.: AUDI KLUB POLSKA :.

Czy należy bać się automatów w samochodach A4 A6 z roczników 1999-2001? Silniki do 2 litrów 1,6 1,8 1,8T 1,9TDI A6 tylko 1,9TDI
Chciałbym automat ale boję się. Kto mi coś powie na temat jakości, wytrzymałości automatów z tych roczników kosztów eksploatacji,kosztów naprawy?
Czy kupowac 12 letnie autko z automatem?
Jaki wybrać?

PS.
Jaki najlepszy silnik 1,9TDI

1. Unikamy multitroników
2. Automat (tiptronic w tej wersji) to pancerny sprzęt i najlepsza skrzynia biegów jaką można sobie wymarzyć.
3. AFN/AVG/AWX/AVF


PS: każde 1,9 TDI jest doskonałe. Nie dotyczy to wczesnych AJM`ów.

Czy te skrzynie tiptronic szarpią na co zwracac uwagę przy zakupie w tych roczniakch

Na to na co przy każdym automacie- czy nie szarpie przy zmianie biegów, czy po puszczeniu hamulca się toczy auto, bo powinno... To by było chyba na tyle
Mam naadzieję że kolega świadomy że żeby kupić Tiiptronica trza kuupić auto z Quattro

dlaczego quattro przy tiptronicu

bo w ośce montowane były multitroniki .)
a w quattro tipy, ot taki wyróżnik...

Zatem jaka jest żywotność quattro?

A nie jest przypadkiem tak, że w tych latach jeszcze nie było multi, tylko zwykły automat??

quattro uznawane jest za pancerny napęd. oczywiście zdarzają się drobne usterki, ale o tym możesz poczytać na forum...


całkiem możliwe i nie mam zamiaru się sprzeczać, bo najprawdopodobniej masz rację.

jak poznam multitronic a tiptronic? W działaniu, wyglądzie przy drążku?

określ model, bo 1999-2001 to b5 w którym nie było multi
ale 2001 to moze być już b6 i jeśli jest w automacie bez quattro, to ma multi

b5 po lifcie
przykład
http://allegro.pl/audi-a4-1-9-tdi-super ... 42812.html
http://otomoto.pl/audi-a4-1-9tdi-115ps- ... 85528.html

w srebrnej jest zwykły automat
w granatowej wygląda że jest tiptronik - a to by przeczyło temu co pisałem wcześniej
(myślałem, że tip w b5 występuje podobnie jak w b6 tylko z quattro)
niech się mądrzejsi wypowiedzą, bo ja zgłupiałem

Zalacz wybierak skrzyni na funkcje tip - plus/minus - na wyswiwtlaczu (FIS) wyswietli sie liczbs biegow - (multi byl od 2001) Tiptronik mial od 1-5 a multitronik od 1-6. Jest wiele sposobow na rozpoznanie typow skrzyn, ale ten jest najprostszy, najszybszy i 100 % pewny. Skrzyna ZF Tiptronik jest mocna i nawet BMW wynienila awaryjne skrzynie GM na ZF - podobne lub takie same jakie montowalo Audi. Multitronic z 2001-2005 (6 speed) byl zbyt zbyt slaby do TDI (99 % awaryjnosci z powodu i tak mocno ograniczonego Nm). Prawdopodobienstwo awarii przy TDI - 99 % do przebiegu 200 tys. km maks. Skrzynia patologicznie nieuleczalna mimo staran poprzez mechaniczne jak i elektroniczne upgready.


Sent from my iPhone using Tapatalk

A jak nie ma FIS.
Jak kupie do 2000 to 100% tip

Jak chcesz miec 100% pewności to przejedź się danym autem w pozycji skrzyni "D". Odpal sobie youtube i jaki kolwiek filmik przyspieszania z multi i tipem i od razu widać na czym polega różnica. W Multi przy przyspieszaniu obroty osiągają jakąś wartość i trzymają ją do momentu skończenia przyspieszania (czyli np. wchodzą na 4 tysie i cały czas trzyma 4 tysie dokąd nie skończysz przyspieszać). Tiptronic po dojściu do wysokich obrotów zmienia biegi. Multitronic "zmienia" biegi wyłącznie jak jest w "ręcznym trybie".

Jednakże też uważam, że w b5 nie było jeszcze tych kaszanek.

Multitronik - w Tiptroniku opcja "Tip" jest umiejscowiona wyzej. W multitroniku dokladnie jak na zdjeciu jest ponizej D.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Witam,przymierzam się powoli do kupna audi A4 2002-03r,interesuję mnie tylko 1.8 T w automacie,ale z tego co doczytałem to nie ma opcji kupienia takiego modelu w tiptroniku tak?Tzn występują ale w multitroniku a tej opcji nie polecacie....musi być Quattro żeby był tiptronic?
Niech mnie ktoś poprawi jeśli się mylę.
Pozdrawiam.

tak, tip tylko w quattro, multi w ośce,

A to nie dobrze,bo ciężko będzie znaleźć coś sensownego...,u nas mało quattro.