.: AUDI KLUB POLSKA :.

Co zrobić by to autko kręciło trochę mniejsze obroty?
3.000/min ma na 5 biegu zaledwie przy 110/h
Rozumiem, że ten silnik nie jest jakoś mocny ale bzyk waży raptem 900kg i przy wożeniu mnie oraz powietrza zaczyna mnie to strasznie irytować bo spokojnie mógłby mieć o te 500 obrotów mniej przy tej prędkości.
Pytanie:
Czy da się coś z tą skrzynią zrobić by nie były takie szalone obroty - może da się wpasować od jakiegoś innego modelu 6-kę albo jakie tryby chociaż

ale to jest benzyna, więc chyba normalne obroty... ja tam nie wiem, bo przy 110 km/h mam 2200...
jak Ci gaz w tym śmiga?

Masz 2200 bo masz TDI
W benzynie 3000 przy takiej predkosci w nieduzym silniku to chyba standard?

O co Ci chodzi? Teoretycznie przy 6.000rpm masz wtedy 220km/h. Jak zwiększysz przełożenie, Vmax możesz nie osiągnąć na Vbiegu, okaże się, że czwórka będzie szybsza. To jest miejske auto, a nie autostradowy krążownik. Dodam jeszcze, że ja przy 110km/h mam w yarisie 1.0 ponad 3k5rpm.
A w siódemce wciąż poniżej 2k

Ja wiem, że obroty się zgadzają z tym jak to przewidział producent.
Z tym, że producent też przewidział 4 miejsca i całkiem spory bagażnik czyli jazdę z dużym obciążeniem a ja nigdy ich nie wykorzystuje dlatego chętnie bym zamontował jakąś inną skrzynię by przy tej prędkości mieć np 2.500/min - ciszej w wozidełku by było i zapewne bardziej ekonomicznie bo trzeba przyznać, że jak na tak niską wagę autka to delikatnie mówiąc średnio to spalanie dlatego zamontowałem gaz

To nie ma nic do rzeczy, że jedziesz na pusto. Przy dużych prędkościach największe opory stawia powietrze. Nie ma sensu w ogóle myśleć na ten temat, bo zrobić to się da, ale to nie ma sensu w tym przypadku.

No dobra. Skoro piszesz że da się zrobić to powiedzcie jak? Zamontować skrzynię z dieselka - da się?

Nie do padełka 1.4. Nie uciągnie i będziesz bardziej go kręcił na niższych biegach żeby jechał. Nie wiadomo czy są w ogóle inne skrzynie pasujące.
Nieopłacalne i raczej jednak niewykonalne.

No właśnie o to między innymi pytam - czy np skrzynia od dieselka jest podobna (pomijam kwestię grubości półosi) , albo inaczej czy blok benzynowego i diesla jest podobny - ma ktoś taką wiedzę ?

ten silnik nie uciągnie na dizlowskiej skrzyni

Kurcze czy ja pytam czy uciągnie

Może ma ktoś fotkę dla porównania skrzyni od dieselka 1.4 i benzynki 1.4

Ja w A3 Automat mam 3k rpm przy 100km/h i motor 1.8, poczułeś się lepiej ze swoimi 110km/h przy tych obrotach?:) Zajmij się lepiej czymś innym przy swojej A2 i nie kombinuj jak koń pod górę, bo sensu Twój pomysł nie ma żadnego

Nie mam nic innego do roboty a prawdopodobnie silniczek będzie wyciągany bo gdzieniegdzie uszczelki do wymiany - można by eksperyment zrobić
PS. Już kiedyś taki myk zrobiłem w innym aucie - tyle, że tam był tylny napęd, wsadziłem szybszy most i efekt był super pomimo takich opinii jak powyższa

Człowieku to jest na 99% a wykonalne, mocowania skrzyń na pewno inne, zresztą na dieslowej skrzyni taka benzynka ledwo by ciągła pewnie.