.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich. Na forum jestem nowym użytkownikiem i nie za bardzo ogarniam stronę. Nie chcę robić śmietnika zakładając nowy temat, więc zapytam tutaj. Mianowicie mam problem. Posiadam A6 1999r 2.8 bez quattro. Do wymiany mam silnik. Oznaczenie silnika APR, wszystko jasne i tak dalej. Znalazłem taki silnik, zapytałem gościa który sprzedaje czy silnik pochodzi z manualnej skrzyni czy z automatycznej. Powiedział mi że to nie ma znaczenia, gdyż korpus jest taki sam. Ja mam manuala, z tego co sie sam orientuje silnik z manualnej skrzyni a automatycznej jest jednak inny. Z góry dziękuje za odpowiedzi na moje pytanie.

Witamy na forum.
Po pierwsze trzeba się przywitać w tym wątku - viewtopic.php?f=1&t=89297
Po drugie trzeba użyć szukajki. Jeśli nie znajdujesz niczego co dotyczy Twojego auta, lepiej założyć nowy wątek niż robić off topic w już istniejącym. Gitmar

Słupek silnika jest taki sam.

Co Ci się stało z motorem, że wymieniasz?

pewnie zatarty , standardowa usterka 2.8 przy +-400kkm
chcociaz jak sie silnik koczy po 400 tys to raczej nie usterka , ale normalna kolej rzeczy
mam taki silnik , moge oddac go za nieduża kwote , bo kumplel kupil całą taką i wyciągnnol skrzynie , buda poszła na żyletki, silnik jeszcze lezy , tez mial isc na zyletki
do konca nią jezdzilismy , takze pewne

400kkm to nie kres silnika 2.8 lecz efekt niedbalstwa użytkownika. Proponuję by autor wątku się wypowiedział o przyczynach usterki i nie tworzyć mitów.

Silnik mi pociągnął olej i skończył swój żywot. Mianowicie mam jeszcze do Was kilka pytań. Moje oznaczenie jest APR, ciężko jest mi go znależć, jest sporo z innymi oznaczeniami. Jedni mi mówią, że jakieś mapy mogą nie pasować i nie będzie to chodziło, inni mówią że kupuje sam goły silnik i to są bliźniacze silniki. Mam do kupienia silnik z oznaczeniem AQD. Sprzedawca mówi, że to pasuje, mechanik twierdzi, że z rozrządu i koła zamachowego czy pasowego (przepraszam jeśli coś przekręciłem, ale za bardzo sie na tym nie znam) zczytywane są jakieś mapy i może się to nie zgadzać.

Drodzy użytkownicy. Znalazłem taki silnik:
http://moto.allegro.pl/audi-a4-b5-lift- ... 19347.html
i teraz pytania...
czy z quattro pasuje do przedniego napędu? Mój mechanik mówi, że pasuje, różni sie skrzynia, ale silnik jest ten sam.
i czy ma to znaczenie, że silnik jest z A4 i czy podejdzie do mojej A6 w sedanie?
Pozdrawiam

Wszystko pasuje, może się różnic miska olejowa,ale to przełożysz ze swojego, z automatu tez pasuje tylko trzeba przełożyć sprzęgło i takie malutkie łożysko wałka sprzęgłowego. Poza tym mawiają że silnik który chodził na automacie jest mniej wytyrany, bo ani nie przeciągany ani nie duszony biegami szarpany itd.

Kiedyś na forum Passata znalazłem czym różnią się te motory:

różnice są w stopniu kompresji, obrotach odcięcia i w obecności "secondary air system"
- ACK 10.6, 6500, nie ma
- ALG 10.6, 6500, ma
- AMX 10.3, 6800, ma
- APR 10.1, 6800, nie ma
- AQD 10.1, 6800, ma