.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,

ostatnio kupiłem audi a4 jak w temacie, przy spokojnej jeździe w cyklu mieszanym auto pali około 8,5l ON na 100km.
Zauważyłem, że silnik się nie dogrzewa, ale nie jest to powód tak dużego spalania.

Załączę logi, tylko bardzo proszę o pomoc jak to zrobić, bo nie doszukałem się tego z FAQ.

Dziękuję i pozdrawiam
Martin

norma

logi robi się na rozgrzanym silniku. co do samego rozgrzania to w pierwszej kolejności sprawdź termostat.
w dziale SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY jak byk jest napisane KOMPENDIUM WIEDZY TDI, tam znajdziesz potrzebne informacje...

Witam,

dzięki za odpowiedzi, logi już zrobiłem, chodzi mi tylko o to jak wstawić je na forum?
Termostat będzie walnięty, turbo sprawdzałem i pracuje bardzo dobrze. na wtryskach 2 jest -0,5mg a na wtrysku 3 0,5mg jest to ok?

polecam strone http://vaglog.rtnet.pl/

chyba latwiejszej metody nie ma

Witam,

dzięki za pomoc. Oto i one:

Log (0 - 003,008,011)
Log (0 - 004,007,013)
Log (0 - 018,023,007)
Log (0 - 018,023,013)

Bardzo proszę o pomoc.

Pozdrawiam

kolego logi masz do poprawki (przynajmniej grupy 0003, 008, 011). od 1500rpm praktycznie do odcięcia musisz mieć wciśniętą nogę w podłogę. nie wiem czy robiłeś te logi po mieście, jeśsli tak tyjedź poza miasto na mało uczęszczaną drogę i wtedy powtórz,bo nic nie wynika z tego co zrobiłeś...

Dobra do godziny zrobię nowe. Co jeszcze zrobić oprócz 003 008 011?

wszystko najlepiej tak jak prędzej tylko wszystko wg. książki. 1500rpm do końca, nie musi być odcinka, ale obroty muszą być naprawdę wysoko (nie 3000)

Witam,

oto 2 nowe logi z gazem do dechy, wychodzi że silnik moment ma odpowiedni.

Log (4 - 003,008,011,003,008,011,003,008,011)
Log (0 - 015,002,020)

na którym biegu logowałeś?

2-3, chwilowo 4, prędkości około 100 km/h

Witam,

i jakieś wnioski? Sugestie??

Czytałeś poradnik dot. logowania? silnik rozgrzany, III bieg 1500rpm i but.

Tutaj masz przykład jak wygląda prawidłowo wykonany log bloku 011:
http://vaglog.rtnet.pl/dadzio23_98183.html

twoje logowanie wygląda tak:
II bieg but do końca, III bieg obroty wysokie i nic z tych logów nie wynika.

tutaj masz instrukcję video:
http://www.youtube.com/watch?v=TxZp0y05tS0

Witam,

teraz to już wszystko jasne. Nie miałem pojęcia jak jechać podczas logu.
Dzisiaj zrobię nowy, według instrukcji.

Jest może gdzieś dokładny opis co w której grupie mierzymy i jak to interpretować?

jest, w dziale, który ci podałem i chyba nawet nie raczyłeś spojrzeć...

Witam,

początkowo nie zwróciłem uwagi na Twoją wcześniejsza wypowiedź, chciałem za dużo na raz zrobić.

Więc tak,

tutaj 2 logi z próby dynamicznej:

Log (0 - 001,003,004)
Log (0 - 008,010,011)
(Mam nadzieję że teraz są dobrze wykonane)

Próba statyczna:
Log (0 - 003,004,011)

Test EGR - działa prawidłowo???
Log (0 - 003)


Pozdrawiam

W dynamicznych jest OK.
Logi wykonałes na zimnym silniku.... wiec albo termostat jest szrotem albo nie zagrzales auta jak nalezy.
Uzupelnij statyczne:
001,007,013,018 i 023

EGR - dziala prawidlowo.

Witam,

Termostat mam do wymiany.
Co do egr, nie powinien mieć wartości od 0 do 100%?

EGR dziala prawidłowo