.: AUDI KLUB POLSKA :.

Panowie opadly mi drzwi od kierowcy i nie mam zielonego pojecia jak je wyregulowac zeby bylo jak wczesniej.Pomocy.

nikomu sie to nie przytrafiło?

No i sam sobie jakos poradzilem.

Wkleje później pare fotek dla potomnych...

Witka,

Mi się to przydazylo i jakbys mogl mi pomoc, skoro juz problem rozwiklales

Masz moze fotki, albo chociaz info jak takie drzwi regulowac? :

Narazie jestem w pracy. Fotki wrzuce wieczorkiem i fotki rowniez.Takze bedziesz mial problem z glowy.Do wieczora

Bardzo dziękuję zwłaszcza za szybką reakcję

Będzie zajęcie na weekend

Jakby był problem z wrzuceniem zdjęć tutaj czy coś, to podam maila:
luk_kon@interia.pl

pozdrawiam

u mnie ten sam problem -czekam na fotki i na opis co zrobiłeś ze swoimi drzwiami

No więc tak:

Czekałem na reakcje kolegów z AKP, ale niestety sie nie dooczekałem, postanowilem zobaczyc co moge z tym zrobic.

Rozebrałem tapicerke drzwi kierowcy i rozpoczełem ogledziny. W tym czasie spostrzegłem dosc duze 4 sruby ktore były lekko przesuniete.

[Foto 1]



[Foto 2]



[Foto 3]



Popuscilem lekko dwie sruby z [Foto 1] i spróbowałem przesunac rame szyby, lekko dokreciłem i zamknełem drzwi (oczywiscie bez trzaskania bo mozne byc jeszcze gorzej).Trzeba to robic z wyczuciem i na zasadzie prób i błedów, do gory, w dół i w rozne strony. Po mniej wiecej wyregulowaniu drzwi na wyskokosc trzeba pamietac zeby uszczelka dobrze przylegała do ramy samochodu (żeby nam nic nie gwizdało podczas jazdy:))Zajeło mi to około godzinki, aha i najlepeij robic to w dwie osoby, jedna trzyma a druga dokreca. Oczywiscie mozna jeszcez popuscic pozostałem sruby, ale to jak kto woli, zalezy to rrozniez od tego w jakim stopniu opadły drzwi.Przy dolnych srubach sa kliny ktore dobrze jest dobic na sam konie, rama szyby jeszcze bardziej bedzie przylegała do samochodu.


Jezeli macie jeszcze jakies pytania piszcie słuze pomoca.

a co było przyczyną opadniętych drzwi u ciebie, bo u mnie na górnym zawiasie jest luz i temu siadły.I teraz sie zastanawiam, czy w moim przypadku też zaskutkuje

Wiesz po tym co widze to jest tam taka aluminiowa podkładka na samej gorze i ona sie wyrabia i podejrzewam dlatego one opadły.

niestety luz mam na zawiasie tak jakby bolec lub zawias sie wyrobił, ale nie odpowiedziałeś na pytanie co było u ciebie przyczyna opadnięcia dżwierów

Nie jestem wstanie odpowiedziec na to pytanie, poprostu opadły pewnego dnia jak je otworzylem. Ale podejrzewam ze przyczyna był wiatr, pare razy mi nimi pociagnął...

No niezly numer Przeciez nie opadla ci raczej rama szyby ale drzwi poszly w dol na zawiasach.... Ja mam np luz na dolnym zawiasie i dlatego sie opuszczaja a ty podniosles rame szyby. Prawdopodobnie masz nadal opszczone cale drzwi na zawiasie

Jest luz na gornym zawiasie, wyczówalny tylko podczas przymknietych drzwiach. Kiedy podniosłem rame drzwi to skrzyło rowniez poszło do gory. Kiedy były opuszczone drzwi przy zamykaniu podnosiły sie do prawidłowej pozycji. Teraz jest tak jak było przed, czyli cos to dało jakby nie patrzec. Ale kiedy rozebrałem tapicerke było widac ze sróby ktore trzymaja rame do skrzydła bły przemieszczone, czyli mogły sie przesunac, byly rowniez popuszczone.

Mam A4 B5 AFN. Od kierowcy opadnięte drzwi, gdy dźwignę drzwi do góry to jest wyczuwalny luz na górnym zawiasie, czy da rady to wyregulować, to znaczy odrobinę podnieść drzwi regulując ramę drzwi jak kolega mateuszsta20, który opisał to wyżej?

Witam

Panowie wiem że stary temat ale problemy aktualne.

Jeżeli chodzi o luzy na drzwiach to winowajcą jest w 90% przypadków górny zawias. Żeby go wykręcić należy odkręcić jedną śrubę (torx) od drzwi i i jedną od nadwozia samochodu. Trzecia śruba jest od wewnątrz i żeby się do niej dostać należy troszkę pogrzebać pod puszką bezpieczników. Podobno da się to zrobić nie rozbierając połowy samochodu, mi się nie udało.

Łatwiejszą opcją jest rozłożenie zawiasu na dwie części i wymiana tylko tej strony od drzwi, bo tak naprawdę tylko ta ma sworzeń który się wyciera.


Przy okazji mam problem założyłem nowy zawias, drzwi jak marzenie żadnych luzów. Ale mam wrażenie, że bolec na słupku jest teraz jakoś nie równo czy można go trochę przestawić po poluzowaniu śrub??

Po za tym czym go odkręcić jakiś taki torx dziwny dwunasto-kątny ??