.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 22.sty.2025 19:11:10

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Forum Techniczne » .: ZAWIESZENIE i HAMULCE :.

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 2
  [ Posty: 23 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
roofy
 Tytuł: C4 Wyrobiony otwór od sworznia wahacza w kolumnie MC Persona
PostNapisane: 19.lis.2003 13:05:59 
Użytkownik

Dołączył(a): 26.sie.2003 20:48:33
Posty: 538
Lokalizacja: łuków
No właśie wyrobił mi się otwór w kolumnie MC Persona i chodź mam skręcone na maksa sworzeń wraz ma luzy . Jak na to poradzić ?? Nie stać mnie na wymianę całej kolumny .
Czekam na propozycję .
Audi 100 C4 2.3 AAR
:553:
Góra
 Zobacz profil  
 
Przems
 Tytuł: Re: Wyrobiony otwór od sworznia wahacza w kolumnie MC Person
PostNapisane: 19.lis.2003 13:16:46 
Użytkownik

Dołączył(a): 27.paź.2003 15:23:07
Posty: 31
Lokalizacja: Warszawa
roofy napisał(a):
No właśie wyrobił mi się otwór w kolumnie MC Persona i chodź mam skręcone na maksa sworzeń wraz ma luzy . Jak na to poradzić ?? Nie stać mnie na wymianę całej kolumny .
Czekam na propozycję .
Audi 100 C4 2.3 AAR
:553:


chdzi Ci o odolne mocowanie wahacza w zwrotnicy ?
Góra
 Zobacz profil  
 
ADRIAN
 Tytuł:
PostNapisane: 19.lis.2003 13:26:52 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 12.paź.2003 16:10:26
Posty: 457
Lokalizacja: SWINDON U.K.
Znam goscia ktury zalozyl cienka blaszke na swozen wachacza i tak zniwelowal luz ale niepolecam takich praktyk. Caly macperson kupiszna szrocie za niewielkie pieniadze.

_________________
AK-47 i zycie stalo sie prostsze. (A6 1995 2.0 KOMBI)Obrazek

Góra
 Zobacz profil  
 
roofy
 Tytuł:
PostNapisane: 19.lis.2003 13:33:53 
Użytkownik

Dołączył(a): 26.sie.2003 20:48:33
Posty: 538
Lokalizacja: łuków
tak chodzi mi o dolne mocowanie wahacza w zwrotnicy .
Góra
 Zobacz profil  
 
Przems
 Tytuł:
PostNapisane: 19.lis.2003 13:43:24 
Użytkownik

Dołączył(a): 27.paź.2003 15:23:07
Posty: 31
Lokalizacja: Warszawa
roofy napisał(a):
tak chodzi mi o dolne mocowanie wahacza w zwrotnicy .

najtaniej było by koopić używaną zwrotnicę bo po co całą kolumnę to powinno być oddzielne
Góra
 Zobacz profil  
 
roofy
 Tytuł:
PostNapisane: 19.lis.2003 13:47:45 
Użytkownik

Dołączył(a): 26.sie.2003 20:48:33
Posty: 538
Lokalizacja: łuków
Słuchaj nie da rady dokupić samej zwrotnicy gdyż to jest jeden z pierwszych C4 i tam to jest jedna całość - kolumna nie jest rozdzielana jak to było w nowszych modelach . Więc musze albo wymienić całą kolumnę albo coś zrobić z tym otworem .
Góra
 Zobacz profil  
 
maudi90
 Tytuł:
PostNapisane: 19.lis.2003 14:12:07 
Użytkownik

Dołączył(a): 29.lip.2003 16:51:46
Posty: 374
Lokalizacja: Kalisz
radze ci zebys wymienil to na jakies inny sprawny element, z zawieszeniem nie ma zartow...

_________________
Mariusz z A90 NG +(wtrysk LPG)

Góra
 Zobacz profil  
 
Maridk
 Tytuł:
PostNapisane: 19.lis.2003 14:23:14 
Moderator

Dołączył(a): 23.lip.2003 14:55:57
Posty: 3007
Lokalizacja: ..........Siedlce.......... Auto: B4 ABK
Swoją drogą to musiałeś mieć nie skręconą dobrze końcówkę skoro wyrobił Ci się luz w otworze. :(

_________________
Audi B4 2.0 ABK Pozdrawiam Marcin
Obrazek

Góra
 Zobacz profil  
 
Forest
 Tytuł:
PostNapisane: 19.lis.2003 19:17:40 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23.lip.2003 20:59:02
Posty: 327
Lokalizacja: Pomorze
Ja miałem to samo w cygarze. Sworzeń wypadł mi na zakręcie :572:
Miałem fuksa, bo akurat nic nie wyprzedzałem i w ogóle. A poradziłem sobie z tym trochę po amatorsku, ale skutecznie. Mianowicie mechanik wziął palnik, lekko podgrzał i młotkiem trochę wyprostował (dogiął). W sumie to nie byłem pozytywnie do tego nastawiony, ale zrobiłem później jakieś 30 tys km (na obniżonym twardym zawieszeniu) i nic się nie stało. Także myślę, że mozna takie coś z braku laku wyrezać. Pozdrawiam.
Góra
 Zobacz profil  
 
marcin
 Tytuł:
PostNapisane: 19.lis.2003 20:36:35 
Użytkownik

Dołączył(a): 31.sie.2003 14:51:42
Posty: 134
Lokalizacja: sopot
Auto: audi v8
:569: mi podczas jazdy wypadl sworzeń(zle skrecony w warsztacie) tzn wylamal cale oczko mocowania (na nowu nawet nie patrz bo w ASO kosztuje ok 1800 zł a podrobek nie ma) na szrocie caly mcperson kosztowal 150 zl
pozdrowienia :701:
Góra
 Zobacz profil  
 
PITER.T.
 Tytuł:
PostNapisane: 20.lis.2003 18:13:35 
Użytkownik

Dołączył(a): 31.lip.2003 00:15:45
Posty: 259
Lokalizacja: Gdańsk
TANIO CHCECIE SKÓRE ODDAĆ

_________________
Audi A3 2.0 TDI S-line
VW New Beetle 1.8T
Audi S3 225kM było
Audi A3 1.9 TDI było
Audi A6 avant 2.5 TDI było
Audi B4 Cabrio 2.3 było
Audi B4 limo 2.3 było
Audi B4 avant 2.0 było

Góra
 Zobacz profil  
 
Zydor
 Tytuł:
PostNapisane: 21.lis.2003 10:49:48 
Użytkownik

Dołączył(a): 05.lis.2003 16:15:12
Posty: 33
Lokalizacja: Sosnowiec - Kraków
Jeżeli masz też sworzęń wyrobiony to możesz go oddać do regeneracji i ustalić żeby założyli sworzeń o większej średnicy... regeneracja jednego sworznia 60 zł najtńsze rozwiązanie...

_________________
<b>Zydor AUDI</b> 100 c4 2.0

Góra
 Zobacz profil  
 
Audista
 Tytuł:
PostNapisane: 21.lis.2003 11:09:24 
Użytkownik

Dołączył(a): 06.sie.2003 21:01:47
Posty: 600
Lokalizacja: zachodniopomorskie
PITER.T. napisał(a):
TANIO CHCECIE SKÓRE ODDAĆ


lepiej dać zarobić pierdzistołkom i gogusiom w garniturkach w ASO?? ;(

_________________
AUDI = The lord of the four rings
B2 1.6 CY [1998-2000]
C3 2.0 NC [2000-2003]
C4 2.8 AAH [2003-2006]

Góra
 Zobacz profil  
 
Migel
 Tytuł:
PostNapisane: 21.lis.2003 11:57:40 
Użytkownik

Dołączył(a): 10.sie.2003 17:13:24
Posty: 547
Lokalizacja: Warszawa
Zydor napisał(a):
Jeżeli masz też sworzęń wyrobiony to możesz go oddać do regeneracji i ustalić żeby założyli sworzeń o większej średnicy... regeneracja jednego sworznia 60 zł najtńsze rozwiązanie...


dokładnie poza wymianą mcpersona pozostaje tylko regeneracja sworznia-wymiana na wiekszy bolec...takie wyjscie jest bezpieczne i najtańsze!!!

_________________
quattro...znowu odżyłem...
Obrazek

Góra
 Zobacz profil  
 
PITER.T.
 Tytuł:
PostNapisane: 22.lis.2003 11:39:26 
Użytkownik

Dołączył(a): 31.lip.2003 00:15:45
Posty: 259
Lokalizacja: Gdańsk
lepiej dać zarobić pierdzistołkom i gogusiom w garniturkach w ASO?? ;(

lepiej sie zawinać na drzewie

_________________
Audi A3 2.0 TDI S-line
VW New Beetle 1.8T
Audi S3 225kM było
Audi A3 1.9 TDI było
Audi A6 avant 2.5 TDI było
Audi B4 Cabrio 2.3 było
Audi B4 limo 2.3 było
Audi B4 avant 2.0 było

Góra
 Zobacz profil  
 
Audista
 Tytuł:
PostNapisane: 22.lis.2003 11:49:55 
Użytkownik

Dołączył(a): 06.sie.2003 21:01:47
Posty: 600
Lokalizacja: zachodniopomorskie
PITER.T. napisał(a):
lepiej dać zarobić pierdzistołkom i gogusiom w garniturkach w ASO?? ;(

lepiej sie zawinać na drzewie

Jak ktoś się lubi zawijać ...

Zamiast tego można kupić i zamontować używane - ja kupiłem używany wahacz do C4 w dobrym stanie za 40 zł ;) ...

_________________
AUDI = The lord of the four rings
B2 1.6 CY [1998-2000]
C3 2.0 NC [2000-2003]
C4 2.8 AAH [2003-2006]

Góra
 Zobacz profil  
 
kefir200
 Tytuł:
PostNapisane: 24.lis.2003 23:36:28 
Użytkownik

Dołączył(a): 06.sie.2003 18:31:38
Posty: 2236
Lokalizacja: Norwegia
Auto: Audi Coupe Quattro V8T ; VW Golf 1 4x4 T
Hmm...a ja kiedyś słyszałem, że do C4 ida dwie różne średnice sworzni. Może poprzenik założył ten za mały... A druga opcja, to taka, że nie miałeś orginalnej śruby utwardzanej, nie gintowanej do końca. Sworzeń nie był blokowany przez gładką powierzchnię śruby tylko przez gwint, wybił gwint, zrobił się luz i rozbiło to później cały otwór. Radzę nie oszczędzać na takich kluczowych dla bezpieczeństwa elementach...

_________________
Jestem Audiholikiem i jest mi z tym dobrze...i... jakoś nie chcę się z tego leczyć...

Góra
 Zobacz profil  
 
ADRIAN
 Tytuł:
PostNapisane: 25.lis.2003 10:06:19 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 12.paź.2003 16:10:26
Posty: 457
Lokalizacja: SWINDON U.K.
kefir200 napisał(a):
Hmm...a ja kiedyś słyszałem, że do C4 ida dwie różne średnice sworzni. Może poprzenik założył ten za mały... A druga opcja, to taka, że nie miałeś orginalnej śruby utwardzanej, nie gintowanej do końca. Sworzeń nie był blokowany przez gładką powierzchnię śruby tylko przez gwint, wybił gwint, zrobił się luz i rozbiło to później cały otwór. Radzę nie oszczędzać na takich kluczowych dla bezpieczeństwa elementach...


Tak jest tez w C3 bez wspomagania 18mm ze wspomaganiem 19mm. A swoja droga to widzial ktos cygaro bez wspomagania :galy:

_________________
AK-47 i zycie stalo sie prostsze. (A6 1995 2.0 KOMBI)Obrazek

Góra
 Zobacz profil  
 
kefir200
 Tytuł:
PostNapisane: 25.lis.2003 12:20:43 
Użytkownik

Dołączył(a): 06.sie.2003 18:31:38
Posty: 2236
Lokalizacja: Norwegia
Auto: Audi Coupe Quattro V8T ; VW Golf 1 4x4 T
A większość Cygar 1,8 s nie ma wspomagania...Ale i tak zadziwiająco lekko kręci sie fajerą... :)

_________________
Jestem Audiholikiem i jest mi z tym dobrze...i... jakoś nie chcę się z tego leczyć...

Góra
 Zobacz profil  
 
ADRIAN
 Tytuł:
PostNapisane: 25.lis.2003 14:21:24 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 12.paź.2003 16:10:26
Posty: 457
Lokalizacja: SWINDON U.K.
W moim 1.8 jest wspomaganie ABS i tarcze z tylu :diabel:
Ale tylko dlatego ze w tej budzie wczesniej bylo2.2 :diabel:
Obecny silnik przywiozlem od Gebelsa :diabel:

_________________
AK-47 i zycie stalo sie prostsze. (A6 1995 2.0 KOMBI)Obrazek

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 2
  [ Posty: 23 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Strona główna forum » Forum Techniczne » .: ZAWIESZENIE i HAMULCE :.

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 53 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: