.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam niedawno nabyłem a4 96r 1.6. Mam problem gdyż podczas przyspieszania na 3, 4, 5 strasznie trzęsie całym samochodem. Koła mam proste. Wydaje mi sie że tylko przyczyną moze być krzywa półoś ale nie jestem pewny na 100%. Może miał już ktoś taki przypadek?

a poduszki pod silnikiem masz ok??
tylko na 3,4 i 5 biegu tak sie dzieje??

napisz cos wiecej

poduszki sa dobre to wystepuje tylko na tych 3 biegach i tylko jak przyspieszam jezeli jadę cały czas tą samą prędkościa lub zwalniam drgania sa nieodczuwalne. aha zawieszenie tez jest ok

czesc mialem kiedys cos podobnego w a4 1,6 97r po prostu przewody wysokiego napiecia byly do dupy przy przyspieszaniu zaczol sie trzas gubil iskre na ktoryms przewodzie

ale autko mi nie przerywa przynajmniej tak mi sie wydaje

nie chodzi mi o przerywanie a o trzesienie podczas rozpedzania

usterka opanowana tzn autko przywiozłem z niemic i było bardzo obizone po wymianie sprezyn na nowe usterka znikła (myśle że przegob pracował pod złym kątem i stąd te wibracje)

A po czym poznać, czy spręzyny są takie jak fabryka założyła?
Ja tez niedawno sprowadziłem takie autko i wydaje mnie się, że jest zbyt twarde.

dokładnie nie wiem ale chyba po kolorze na sprężynie a ja miałem sportowe zawieszenie koni i auto było bardzo nisko i twardo

ja bym jeszcze sprawdził końcówki drązkow i drązki kierownicze czy nie maja luzów.

spręzyny poznać po kolorze sa chyba niebieskie i zółte ale nie wiem czy to oznacza twardość czy długośc

ja u siebie mam obniżone wiec z rańca wejde pod auto i podziele sie wnioskami

Z góry dziękuję!

Witam serdecznie,
koledzy powiedzcie mi bo mam troszke inny problem ale tez natury "trzesienia". Tez przywiozlem niedawno Audi A4 1.6 96/97 z Niemiec i wszystko jest ok tyle ze jak samochod jest na biegu jalowym (ok 900 obr/min) to czuje na kierownicy lekkie drgania ktore znikaja w momencie jak dodam choc troszke gazu (ok 1000-1100 obr/min).
W czym moze byc problem (przy przyspieszaniu tez czuje jakby troszke drgalo cos na osi a kola tez dopiero co wywazane. Ciezko mi powiedziec bo nie wiem czy to ulica - wiecie jakie sa czy moze jednak jak sugerujecie poduszki pod silnikiem, luzy na drazkach a moze jeszcze cos innego powinienem sprawdzic

Czy w stacji diagnostycznej beda w stanie mi odpowiedziec na te pytania i ile moze to kosztowac.

Z gory dziekuje za pomoc

ja pierwsze co to sprawdziłbym poduszki silnika

Więc sprawdziłem -spręzynki są pomazane na niebiesko, napewno sa krótksze bo auto wygląda jak poldek wiozący ziemniaki na targ
co do twardości to nie wiem bo na amorkach sa odbijaki a przy krótszym skoku pewnie wiecej pracują. na pewno jest dużo twardszy od mojej poprzedniej normalnej 44, normalną C4 nie jezdziłem aby porównać