.: AUDI KLUB POLSKA :.

koledzy mam tutaj takie auto jeszcze na oku. może ktoś z was zna albo sie wypowie. Generalnie cena jest niska bo wlasciciel wyjeżdża na stałe no i jest kilka rzeczy do zrobienia z tego co mi mowił. amortyzatory z tylu, koncówki drązak kierowniczego, wyjąca pompa wspomagania i klima ktora po zimie przestała chodzic. amory to chyba nie jest wileki koszt tak samo jak i koncowki to grosze. jak jest z pompa wspomagania w tym aucie. czy cieżko ja wyjąc i z klima. czy w tych silnikach/autach sa jakies newralgiczne punkty jak np w oplach czy innych markach?????

http://otomoto.pl/audi-a6-a6-pakiet-s6- ... 99407.html

do wymiany kompresora klimy będziesz musiał raczej rwać przód, podobnie pewnie z pompą wspomagania. po zakupie i tak będziesz wymieniał rozrząd (chyba), więc za jednym zamachem zrobisz wszystko
jeśli dobrze widzę to nie bez powodu zdjęcie wnętrza zrobione od strony pasażera, bo w tym egzemplarzu fotel kierowcy wygląda tragicznie.

skoro właściciel zaniedbał tyle rzeczy to myślę, że zwyczajnie nie było go stac na utrzymanie tego auta i robił wszystko po kosztach/drutował i możesz wpakować się w mine. Nie sugeruj sę stanem fotela kierowcy bo te kubełki lubią pękać i przcierać po 200tkm .

nie no, bez przesady! przyjrzyj się temu fotelowi. przecież to na tym kaszaniastym zdjęciu z daleka widać, jakby ktos to kwasem polał

ja to wiem z doświadczenia, sam miałem takie kubełki tylko granatowe i po ori 200tkm przebiegu wyglądały b. kiepsko, fakt faktem, że 90% przebiegu to było miasto, ale mimo to ich jakość jest kiepska.

bede dzis w jego okilcach to sobie zajrze na to auto. fotel kierwcy to w wiekszosci aut po 200tys wyglada nie a fajnie to nie jest problem. boję się że tak jak któryś z kolegów pisał że gosć drutował.

bez przesady nie wszystkie bo u mnie w kręconym najprawdopodobniej licznikiem (teraz 280kkm) fotele w porównaniu do powyższych wyglądają jak nowe...
twoje stwierdzenie, że większość aut z przebiegiem powyżej 200kkm tapicerka jest w takim stanie to chyba na allegro i otomoto, które bezmyślnie mają przebiegi skręcane po 100-200kkm....

więc byłem widziałem jechałem i jest cyrk. zderzaki nie pasuja, odstają, tapicerka to wyglada nie jak po 200 tys a jak po 700 czy więcej i jeszcze do tego tak zbrudzona że wypadało by ja wyrzucić i założyć inna. auto dzwona jakiegos nie mialo bo wszystko jest proste i ori orocz tylnego blotnika ktory ktos niechlujnie zrobil. no i pojawia się rdza tu i ów gdzie. skrzynia działa pieknie i motor tez chodzi git. zawieszenie ok.

Nie mąć człowiekowi w głowie, Audi do modeli V8 (4.2/S6/RS6) od początku produkcji wkładało 5HP24A - tak dokładnie jest oznaczona skrzynia, i nie ma tu żadnego znaczenia sterowanie - było takie z 4,3,2 przed liftem, było z S po lifcie - Koniec.

Racja, mój błąd. Pomieszałem oznaczenia.

dzis mam jechac ja obejrzec, w sumie jak silnik, skrzynia ok i zawias to najwazniejsze. zderzaki mozna zawsze ustawic a wnetrze doprowadzic do lepszego stanu, a co do tego ze ma p[rzebieg z 700tys to sie chyba zgodze nawet patrzac na zdjecia

Coraz większe śmieci tu pokazujecie.
To już lepiej za tą kase na wakacje polecieć ,aniżeli pchać się w takie gówno.

zeby na wakacje poleciec trzeba miec audi a na powaznie bylem, ogladalem opis tutaj

viewtopic.php?f=32&t=119136&p=1496167#p1496167

Od latania są samoloty