.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.Byłem dzisiaj ogladac autko audi a4 b7 116KM.Wszystko ładnie nawet mi sie spodobalo ale do momentu jazdy probnej.Auto mulowate do ok.2500 obr/min pozniej dopiero zaczyna ciagnac.Mam porownanie do passata b5 110KM i wiem ze idzie juz od 1900 obr/min. no i wogole z dolu jest żwawsze Co moze byc przyczyna ze tak slabo przyspiesza do 2500 obr/min.

Turbina może nie pompować, albo może mieć zapieczone kierownice spalin. Najlepiej zrobić logi.

Wydaje mi sie jakby kierownice byly zapieczone to by za duzo pompowal i by lapal tryb awaryjny.Niewiem bo cos takiego mialem podobnego w passacie b5 tez mi tak do 2400 obr/min nie szedl i po przekroczeniu tej wartosci juz jechal normalnie to byl winny zawor n75.Nie wiem czy tutaj moze byc to samo bo troszke inny silnik.

moze katy zapchane, filtr paliwa kiedy byl wymieniany ?

Nie wiem kiedy bo ja chce to auto kupic.Jestem umuwiony w srode do serwisu seata na cala diagnostyke samochodu i zobaczymy co wyjdzie.Ale co najlepsze w serwisie seata za taka usluge wolaja 160 zł wiec znosnie, a wczesniej dzwonilem do serwisu audi to za to samo krzykneli sobie 600 zł.

Jesli chlopcy z ASO nie wyjadą na droge (a znając zycie to pewnie NIE wyjadą) to i 160 zeta za taką usluge to bardzo drogo..... bo praktycznie ASO tylko odczyta błędy w modułach....

Juz wszystko sprawdzone.Tak jak przypuszczałem winny byl zaworek n75 od sterowania turbiny.Temat zamykam.
Dzieki za odpowiedzi.