.: AUDI KLUB POLSKA :.

Teraz ok
Za takie fotele u siebie wszystko bym oddal, ale pewnie przewyzszaja wartosc mojego toczydelka

Emge - W Twoim avatarze masz swoj nowy srodek transportu?

Fotele mniamuśne, myślę że siedząc w nich wieczorkiem, pokonując km słuchając silnika linia tego auta absolutnie nie miała by znaczenia


Nie nowy, ale znowu wiosna więc zacznę wyprowadzać na spacer
I żeby nie było, że nie w temacie- moje Piaggio vs Audi RS4 http://www.youtube.com/watch?v=NpLhRzpkO0M

U mnie RS4 zaczyna sie na modelu B5 i na nim sie konczy
Podsumowuję wypowiedzi innych kolegów jest agresywny a te nowe to jakieś takie ni jakie ....nie mowiac o wygladzie tych felg. model suzuki sie kłania

Oto odcinek programu motoryzacyjengo Moto-On. Jest w nim przedstawione Audi RS4 B8 gdzie ściga się z pierwszą generacją RS4 B5. W sumie takie małe porównanie. Kilkanascie lat i tylko 0,2 roznicy do setki między oba modelami. Szybko szybko dla tych co nie oglądali w TV. Mozna obejrzec jeszcze przez ok. 7 dni.

http://tvnplayer.pl/programy-online/mot ... ladaj.html

Piękne ............ale jednak to nie RS6

Piękny to jest ten cymbał który to prowadzi... Nie mam pojęcia w jaki sposób ten ignorant już tyle czasu zaczepił się w TVN

Audi jak Audi- nowe linie mi się podobają. Szkoda tylko że do czasu kiedy będzie mnie na takie stać te auta już nie będą jeździć

nie wiem czy się zdąży przez 7 dni załadować

P.S.
Zawsze można złożyć podanie do TVN i go zastąpić śmiało

Chcialbys zeby Cie ktos nazwał cymbałem ? - a moze moderator moze "wiecej" ??

Znam chlopaka osobiscie... ma wiecej w glowie o motoryzacji niz znakomita wiekszosc userów tego forum.
Ujezdza takie bryki do ktorych zaden z nas nigdy nie wsiądzie nawet.... i jeszcze mu za to płacą.

Pozdrawiam

dodatkowo jest/był kierowcą wyścigowym, startował w Lucas Motorsport w wyścigach 24h

I powiada, ze 180 tys km w dieslu 10letnim to bardzo duzo ale dobra koniec ot. Dla mnie gada tyle glupot na temat aut, ze w pale sie nie miesci.

Co do rs4...Dlaczego nieuturbiony ehh

A skąd wyciągasz takie wnioski?
Jest osobą publiczną i chcąc nie chcąc podlega ocenom. Moja jest jednoznaczna. A czy Moderator może więcej? Nie, nie może.



Jeśli tak jest, to znakomicie udaje mu się to maskować pod pozorem ignorancji i bzdur, które notorycznie wygaduje (przynajmniej tak było jak jeszcze mogłem go zdzierżyć i nie przełączałem kanału).

To jakie bryki ujeżdża nie jest zasługą jego, tylko tego gdzie się znajduje

Ale kończąc to OT, które by to nie było RS4- dla mnie może być

Marcin
Z tą publiczną osobą to troche pojechaleś, a i sama ocena ma zabarwienie pejoratywne i bardziej przypomina hejtowanie
z forum onetu czy interii.

Z mojej strony koniec OT...

Pozdrawiam

Dobrze powiedziane choć z wsiadaniem do tego typu aut akurat nie mam problemu Prawdopodobnie przyczyną takich wczesniejszych wypowiedzi jest zwyczajna ludzka zazdrość. Ja bede następnym prowadzacym ten program i bede przypominał ze quattro piszemy z malej litery. Zresztą temat powinien być o Audi RS4 a nie o prowadzącym program Moto On. 2 dziesiąte róznicy do setki miedzy B5 a B8 czujecie jaki postep inzynierowie zrobili ? Trzeba to sprawdzić.

Postep jak postep.
Wolnossace 4.2 w automacie i tak daje rade 2.7bT w manualu !!!.... i co się jeszcze okazało B5 bylo "dlubniete" na ok. 420 KM.
Jak dla mnie oba auta są porazające, mimo wszystko z minimalną przewagą po stronie B5 ( za całoksztalt)
Ale to moje zdanie.

P.S>
Czy u Was się też tak długo ładuje ten film czy u mnie jest coś nie tak, mam neta 16tke i się włącza i włącza

B5 było dłubnięte ?! Fabryczny 2.7 BiT powinien mieć moc ~380 KM. 2 turbinki dają przewage juz od samego dołu wiec start z wolnossącym sie zgadza. Porownywarka też pokazuje 0,2 sek róznicy. Filmik ładuje się poprawnie.


http://www.fastestlaps.com/comparisons/ ... i_rs4.html

Dobra panowie, co jak co, ale to RS4 B5 tak coś lipnie złożóne z przodu ; D

Doczytałem w angielskim wydaniu TopGear ze tarcze zostały wyfrezowane po to aby obniżyć masę. O kosztach wymiany moze lepiej nie dyskutować. W takim modelu nie wolno oszczedzac na hamulcach. ASO service i tak swoje zarobi.