.: AUDI KLUB POLSKA :.

A ja dzisjaj na wąskiej górskiej drodze pykałem wszystko co chciało wyjechać do gory . I takie 3 kursy , bo musiałem zjechać po ekipę ktora jechała ośką i poległa już przy pierwszym wzniesieniu... Droga na Równicę w Ustroniu

A co szkoda? Się nie spinaj tak, bo gacie nie wytrzymią. AELa nie objadę chodź i bym zrobił porządnego softa i zmienił wtryski. A z tego co masz napisane w opisie, to z serią to ma mało wspólnego.

A co ja mam? a80 b4 1z ważne, że daje radę. W każdym bądź razie mam niezbyt długą skrzynię i szybko się kończy. trzeba pomyśleć o jakim 6gang.

Też byłem w Ustroniu babcie odwoziłem do sanatorium ....W drodze na miejsce spokój ale w drodze powrotnej , opisałem to w innych wątkach pierwszy raz po 1,5 roku poznałem pomoc Quattro . Killowałem wszystkich ( a zwłaszcza Mercedesy i BMW parę razy bałem się ,ze mnie w bok przyrżną tak niby rzucało a wracałem niestety A4 , ciekaw jestem jakby było tymi bocznymi ) i wszystko no oprócz dwóch trzech F02 i ukraińskich tirów , którzy mnie killowali , ale to inna bajka. Tylko te wrzaski reszty rodzinny wolniej! Naprawdę pierwszy raz taka frajdę sprawiło mnie Quattro. I nie sadziłem ,że to napisze pomimo tylu awarii , których nikt nie potrafi zdiagnozować kocham to auto !!!

Wczoraj może nei zaliczyłem kila, ale zaliczyłem sprint do setki łeb w łeb z nowym A8 z TDI na klapie. Na rzowinięcie skrzydeł nie było niestety miejsca.

Kolega chyba ocipiał. Po zamianie skrzyni z 1Z na 6-biegową nie dość że zmęczysz ręce to osiągi spadną.
Chyba że twoja skrzynia pochodzi z silnika benzynowego - różne szczepany już widziałem w życiu.

To co ja mam zrobić? Tu jest skrzynia strasznie krótka... 5 bieg, 100km/h i 2200obr. Odpowiadała mi skrzynia w moim abt, długa jak mur chiński. 100km/h i 2300 obr... i ta cisza

@edit:
albo inaczej: jest taka skrzynia 5b, co żeby przy 100km/h mieć ok 1800obr/min? Wtedy by było w środku znacznie ciszej.

@edit2: jestem głąbem, na forum a80 jest odpowiedź w temacie, na który sam odpowiadałem...

a4 ahu vs 80 b4 1z+ - 0:1 dla b4 A4 z racji różnicy w mocy, żadnych szans, chodź a4 dół ma fajny.

Gdynia jedna z dwupasmówek ze światłami po wjechaniu turlam się powoli bo i tak na następnych światłach będę miał czerwone.
Lewym pasem przemknął srebrny VW Tiguan 2.0 TDI wiec minimum 140KM.
Start ze świateł normalnie już przy trochę powyżej 3tys. obr. miałem zmieniać bieg a tu Tiguan się ze mną prawie zrównuje. Nie dam ci satysfakcji pomyślałem, docisnąłem gaz 6 tys. przestał się wysuwać na prowadzenie dwójka też do 6 tys. i został z tyłu. Odpuszczam bo za kilkaset metrów światła. Start z następnych podobnie 1 i 2 do 6 tys. Tiguan został o długość auta za mną. Na następnych światłach ustawiłem się na jego pasie żeby doczytał oznaczenia bo na prawym coś jechało wolniej. Potem skręcałem a Tiguan pojechał prosto.
Auto : A6 C4 Avant 2.8 quattro

Ale które? Taty, teścia czy brata ciotecznego?

To pierwsze A6 C4 Quattro

No to mamy na miesiąc luty, hasło miesiąca

A auta sąsiadów dlaczego nie masz wpisanych

Nie wiem nie zastanawiałem się nad tym, może dlatego że to nie jest rodzina, poza tym wolą inne marki



nie rozumiem, zacytowałbyś jeszcze raz hasło miesiąca ?

Audi 80 b4 1z vs toyota corolla VIII 3d hatchback prawdopodobnie 1.4 ok 100km.
Kierownik corolli wygrał, ale jeśli chodzi o moc, prędkość przyspieszenie, to audik (3 osoby na pokładzie) doganiał corollę a ta nie miała siły uciec ale kierownik corolli wyprzedza wszędzie gdzie nic nie jedzie z naprzeciwka, kończy na styk... Ja odpuściłem, jakoś nie mam psychy tak jeździć, a jeszcze wiozłem innych ludzi. Ale widać było, że kierownik corolli doskonale zna swoje auto i jego możliwości. Więc wyprzedzał i poszedł

Czyli dostałeś baty

Dokładnie tak.

e34 2.5 tds vs zapakowane b4 1z - przegrałem, od 1 do 4 biegu siedział mi na ogonie, ale jakoś nie mógł się zbliżyć, ale ja wbiłem 5 bieg przy 3 tyś obr/min i wtedy e34 pach na lewy i poszła. Nie goniłem już jej, bo mi paliwa szkoda Ale widziałem uśmiech kierownika e34 jak mnie wziął hehehe

a4 b6 avant 1.9 tdi vs b4 1z- łep w łep, w sumie nikt nie wygrał czyli nikt nie przegrał

Staram się spokojnie jeździć, ale ludzie sami kuszą, a ja lubię robić niespodzianki

Muszę trochę się ogarnąć, ponieważ tylko spalanie mi rośnie, bo teraz wychodzi coś ok 7 litrów, ale to pewnie też przez nieduże odcinki, które czasem pokonuję na zimnym silniku.

Weź nagraj jakiś filmik jak to jeździ albo na hamownie jedź, wychodzi na to że to demon. A jaki silnik w B6? tam nawet 100ki były, więc bez szału

Ps fajny dół to ma VTG, ahu nic nie jedzie z dołu Mam pod ręką B5 AFN i AHU

Masz filmik 100-140km/h na 5 biegu. Ja liczę u siebie na ok 110koniów. Może być 110 a może być i 60

az jutro zobacze jak to w afnie wychodzi i moze cos nagram

A co o tym myślisz? Ja uważam, że jak na 80-tkę w tdi źle nie jest, zwłaszcza, że stoję przed wymianą wtrysków na lepsze, może egr zaślepię i wolną odmę zrobię
sorki za blędy, ale z telefonu piszę a ekran mały mam. pozdrawiam