.: AUDI KLUB POLSKA :.

Hej!Trafia mi sie A4 z 96 roku w motorze 1.6.Wiem ze to niewiele ale problem w czym innym.Poradzcie jak sie spisuje zawiecha w tym modelu i czy po golfie III popadne w ruine finansowa jak nabede takie !0-letnie cacko z Reichu.Czy A3 to tez wielowachaczowka z przodu(jak z cenami i czy dobrze spisuja sie zamienniki-jesli tak to jakich firm)

Ten sam dylemat przed 8 miesiącami.

Zamieniłem VW G. III na A4 TDI.
Trwało jakiś czas zanim się przyzwyczaiłem.
Krótko mówiąc - spodziewałem się więcej.
Ale przy zmianie auta zawsze tak mam.
Na pociechę - w dziesięcioletnim A4 prawie
nic nie stuka i nie skrzypi.
Wszyscy mówią że wygląda najwyżej na 5 lat.

Ilość miejsca w środku nie powala.
Z tyłu to raczej ciasno.

Zawieszenie...
Jak na razie w kraju ponad 20kkm i wymieniłem jedynie łączniki stabilizatora (50zł). Ale znacząca większość w trasie.
Oryginalne (?) elementy zawieszenie nie robią wrażenia niedawno wymienianych. Czekam pełen obaw.

Seryjne koła są do bani, bo nie śmiem obwiniać wielowachaczowego zawieszenia. VW lepiej czułem na drodze.
Z hamulcami też słabawo. Oryginalne tarcze niewentylowane.
Jak przychodzi hamować z 160-180km/h pojawiają sie problemy.

Po 1,6 nie spodziewaj się cudów.
Szukaj raczej TDI lub większej benzyny.
Mój 1Z (90kucy) dziwnie żwawy jest.
Przy tzw. dynamicznej jeździe stale 6,5l/100km ON.
Koszta wiciąż porónywalne z gazem.

Od 2 miesięcy w komisie w Żywcu widzę A4/1,8 z automatem, klimą itd...Wciąż tanieje...

Myślę że na nasze drogi A3 będzie lepsza niz to aluminium od spodu w A4.

Napewno pod kątem finansowym (utrzymania), ale nie pod kątem komfortu. jak kogos stac na troche wieksze koszty polecam A4 jeżeli z kasą krucho to A3 lub Golf. Nie rozumiam tylko czasem porównań pomiędzy A4 z A3 lub Golfem przecież to róża klasa aut.

Ale A3 jest drozsza w zakupie tak czy siak.
Ja sie przesiadlem wlasnie z golfa III 1.8GT 92` na Audi A3 `98 1.8T