.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Tak jak w temacie. Mam okazje kupić maglownicę z Audi 100 c4 93r. ale nie wiem czy podejdzie do Audi 100 c3 ... Może ktoś wie coś na ten temat. z góry dzięki za odpowiedzi Pzdr.

Powinna być taka sama (przynajmniej geometrycznie jest taka sama, nie wiem jak z ciśnieniami roboczymi).

Pasuje plug&play.

Pozdrawiam

a w drugą stronę bo bym sobie założył do esy znajomy ma igiełkę wygląda trochę inaczej jak ta z c4 jest chudsza , ale pewnie solidniej wykonana

Magiel z C3 jest przystosowany do współpracy z pompą dwusekcyjną, wytwarzającą większe ciśnienie oleju w układzie (inne zaworki w maglu). Jeżeli założysz do samochodu z pompą jednbosekcyjną, to kierownica będzie się kreciła trochę ciężej - nie ma tragedii, ale jest to odczuwalne. A więc - z C4 do C3 nie ma problemu, odwrotnie się da, tylko po co.... Poza tym trzeba zwrócić uwagę, czy jest servotronic, czy nie i nie mieszać zniemniaków z kisielem.

Pozdrawiam

jeżeli to do mnie to esa ma pompę dwusekcyjną

To ciśnienie pasuje... A servotronic masz?

Pozdrawiam

nie mam
teraz mam magiel od 100 c4 2.8 i ciężej kiera kręci jak na starym eskowym , czyli mocowanie (blacha) wraz z amortyzatorem skrętu i drążki są plug and play ? już kiedyś gdzieś pytałem ale było bez echa , w esie jest przy maglu na wężu zaworek średnicowu który zmniejsza ciśnienie lub zwiększa nie wiem bo kto inny to wcześniej rozbierał , co z nim zrobić przy takim swapie ?

Mam magiel z c3 , porównałem go z tym z c4 i nie za bardzo mi się widzi ta podmiana ,
całkiem inne mocowania długość magla może wam się pomyliło z maglem z v8 .
Rozebrałem swój stary od strony przekładni , 2 simeringi i oring i nic więcej z czego może się lać z drugiej strony będzie jeden simering z którego może się lać , spróbuję skompletować zestaw naprawczy ,
pomyję benzyną złożę do kupy i powinno być wporzo

Jaki Ty masz ten magiel w C4? Mam w dwóch C3 magle z C4 i wszystko pasowało do milimetra.
A C3 i V8 bez servotronica mają ten sam magiel.

Pozdrawiam

jutro cyknę fotkę magli i wkleję
http://imageshack.us/g/9/20120513100437.jpg/
na maglu jest brak jakichkolwiek oznaczeń audi

Ten rozebrany na zdjęciu jest taki jak w C3-C4-V8. Ten drugi (w całości) widzę po raz pierwszy...


Pozdrawiam

ten rozebrany to mój stary z esy , ten drugi według znajomego mechanika pochodzi z 100 c3 ale wygląda jak by był mocowany na jakieś opaski

Na bank to nie jest z C3. Może nawet nie z Audi.

Da mi ktoś bronka jak powiem że to z Opla Vectry

http://allegro.pl/przekladnia-kierownic ... 77368.html

Montuj Panie, montuj

Postawisz Jaśka Wędrowniczka, do dospawam mocowania

Pozdrawiam

i wszystko jasne muszę go oświecić

Odgrzewam staroć potwierdzając niepewnym, że magiel C4 4A1422065AL wszedł do C3 Avant 2.0D 1988 i chodzi jak złoto.