.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Przy okazji wymiany uszczelniaczy zaworowych postanowiłem wymienić też koła pasowe gdyż u mnie są juz dość mocno wytarte i prawdopodobnie odpowiadają za przestawianie kąta wtrysku.
Koła nie są praktycznie do dostania w żadnym sklepie więc pozostało tylko ASO,zamówiłem wszystkie koła:
-koło wału korbowego
-koło wałka rozrządu(przód)
-koło wałka rozrządu (tył)
-koło pompy wtryskowej

pompe wody mam nową więc tam zęby nie są wytarte

koło wałka rozrządu (tył) i koło pompy wtryskowej to ta sama część z tym że montowana na odwrót dodatkowo koło pompy jest zabezpieczone klinem.
Według ETKI kołą mają numer 074 130 111 H



Niestety okazało się że koła różnią się od tych które mam zamontowane orginalnie,ogólny wymiar i kształt jest taki sam,taka sama ilość zębów jednak na nowym kole brak jest wycięcia na klin i nie ma w nim stożka,w przypadku wałka rorządu nie ma problemu bo koło tam akurat nie siedzi na stożku i nie jest zabezpieczane,jednak na oś pompy nie da się go założyć gdyż oś jest stożkowa i koło musi być zabezpieczone klinem.








Mój największy błąd to toże nie zauważyłem różnicy odrazu w ASO,wszystko było jednak w pudełkach więc pomyślałem że wszystko będzie pasowało,dodatkowo po zdjęciu mojego koła okazało się że jest na nim orginalny numer 074 130 111 C

niestety taka część nie występuje w ETCE więc prawdopodobnie pomyślałbym że zmienili numery bo taka praktyka często występuje.
Co teraz z tym zrobić??
zareklamuje ten fakt w ASO i o ile uznają moją reklamacje to raczej nie bedzie innej alternatywy na to koło.

koło to też jest zakładane do wszystkich audi z silnikiem 2,5 TDI R5 jednak na pompie koło jest już znacznie inne ale średnica i ilość zębów musi być taka sama,jednak cena w ASO to ponad 500zł więc raczej sie nie skusze,ewentualnie moze od silnika 3d ok 130zł,a może jakies inne propozycje??

1. Które koła pasują a które nie?
2. Dobrze wiedzieć, że do 3d kosztuje 130 zł.
3. Duże masz przestawienie kąta?
4. Możesz podać ceny kół?

1. Nie pasuje tylko koło na pompe wtryskową,więc założe od silnika 3d,koło powinno byc takie samo jak mam w orginale,w 3d koło na wałku z tyłu jest identyczne jak w moim silniku więc średnica i ilość zębów na kole pompy musi być identyczna,jedyne co może nie pasować to stożek w co wątpie bo klin też jest taki sam jak u mnie,przynajmniej tak wynika z danych w etce,myśle że tutaj już nie będzie błędu.
2. +/- oczywiście bo ceny zależą od ASO
3.Kąt przestawia mi się w granicach 1 mm do 1,5mm,np: na zegarze pokazuje się 0,5mm po następnym wtrsyku na 1 cylinder wskazuje juz w granicach 1,5mm i tak w kólko z tym że wartości te się zmieniają,myślałem że coś się luzuje ale w kilku serwisach powiedzieli mi to samo,że najbardziej prawdopodobne jest ze wytarte są koła.
4.
koło na wale korbowym 069105263 cena w etce 144zł w ASO zapłaciłem ok 160zł
koło wałka rozrządu (z przodu) 069109111 cena w etce 191zł mi udało się kupic orginał na allegro za 40zł
koło na wałku z tyłu 074130111H cena w etce 110zł w ASO zapłaciłem 130zł za sztuke(kupiłem 2 sztuki bo według etki takie samo jest na pompie wtryskowej,jednak jak się okazało w ETCE jest błąd) Do silnika 3D koło pompy ma numer 074130112 i cena w ETCE to ok 130zł.
Gdybyś chciał to wszystko wymienic to warto wymienic równierz pompe wody.
W jakiejś książce obsługi audi czytałem że koła powinno się zmieniac co 3 wymiane rozrządu.

Dobrze wiedzieć...
Ja pompę wody wymieniam co 2 rozrząd...
Dobrze wiedzieć z tymi kołami...

Odebrałem koło pompy wtryskowej z serwisu o numerze 074130112 z silnika 3D,średnica jest identyczne,zębów jest tyle co ma być,stożek jest i wycięcie na klin,jednak jest jedna zasadnicza różnica,odsadzenie koła jest inne i po zamontowaniu na kole byłoby tylko połowe paska. Koło pewnie niedługo będzie w ogłoszeniach na sprzedaż,pasuje tylko do silników 2,4 D. Narazie założe stare i zobacze jaka będzie różnica bo wszystkie pozostałe będą nowe.

ile chcesz za koło?

Napisze Ci na p.w.