był oglądać?

A gdzie tam kfatro?

Właśnie
Auta podane przez Ciebie spełniają warunki, prócz posiadania 4x4
Ciężko będzie Ci znaleźć auto z tematu, to już rarytasy są

pomijając fakt, że aut z tematu jest po prostu brak, to nie sądzę też, że będą znacząco tańsze od V8...

Są dwie sztuki, ale cenią się około 17tysi + opłaty
Jakbyś chciał zerknąć, to na P.W. podeślę linki...
Nie podaję na ogólne, by Ci nikt ich nie zwinął

A się podniecacie- chodzi o b2 coupe, dla wielu to jest model quattro
Da się jeszcze kupić w miarę zdrowe sztuki, ale trzeba chwile poszukać.

Ta za 6000 ma ciekawie zrobione wnętrze. 15cali - piękne felgi, ale auto nie ma wspomagania - ja w swojej po kupnie od razu zmieniłem na 13 - na postoju nie idzie kręcić kierą...
Dziób zmęczony - brakuje kółek audi na atrapie, kratki pod zderzakiem i halogenów. Prawy bok - nie ma listew. szkoda, bo bardzo trudno dostępne.

Wiadomo - pomalowana, trzeba by tylko obejrzeć czy porządnie. Fajnie że ma zimówki na dodatek.

LPG - jeżeli auto jest na gaźniku - to spoko, jeżeli ma mechaniczny wtrysk, to bardzo bym uważał, czy wszystko ok - bo można się nieźle wkopać.

ta za 4700 - nawet nie wiadomo jaki silnik - ale na pewno nie jest to 1982 tok, bo byłł wtedy inne lampy z przodu - bardziej wygląda na 1984-87.

Nazwy: nie było audi 80 coupe. Albo audi 80, albo audi coupe. Coupe były jako ośki i jako 4x4 i wtedy nazywały się audi coupe quattro. Natomiast Audi Quattro to jeszcze inna fura - buda coupe, napęd 4x4 i silnik R5 turbo - ale takie kosztują już konkretne pieniądze

Jako, że od niedawna jestem szczęśliwym właścicielem Coupe Quattro B2 od razu odradzam zakupu takiego auta komuś kto nie jest przygotowany finansowo na inwestycje w takie autko. wbrew pozorom częsci zawieszenia do tyłu potrafią zjeść;] Tańsze w utrzymaniu nierzadko jest V8 (takowe tez posiadam i mogę coś o tym powiedzieć) a jeszcze lepsze rozwiązanie to c3 quattro (też na stanie) ale tez niełatwo złowić;]

Oj tam, wiadomo, że CQ B2 to już nie auto dla licealisty. A ceny zawiasu normalne na dzisiejsze standardy.