.: AUDI KLUB POLSKA :.

Koledzy,

Pomóżcie mi proszę z tym autem - jakie jest prawdopodobieństwo, że bez wypadku, ktoś wymienia cały środek w aucie na polift, nie wspominając o lampach itp itd?

AUDI 1.8T

BARDZO proszę o wszelkie opinie, bo w środę chciałbym jechać po niego...

jakiś link??

zdarzają się maniacy..
przecież nawet jak po kolizji to poliftowe elementy są drższe zazwyczaj w zakupie niż przedlift więc nie można mówić o chamskim druciarstwie

@up

nie widzisz linku? http://moto.allegro.pl/audi-a4-1-8t-s-l ... 64385.html

patrząc na prawe duże lusterko zachodzi spore prawdopodobieństwo że jest to angol więc wnętrze też trzeba było przekładać.

A czy jest jakaś możliwość weryfikacji tego? Ściana grodziowa, ustawienie motoru, czy coś?

Albo zalany (tfu) amerykaniec

A takie zegary to w których B5 wychodziły? Bo na pewno nie w tych z 99 roku.. Włochy jakieś czy co?




VIN kolego, VIN...

P.S. S-line yeeeaaaaa

Ja widzę, że teraz w ofertach audi jest tak, jak do niedawna w BMW

Wszystkie są S-line, tak samo jak wszystkie BMW są indyvidual (bo ktoś sobie kolor wybrał?)

Co do zegarów - są to chyba zwykłe poliftowe + chromramki.

Sprzedający powinien mi udostępnić VIN? Jeśli tak, to gdzie mogę go sprawdzić?

Było kilku "zboczeńców" którzy to przekładali, roboty dużo nie ma, tunel środkowy jest inny-jak widać do przełożenia. Zegary stare, z zewnatrz też "polift". Sprawdź po vinie, jak wyjdzie europejczyk to pewnie ktoś lubił to auto i pakował w nie kase.

Ps. lusterko o niczym nie świadczy, dwa duże prawe leżą mi w garażu (sam do swojej założe), a można było sobie takie zamówić w Ingolstadt.

Edit. zegary poliftowe mają cyfrowy zegarek i podświetlenie na biało, to są stare zegary + ringi. Vin sprawdzisz w glupim dekoderze z googli, LHD, RHD powinno pokazać. To już nie problem jak będziesz go mieć, zwykłe dekodowanie wyposażenia powie prawde.


Auto ciekawe, ale ma wielki minus. BRAK QUATTRO

Powinien, nie powinien. Nie jest to regulowane w żaden sposób więc to zależy od jego widzimisię. Jedni udostępniają bez problemu, jedni nie podają bo mają coś do ukrycia a inni nie podają bo im samochód chcesz ukraść...

zgredek27 - jakby jeszcze quattro w nim było, to chyba już bym go kupił z mokrymi majtami za tą cenę. To takie moje małe marzenie 1.8T Quattro.

Jedyny, który wydaje się godny zainteresowania na allegro w takich (niedużych) pieniądzach, to ten - tak mi się wydawa:

http://moto.allegro.pl/audi-a4-1-8t-qua ... 86686.html

a co tam jest takiego poliftowego oprócz panelu klimatronica i srodkowych kratek nawiewu ?

W którym? W czarnym? Kratki nawiewu, cały środkowy słupek, zegary, światła przednie i tylne, przedni zderzak...

Zegary nie są poliftowe grill, lampy/zderzaki przód/tył, konsola środkowa itp

zegary maja dolozne srebrne ringi. To normalne zegary przedliftowe z fisem.

http://otomoto.pl/audi-a4-1-8t-180ps-qu ... 13382.html

A ten model? Wydaje mi się znacznie przesadzona cena...

cena, na to musisz sobie sam odpowiedziec, ale robiac rozrzad, płyny, oleje, oplaty + ewentualny gaz to wychodzi kwota grubo ponad 20.000

No właśnie, negocjacji niet.

Cena ceną, a może ten model wart jest wydania 15k zł ? Na 1 rzut oka wygląda wporządku, ja bym oblukał temat, nie wygląda na składaka, wnętrze zadbane, skóry nie wytarte, plastiki nie pościerane, być może mechanika też OK i dlatego taka cena. Moim zdaniem lepiej wydać nieco wiecej i miec spokój po zakupie niż dac 10 k i drugie tyle po zakupie na doprowadzenie auta do stanu używalności.