.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Dziś zauważyłem, że nie działa mi klimatyzacja, nie włącza się po wciśnięciu "śnieżynki". Z kodów klimatronika wyczytałem błąd:

22.1 wyłącznik wysokiego ciśnienia gazu klimatyzacji - ciągła przerwa. Czy ktoś może mi pomóc i powiedzieć co może być nie tak ?

Czy przyczyna może być niski stan lub brak czynnika chłodzącego? Bo przyznaje się bez bicia że nie uzupełnialem czynnika, a nie wiem kiedy poprzedni wlascicel to robił.

Jeśli nic nie wiesz na temat stanu swojej klimatyzacji, to musisz podjechać pod jakiś zakład i podpiąć pod zegary, wtedy będzie wiadomo czy jest jeszcze coś czy nie. Zakładając iż będziesz miał ciśnienie w układzie klimatyzacji to przy skraplaczu (chłodnica gazu) znajduje się na jednym z przewodów czujnik na 4 piny, który mierzy jakie jest ciśnienie w układzie.

Ok. jutro pojadę, tylko proszę napiszcie czy powodem nie zalacznia się sprężarki może być niski stan czynnika chłodzącego. Bo martwię się ze coś padło. Z góry dziękuję za po moc

Jet taka opcja ze mógł paść wentylator od klimy i też nie bedzie działać albo czujnik

Jak masz mało czynnika to klima nie będzie się załączać. Jest bardzo dużo spraw kiedy klima nie będzie się załączać.

Ok, dzięki, tak jak wspomniałem, na klimatroniku taki błąd wyskakuje jak w 1 poscie napisaelm. Podjade do serwisu i mam nadzieje ze jak nabiją to bedzie ok.

Witam, byłem dziś u klimaciarza i okazało się że nie ma czyynika. Niestety okazało się ża mam układ nieszczelny. Nieszczelna jest rurka klimatyzacji na odcinku który znajduje się pod samym spodem auta przy zderzaku.
Teraz mam pytanie, czy taka rurka będzie pasować do mojego auta ?

http://allegro.pl/audi-a4-b5-przewod-kl ... 24805.html

Heja, czy możecie podać mi numer części do węża klimatyzacji ?
Wąż w moim aucie wygląda podobnie do tego, różni się tylko tym że z jednej strony (prawej) ma prostą rurke a nie zawiniętą.
Proszę o pomoc, bo kupiełem na allegro przewód klimatyzacji i to nie jest to, a nie chce już wywalać kasy w błoto.

https://picasaweb.google.com/lh/photo/F ... directlink


Czy taki wąż będzie OK?

http://allegro.pl/waz-przewod-klimatyza ... 92892.html

Znalazłem taki schemat w necie, ale kompletnie się nie znam na etce, czy ktoś może pomóc?


czy to jest waz, który zaznaczyłem ?

Dodam, że wąż ten znajduje się z prawej strony na samym dole (między kołem a zderzakiem i żeby go wyjąć wystarczy odkręcić dolną osłonę silnika i zdjąć ten plastik z pod zderzaka (na zaczepy).

Ludzie pomóżcie, bo jazda bez klimy w takie upały to masakra jakaś

Przecież sam wiesz jaki masz kupić, widziałeś który jest nieszczelny, więc na rysunku powinienś go poznać, więc w czym problem ??
Pewnie ten, skoro ten zaznaczyłeś

Hmm a może zajść do hurtowni, wyciągnąć sprzedawcę do auta i wskazać o którą rurkę chodzi? chyba, że jest niewidoczna przy polowych warunkach parkingu sklepowego...

No sęk w tym że do końca nie wiem czy to ten wąż zaznaczony na schemacie, ale z drugiej strony chyba inne nie pasują do tego co jest na zdjęciu.

Kurka, szukałem na alledrogo i nie ma tam takiego przewodu... ktoś z innego forum poradził mi, abym wyszukał u siebie firmy która zajmuje się zaciskaniem przewodów gumowych i żeby wyciąć element rurki z dziurą i zastąpić go gumą. Co o tym myślicie? Czy ktoś zna w Toruniu taki zakład? Może ktoś zna też jakiś dobry szrot ?

Ok, dowiedziałem się że przewód którego szukam to 8D0260701H i montowany był w połączeniu z kompresorem ZEXEL nawet w modelach A6 C5 do 2001r. Moje szanse znalezienia tego węża wzrosły

Nie wiecie czy ten wąż też był montowany w wersjach 90 konnych ?

Sorry, że tak post pod postem, ale chce podbić temat. Zgłebiłem sprawę i niestety ale ten przewód jest praktycznie nie osiągalny na rynku. Producent zamieników (valeo) już go nie produkuje, a w ASO ten kawałek gumy z aluminiowym wykończeniem kosztuje tylko 700 PLN... no comments. Na szrotach albo nie ma, albo jest pocharatany, więc nie ma sensu kupować. Problem z tym przewodem wiąże się z tym że nie można go odkręcić od chłodnicy (śruby aluminiowe się tak zapiekają że amen w pacieżu). Znalazłem mechanika, który podejmie się odcięcia rurki i wstawienia reduktora, a następnie pospawania rurki. Wszystko wraz z nabiciem klimy do pełna za 300 zł. Myślę że jest to rozsądna cena. W związku z tym będzie działał w przyszłym tygodniu. Post napisałem dla potomnych, aby nie tracili 2 tygodni na szukanie tego przewodu, tylko niech próbują reanimować.

We Wrocku jedziesz do klimiarza i dorabia Ci rure jaka chcesz na zamowienie.

W toruniu gorzej z takimi usługami, chyba że coś mnie omineło.


EDIT 21-07-2012
Odebrałem auto, koleś pospawał rurke, nabił klime, odgrzybił i wymienił filtr kabinowy. Koszt 330 zł. Klima działa (póki co) .