.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, obecnie posiadam Audi Cabrio AAH lecz na wiosnę raczej będę je sprzedawał i szukam Audi V8 tylko i wyłącznie 4.2 Ostatnio na Allegro była bordowa V8 z 92 roku 4.2 za 10 tyś, rozmawiałem z właścicielem i była by możliwość zamiany. Mam prośbę czy moglibyście ocenić to V8. Zapisałem sobie kilka zdjęć. Może ktoś z Was zna to auto lub poprzedniego właściciela. Będę wdzięczny za informacje

http://imageshack.us/photo/my-images/68 ... 07584.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/60 ... 07583.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/82 ... 07581.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/80 ... 07582.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/90/c270707585.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/5/c270707586.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/81 ... 07587.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/40/c270707588.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/52 ... 07589.jpg/

A to moje Cabrio:
http://imageshack.us/photo/my-images/38/dsc0027wf.jpg/

powiem ci ze odważna decyzja ale godna poszanowania

Możesz rozwinąć swoją myśl? Też jestem zainteresowany tym egzemplarzem ale nikt jak na razie nie chciał skomentować tego auta w tym temacie ...

A może ktoś chce się zamienić S8 D2 FL na V8? Decyzja nie jest jeszcze pewna, ponieważ nie wyobrażam sobie sprzedania swojej eSy, ale jeżeli nie wyrobię się z kasą na realizowaną inwestycję to będę musiał spieniężyć auto.
Esa wylizana, wycackana

yooo25
wiem, że V8 to nie to samo, co utrzymanie cabrio w 2.8, lecz tym autem nie będę jeździł codziennie tylko kilka razy w miesiącu. A, że jest moim marzeniem(tak samo jak Cabrio) to myślę, że można coś w tym kierunku zrobić. Coś jest nie tak z tym egzemplarzem ? Z tego co mi powiedział właściciel to podsufitka się odkleja, bose czasem przerywa, opony do wymiany i jest jakiś wyciek płynu z któregoś węża od chłodnicy czy coś takiego. Rozrząd podobno wymieniony przez poprzedniego własciciela, on wymienił zawieszenie i ustawił zbieżność. Dopatrzyłem się, że jest mało płynu w zbiorniczku od wspomagania, może jest wyciek z magla lub nivo. Hamulce są z S6 c4. Skrzynia podobno ok. Lakier jest do poprawek, ale to akurat najmniejszy problem. Jako, że ojciec ma warsztat to z mechaniką nie będzie problemu.

Pojawiła się jeszcze jedna, co o niej sądzicie ?

http://otomoto.pl/audi-v8-4-2-quattro-C27287539.html

Kolega był wiosną 2012 oglądać tę bordową V8, ale już nie pamiętam co wyszło. Układ chłodzenia jest prosty do ogarnięcia. Z wymienionych usterek bardziej przyjrzałbym się wspomaganiu, a dokładnie przekładni kierowniczej. Bo jej wymiana nie należy do najprzyjemniejszych. Po kupnie na pewno wyskoczą inne usterki.
Ta druga z 94 roku ładnie się prezentuje.
Decydując się na któryś konkretny egzemplarz pokusiłby się o hamownię.

Marianb

Dzięki za odpowiedź a mogłbyś się zapytać kolegi co było z nią nie tak ? Też obawiam się, że przekładnia kierownicza puszcza, bo płynu jest mało. Właściciel powiedział mi, że trzeba tylko dolać płynu. Może po Nowym Roku pojadę ją obejrzeć, bo teraz cienko z czasem.

Wczoraj znalazłem na kompie zdjęcia tej granatowej na FZ numerach i przypomnialo mi się, że była wystawiana pod koniec października, ale zdjęcia były lepsze i więcej na nich widać.

Jak to tylko magiel, to bym się nie zastanawiał - są auta, w którym jest więcej do roboty, magiel pewnie też . W końcu to stare auta i zużycie ma prawo wystąpić. Kupić dobre auto i usunąć usterki .

Często, gęsto również puszczaja oringi w lub węże przy pompie wspomagania i sobie ciurka płyn. Dolewanie "złego" płynu kończy zazwyczaj żywot magla.

U mnie puścił oring pod śrubą na pompie. Też średnio przyjemna robota

Przy okazji wymiany przekładni część lejących przewodów powymieniałem, a część zakułem, np. przy pompie.
BTW
Te dwa przewody na pompie odkręcałem jak miałem zdjęty przedni pas. Nie wiem jak to zrobić inaczej

MaciekGie, spróbuję się dowiedzieć. Coś mi się przypomina. Nie wiem czy to o ten egzemplarz chodzi, więc jak będę miał potwierdzone informacje to napiszę.

Ta V8 na FZ była we wrzesniu do kupienia za około 8-9 tyś, już nie pamiętam dokładnie.

Czytać się nie chce co..
Auto było omawiane...widzę żę wnętrze się trochę uprało...chłopaki pamiętają je na pewno bo straszny chlew w środku był
Jest prawdopodobne że to jest to autko
http://kamilo81.wrzuta.pl..._kamil_olesnica
i koleś w podpisie pisze że miało kolizję co by się zgadzało...
zasięgałem języka....poprzedni właściciel wymienił wnętrze na beż..
założył bose nie wiem czy dalej jest i hamulce od s4..
Widzę cena spadła bo wcześniej stała za 12k...
Mam gdzieś jeszcze foty które mi wysyłal poprzedni właściciel..
pozdro

marcino8

Czytałem wiele stron wstecz i nie znalazłem nic o tym konkretnym V8, być może źle szukałem lub linki już nie działały i nawet nie wiedziałem, że to mowa o tym aucie.
Link, który podałeś niestety nie działa. Byłbym wdzięczny jeśli odszukał byś te zdjęcia i mi podesłał na maila: maciek705@vp.pl Mam zamiar jechać obejrzeć to auto, ale skoro było dzwonione i kombinowane to chyba nie ma sensu.
Dzięki za informacje

Trcohę się spóźniłeś, bo z 3 mies temu miałem swoją wystawioną. Teraz jednak pcham się dalej w inwestycje i już zostaje na amen

I dobrze, że robisz. Ostatnio byłem kupić A200 Turbo quattro na zimę:
http://tablica.pl/oferta/audi-200-2-2-t ... cd06d;r:;s:
Buda zdrowa, cała mechanika do roboty, więc zrezygnowałem i postanowiłem zainwestować tę kasę w V8, bo mi się nie chce leżeć pod drugim autem.
Twoja fura też jest do ogarnięcia. Trochę pracy i będzie jeździć. Najważniejsze to popousuwać w V-kach "tunningi" poprzednich właścicieli.
Ja swoją powoli kończę. W I.2013 auto w końcu dostanie seryjny zawias, jak mi się spodoba, to może tak zostanie i znów będziemy terroryzować miasto ośmioma garami

No to dobry pomysł. Przynajmniej wszędzie za mną nadążysz. Nie tak jak teraz na tym przyziemnym zawiasie

Witam, odnośnie V8 z Legnicy sprowadziłem ją osobiście z CH. Miała do wymiany pompkę paliwową, gdyż silnik nie chodził. Następny właściciel wymienił jej rozrząd, klocki, oleje i pompę wspomagania. Auto ma autentyczny przebieg. Ta osoba z Legnicy chce się szybko dorobić. Według mnie auto jest ok trzeba by było popracować nad lakierem.

Która to z Legnicy?

Jestem z Lca i mogę podjechac conieco zobaczyć jak ktos by poprosił...

Co do tej na 200 na tablicach NKE...Sprzedający mogł chociaz pokusić się o umycie auta do zdjęć co za dziadostwo

http://otomoto.pl/audi-v8-4-2-quattro-C27287539.html

To jest ta z Legnicy, wygląda ok, mam zdjęcia jeszcze jak wystawiał ją (chyba) poprzedni właściciel, teraz cena jest wyższa, więc ten koleś chce zarobić.

Blazer

Kiedy ją sprowadzałeś do PL ? Ile miała wtedy nalatane ? Długo ją miałeś?

sprowadzona jakos na koniec listopada 11r,a poszla koniec grudnia poczatek stycznia.
Audi miala na liczniku +- 211tys.W ksiazce bylo cos o wymiaie licznika i w ogloszeniu tez o tym pisali.
W rzeczywistosci moze,ze 100tys wiecej,kierownica troche wytarta,ale to kewstia koloru.Na czarnym by nic nie bylo widac.
Pisalem o niej w ogloszeniu na forum i byl tez link do niej w tym dziale.
Maska na naroznikach delikatnie puchła,jakis wyciek z ukladu kierowniczego i sie grzała.Skora foteli bdb,blacha prosta,hamulce mialy podobno rok.
Chlopak z zielonej gory troche w nia poinwestowal zanim wyjechal na droge,wymienil wisko i temperatura sie ulozyla.
Widzialem jak pozniej kiedys i prezentowala sie rewelacyjnie.Nie jestem pewien,ale sprzedal za ok 8tys.Widzialem jego inne auta mialem sie mieniac,byly doinwestowane.