.: AUDI KLUB POLSKA :.

1. Był rok 2005 a ja jeździłem Peugeotem 406 st.
Mój tata miał wtedy fajne A6 C4 1,8 20v o które strasznie go męczyłem.
Aż tu, któregoś dnia powiedził ok - możemy się zamienić.
I tak stałem się posiadaczem numeru 1 i zacząłem swoją wielką przygodę z AUDI




2. Rok 2007 czas na zmiany. Człowiek młody to i auto musi mieć więcej KM ecayed:
A4 B5 1,8T 180 wydało się dobrym wyborem choć miało jako inwalida trochę problemów z trakcją.




3.Rok 2008 i zmiana na bardziej stateczne i lepiej napędzane A6 C5 2,8 30v quattro




4. Rok 2009 powrót do A4 ale już w 4 butach - B5 2,4 q avant.




5. Zapewne kilku osobom znana S4 C4 4,2 v8- prawie dwa lata wspólnych wzlotów i upadków ale wrażenia niezapomniane





6.W 2011 po doświadczeniach i wydrenowaniu portwela przez poprzednie auto, chciałem coś spokojnego i bardziej ekonomicznego- wynik A6 C5 1,8T 150 (porót do ośki)





7.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! MOJA NOWA ZABAWKA A4 B5 2,8 30v QUATTRO AVANT
Kupiłem ją wczoraj tj. 04-05-2012
Autko nie wygląda zbyt okazale (jeszcze) ale jest w pełni bezwypadkowe, ma piękny lakier bez rys, oryginalny przebieg 220tys z pełna historią serwisową(tą zapisaną na serwerach VW a nie wksiążce przeglądów olew:) i całkiem całkiem wypasik.
Rocznik 2000 (modelowy 2001)
Co na pokłądzie?
Pełen pakiet skórzany(stołki, kierownica, lewarek, ręczny)
ABS
ESP
Wspomaganie
Q
Klimatronik
4x PP
Spryski reflektorów
Lusterka w prądzie podgrzewane
4 szyby w prądzie
FIS- bez ani jednego wypalonego pixelka
Tempomat
Podłokietnik P/T( w przednim fabryczny zestaw pod tel nokia 6210)
Alumki 15" ale to się szybko zmieni
Radyjko Pioneer'a (co ciekawie po vin'ie wyszło, że to auto nigdy nie miało radia fabrycznego)+8 głośniczków
Gniazdo 12v w badażniku
Zawieszka 1BE
Grzane stołki przednie z el. regulacja pod lędźwia
Pakiet oświetlenia wnętrza
i pewnie wiele innych ale nie pamiętam

Zmiany?
Będzie ich dużo i stopniowo.
Zacząłem od wymiany kompletnego rozrządu z pompą i wymiany kilku elementów przedniego zawieszenia.
Założyłem też grill z napisem :quattro:bo auto wyszło z fabryki bez oznaczeń.

Zakup:


Następnego dnia:





poskładane i gotowe do śmigania:





A tak w środku:







C.D.N.

08.05.2012

Kilka godzin mycia, polerowania i woskowania + nowe kółeczka Alfa style










12.05.2012
nowe auto - nowa akcja ledzik rozpoczęta:








13-05-2012

Grill w czarnym macie




Zmiana położenia świateł - Stop przeniesiony na górę w miejsce przeciwmgielnych (wycięty otwór w prawym) i odwrotnie:decayed:





Pozycyjne:


Przeciwmgielne:


Stop:

Stop z pozycyjnymi:

modzik felg 17-06-2012

Noo, łądnie i estettycznie przedstawione wsio
Tylko tej bym się tak szybko nie pozbywał, bo sztuka godna uwagi, szzcególnie z tą historią i wgl. .

mnie się auta nudzą - dlatego tak zmieniam ale kto wie, moze ta będzie ze mną więcej czasu.

po przeczytaniu tematu myślałem, że BMW

Nie dziwota, jak wciąż to samo kupujesz. Następne pewnie będzie C5 co?

No ale ta ostatnia fajna. Jest wszystko, co może mieć B5 (nie eS IV)

każda jest inna
jeśli chodzi o to co może mieć to jeszcze dużo rzeczy było na liście wyposażenia, których to auto nie ma ale golas to to nie jest

łądną sztuke trafiłeś, nie ma się do czego przyczepić, w A4 najgorsze to ilosć miejsca z tyłu ale Ty jeździsz jaki kierowca więc luz

Fajna A4-ka, podoba mi się, coś takiego też bym teraz miał ochotę przytulić (oczywiście zostawiając eS ), może niekoniecznie z tym silnikiem, chociaż kto wie...

P.S. nie wiem czy czytałeś w jednym z wątków, że widuję Twoje byłe S4 C4. Na 90% to samo auto. Dostało glebę, koła 18 (chyba czarne BBSy), zenony i jakiś głośniejszy wydech (jak jedzie to go słychać wewnątrz budynku przy domkniętym oknie ). Jeździ w Pułtusku...

Fajna A4, szkoda, że srebrna Wnętrze b. zadbane, co jest rzadkością przy kubełkach. Teraz się właśnie zastanawiam czy nie sprzedać E39 (tylko kto mi kupi e39 z przebiegiem 420tkm )na rzecz B5 jako dupowóz na co dzień, własnie 2.8q lub 2.4q.

Fajna czerwona niunia, ona najlepsza z tych wszystkich twoich zabawek ale i teraźniejsza jest okej

wydech to moje dzieło

ladnym model trafiles, mialem kiedys rowniez taki na uwadze z wloch 1.8 T 180 Km, szkoda, ze przystanek Histroia tez ciekawa, widac wloty i upadki Dobrze, ze 4 buty sa. I czekamy na mody, bo jakas ladna fela, by tu pasowala np. bolero czy avus

na pewno nie avus -
fela już mocno oklepana i opatrzona.
bolero natomiast to bardzo ciekawa propozycja do B5 głównie ze względu na ET.

O fajny temat z historią
Ja tak samo jak 2rafal7 też bym chętnie zrobił myk na taką B5-tkę. Za jakiś czas się to stanie, na razie w dniu wczorajszym minęły dwa lata od zakupu czarnej.
Co do tematu to super B5.

No powiem Ci, że kolekcje to Ty miałeś konkretną Wszystkie samochody od początku do końca mi osobiście się bardzo podobają

Właśnie wróciłem z Krakowa z nowym nabytkiem- fela 17" z et35- powinna fajnie wyjść z nadkola.
Jak założe to cyknę foty.

update pierwszego posta o dzisiejsze prace

Avusy i S-line-y może oklepane ale jednak robią lepszą robote chciaż, oprócz forum, to Audic na S-kowych felach na codzień się aż tak nie spotyka

ja bym ja widzial na tych Twoich avusach 18" z podpisu.

Felga nie w moim guscie, ale przynajmniej rozmiar sluszny. Z ciekawosci (jesli to nie tajemnica, ew na PW) ile takie b5 teraz kosztuje? Mam 2x b5 ale Q mi w nich brak i dumam...